https://e-cannonball.de/endergebniss...-d7b702b1-8b04
(celkovy vitaz stary Ioniq)
-
Enirodashboard už vďaka SKolja funguje aj na Ioniq BEV. Inštaluje sa zo štd.repozitára, len sa v menu vyberie Ioniq https://github.com/nickn17/enirodashboard
Ešte pridám zvyšných 8 teplôt bat.modulov (zatiaľ sú len prvé 4).
A chýba už len 12V - AUX % a AUX ampére.
Neviete prosím poradiť, kde to AUX% získať? Lebo VMCU na príkaz 2102 vráti toto .. a sú tam na tých pozíciách nuly.
eNiro
6102F8FFFC000101000000931CC77F4C39040BE09BA7385D8158832175000001010100000007000000
Ioniq
6102FF80000001010000009315B2888D390B08618B683900000000
V https://github.com/JejuSoul/OBD-PIDs...EV%20-%2028kWh AUX % popísané nie je nikde.
Pridajte komentár:
-
Ja mám VIN na Ioniqu PHEV 2017 vyrazené pod sklom na strane vodiča (vidno ho zvonku) -
neviem sa dopatrat, kde ma ioniq vyrazene na karoserii VIN kvoli KO ?
Nie pod sklom a nie stitok na stlpiku. Leaf to ma pod krytom torpeda stieracov, ale hyundai ???Pridajte komentár:
-
milan, Ioniq som mal čo sa týka motora úplne tichý. Tam pri jazde nepočuť žiadne také pískanie ako pre Leafe. Mal som nabehaných 45 tisíc, keď som ho posunul ďalej a jazdil tichúčko. Ak nebol zavretý deklík kufra, troška bolo počuť odvaľovanie zadných kolies. -
ten, ktory som nasiel pre brata sme zjednali na 18400 s danou (sukr.osoba) a okrem kozenych sedaciek a stresneho okna je tam vsetko.
Po mojom Leafe je to uz druha osvedcena cesta ako kupit vyhodne EV. Vieden je velka, bohata a firmy, od ktorych som kupoval boli naklonene k znacnemu zlacnovaniu.
Nemozem si stazovat, asi by som po tychto skusenostiach uz do kupy od sukromnej osoby nesiel. Hlavne, ked vidim tie inzerovane ceny
)))
-
hudino nasiel, trochu zle som sa vyjadril - predaval sa na AAA auto, kam ho priniesli z Hyundai-u v Nosoviciach. Predavali sa 2 kusy, ja som vzal tmavooranzovy, okrem neho este bol v ponuke aj modry. Obidva sa predali velmi rychlo (niet divu pri tej cene), ja som reagoval hned v ten den ako sa objavil inzerat, na druhy den som uz bol v Ostrave omrknut a po skusobnej jazde som ho hned kupil. Ten modry bol predany myslim o nejake 3 dni neskor, bol aj drahsi o nejakych 1500 EUR (hoci mal vyssi najazd a na pohlad bol v horsom stave, mal na viacerych miestach poskodeny lak v prednej casti od kamienkov).
Edit: este pre doplnenie, auta mali na sebe nalepky od Hyundai, zatial som ich este nedal dole, celkom sa mi pacia a aspon to auto viac puta pozornost
Tu je video mojho auta: https://www.youtube.com/watch?v=O55u6KbFh_gNaposledy upravené EV_Future; 28-08-2020, 10:09. -
ak ma zapnuty VESS, tak ho bude pocut
Ja som nedavno kupil v CR Ioniq v Ultimate verzii za 16000 bez DPH, najazd iba 23-tisic km, priamo od Hyundai Nosovice (predvadzacie auto co chodilo po vystavach). Fantasticka kupa, strasne si to auto uzivam, dokonca ma bavi jazdenie s nim viac ako s e-Niro. Oproti Niru nie je v Ioniqu takmer vobec pocut zvuk motora/invertora. iba pri prudkom zrychleni je tam taky maly naznak zvuku, ale rychlo zmizne. Takisto aerodymanicky je to auto neporovnatelne, Niro je krabica, v ktorej pri vyssej rychlosti dost pocut obtekanie vzduchu, Ioniq je aj z tohto pohladu uplne tichy. Iba pneumatiky su hlucnejsie v Ioniqu ako v Nire, ale to je tiez mozno zaapricinene tym, ze tie na mojom aute mam Hankooky s oficialnou hodnotou 72 dB a na Nire mam Micheliny s 69 dB. Na zimu si kupim pre Ioniq tiez tiche pneumatiky, mozno sa to zlepsi. -
fuha. Ku tym gumam vdaka, vyriesene.
Za ten zvuk si ma zneistil. Auto ma 2,5r 30000km....ved tomu nic nemoze byt. Idem googlit na YT nejake videa s ioniqom.
Miroslav Rojko ty ako sveta skuseny a byvaly majitel si o tom co myslis?
Pridajte komentár: