SKolja
Member
Posledná aktivita: 21-01-2021, 11:19
Pridaný: 10-12-2018
Miesto: Viedeň
-
milan84 som plne s tebou ale zaroven aj vlastnu skusenost. Mam pridelene firemne auto. Pravidla vo firme mi dovoluju: znacka BMW, kombi/sedan/SUV, pohon... -
milan84 tu mas specifikacie baterie, 1st gen vzduchom chladena a 2nd gen vodou. Pri 2nd gen Ioniq zdiela techniku baterie zo slabsou Konou, ine je ale... -
Na Huyndai som teraz pozeral ze rozsah napatia na baterii je 2,5-4,3V a SoC rozsah je 0-97%, co znamena ze 2,5V je este povolene napatie. Pocitam ze eNiro... -
dango presne toto si myslim ze bude jedna z moznosti ako upgradovat, specialne pre 1st gen, kde je to este jednoduchsie kedze tam je iba vzduchove chladenie.... -
Keby niekoho zaujimali specifikacie baterie pre Ioniq (Mozno to tu uz niekde je. Ak ano, tak sory za spam)
...Pridajte komentár:
-
otvoreny 38kWh battery pack: https://www.facebook.com/groups/4560...7321660144371/
Vyzera to na prvy pohlad super modularne...Pridajte komentár:
-
Taur v tomto specialnom pripade ide o to, ze bateria stale este ma dostatok kapacity, ale jeden clanok vykazuje uz hranicne hodnoty a BMS koli ochrane... -
Jiri GrandPa mas, pravdu to ma nejako nenapadlo ze pri zatazi sa to zrovna, ale ak bude poskodeny clanok, tak ten bude vykazovat nejake odchylky aj pri... -
nick81 neviem ako sa mi to sprava pod 10%, tam sa dostanem tak 1-2x do roka, mam denny najazd medzi 10-30% SoC a normalne pri poklese pod 40% nabijam... -
Jiri GrandPa ja na Ioniqu po 2 rokoch a 20000km mam vsetky clanky stale zrovnane, po zapnuti auta je max mezi clankami rozdiel 0,02V a do 1-2 min sa zrovnaju... -
nick81 nemyslim si ze to bude mat dopad na ostatne clanky, ale postupne so zvacujucou sa degradaciou to moze robit stale vacsie problemy a BMS bude na... -
nick81 viem ze logujes vsetko, ale mozno by stalo za to logovat specialne este takyto stav do specialneho suboru, aby bolo jednoduchsie dohladat a to... -
Tak to vyzera na chybny clanok, treba to logovat a reportovat a zaroven skusit par krat urobit rebalancing baterie. Ked sa to nepolepsi a zacne to takto... -
mozeg To video zachytava co sa stalo ale chlapik rozprava sem-tam nezmyselne zavery (aspon podla mojho nazoru), Napr. ze mu mu auto po dobiti na 100%... -
nick81 Suhlas, ale ten 3x240V kabel by mal byt pri velkobaterkacoch dodavany priamo vyrobcom s redukciou na nudzove nabijanie na 1x240V Schuko. Pocitam... -
celkom pekne, ale cakam na Ioniq (alebo ine BEV) kombi. Ak bude na tejto platforme tak ho urcite budem obzerat ;-) MG5 zatial nie je moj favorit... -
@mozeg: standartna vybava je L2 kabel a 240V Schuko nabujaci kabel. Vsetko ostatne su veci ktore by bezny uzivatel nemal potrebovat. Co ma hneva je ze... -
A ak to chces mat este presnejsie, mala by sa merat spotreba elektriny pred autom, nie co je reportovane autom, pretoze straty pri nabijani nie su ne... -
plny suhlas
Žiadna aktivita na zobrazenie
Pridajte komentár: