-
Vďaka za komentár, @Wilo.
U mňa som nič také nepozoroval. Mám síce v aute zariadenie na bezdrôtové pripojenie mobilu k Android Autu, ale to som práve pred týždňom odpojil, lebo mi to pri dlhších cestách (100 -ky km) prehrievalo mobil a blbol mi potom Waze.
Včera som s kamarátom skúšal tú batériu nabíjať natvrdo. Je úplne kaput. -
Elektricke Hyundaie mali casto problem s automatickym vypnutim zariadeni - zle zavrety kufor = svietiace svetlo v kufri = odber… niekedy po vypnuti a zamknuti auta zostanu svietit svetla, a je potrebne viac krat nastartovat/vypnut aby sa to spamatalo. Tiez zostaval casto zapnuty infotainment aj napriek vypnutemu autu. Centralne zamykanie sa niekedy zacyklilo v nekonecnej slucke odomykania/zamykania. Pripadne spinacie rele sa zaseklo (pocut hlasne rychle cvakanie po nastupeni). Tam bolo tych skriatkov viac, skus overit, ci nedochadza k takemu comusi. -
Zdravím vospolok. Mám Hyundai Ioniq Plugin Hybrid (2021). Kúpil som do neho štartovaciu (12V Auxiliary) batériu Varta Black Dynamic 12V 45Ah 400A 545 413 040. Ale už sa mi trikrát úplne vybila. Teraz, zdá sa, že už nenávratne. Štartovacia batéria by sa mala nabíjať podľa manuálu automaticky, keď je auto v parking móde, alebo keď sa nabíja vysokonapäťová batéria z nabíjačky. Zdroj: https://sider.ai/share/d62ad2aa8cc581831c0b16066cbd228d
Navyše som teraz autom prešiel spolu cez 1800 km prevažne pomocou spaľovacieho motora, a aj tak sa vybila.
pozn.: Cez OBDII (cez BT pripojené ku Car Scanner -u) kontrolujem stav nabitia batérie priebežne aj pri jazde. A nikdy nebola pod 12V. Doplnil som na záporný pól medený pliešok, lebo predtým, keď sa mi vybila, nebol tesný kontakt. Teraz už tento problém nie je.
Mám nesprávnu batériu? Alebo ako si to vysvetliť? Je niečo s tým automatickým nabíjaním štartovacej batérie?
Našiel som tu vo vlákne URL: https://www.euautoteile.de/ersatztei...20520-electric, kde je viac modelov autobatérií pre moje auto. (Nie je medzi nimi moja Varta.) Myslíte, že tieto sú "so zárukou"? Vďaka.
Naposledy upravené Yco; 02-08-2025, 09:28. -
Kedze sa lucim z Ioniqom a na mojom novom aute evDash nie je podporovany (dufam ze len prechodne ;-)), tak ponukam kompletny set M5Stack Core2 pre Ionig 28/38kWh vhodny na evDash (nainstalovane):- Krytka na poistkovu skrinku s "upravou" na OBD kabel
- predlzovaci OBD kabel z vyvodom napravo
- OBD - COMMU cabel z integrovanmy voltmetrom INA3221A na ochranu pred vybitim 12V baterie
- M5STACK Core2 IOT kit (alebo Core 1 podla vyberu)
- CAN modul COMMU (M011) pre M5Stack
- Drziak Brodit do vyduchu ventilacie
Pridajte komentár:
-
-
@LacoJ Original diel je part number 37110-G5400 :https://www.hyundaipartsdeal.com/gen...110-g5400.html
Tuna si vyber nahradu: https://www.euautoteile.de/ersatztei...20520-electric
Ako pisem o par prispevkov skor, ja som este nemenil a nikdy nedobijal inak ako automatickym dobijanim v aute.Pridajte komentár:
-
Ahojte, riešil niekto umretu 12v baterku na ioniq 28kw ? Vyzerá že mi umrela a zháňam novú. Je cesta len original alebo je aj nejaká náhrada. Auto má 5rokov a 2 mesiace.Pridajte komentár:
-
Zdravím vospolok. Ospravedlňujem sa za tak trochu offtopic príspevok/ otázku: Je tu niekto, kto je z Košíc a má HYUNDAI Ionic Plug-In Hybrid (2020+)? Chcel by som sa pozhovárať a vidieť ho naživo, ak sa dá. Rozmýšľam totiž nad kúpou jazdeného. Dík.
Pridajte komentár:
Pridajte komentár: