-
skvela skusenost s kia autorizovanym servisom, auto v rieseni po poistnej udalosti. Medzicasom sa objavil problem s 12V bateriou, na ktory maju aj zvolavacku tusim. Servis odmieta opravit auto, vymenit bateriu z dovodu, ze nemam servisnu knizku. Mam si dojst po auto, asi s odtahovkou pre istotu.
Akoze neprekvapilo by ma to, keby som tu knizku dostal pri odovzdani auta. Namiesto toho som
- dostal, alebo nedostal chybajucu krytku naraznika, ktoru som nasledne riesil 4mesiace...
- velky technicak, kde je uvedeny predny pohon
- a spominanu "servisnu knizku"
Volal som do motor-car kde mi to auto predali, infolinka dvihne prepaja, nikto nedviha.. Tak na x-ty pokus si vypytali cislo, ze sa mi ozvu.. Ano neozvali sa.. Tak skusam pisat importerovi, a ten to ma na haku.. dakujem za skvely support.. Chcel som vymenit za EV9...Naposledy upravené yesper; 06-12-2023, 15:39. -
Wilo Ale vzdy nebude vzdy. Az Elon dokonci Optima tak auta budu vyrabat roboty a stroje ktore naprogramuje AI ktoru naprogramovala ina AI ktora navrhla tie auta a tiez skupila akcie a stala sa 100%akcionarom automobilky a uctovnictvo si robi sama za par milisekund.
Potom budu auta bezchybne, z pohladu AI, co na tom ze nechapajuci chybny clovek nebude rozumiet ze takto su bezchybne.
Naposledy upravené Taur; 17-11-2023, 14:47. -
Trafna poznamka na 17. Novembra :-D. Aj ja som rad ze nezijeme v dobe ked si mohol vybrat z toho co nebolo k zohnaniu (socialisticka produkcia) a toho co bolo ale si si to nemohol dovolit alebo to nebolo dovolene (zapadna produkcia).
Chyby nikdy akceptovat nebudem, ale v niektorych pripadoch sa mozem naucit s nimi zit. Chyba je chyba a ma byt z principu odstranena.Pridajte komentár:
-
Jasne, a preto je fajn, ze kazdy ma moznost napasovat si vyber auta svojim potrebam. Ja som rad, ze uz nezijeme v dobe, ze bol na vyber len Model S a Leaf. Tam sa tazko hladalo 🙈 v idealnom svete by kazde auto vedelo vsetko, a zakaznik by sa rozhodoval podla vzhladu a karoserie. Zial musime sa uspokojit s tym co je, a akceptovat chyby aj vyhody jednotlivych modelov 🤷♂️ -
Wilo Rešpektujem, že pre teba je 15-20min málo. Mne včera tých 14 minút stačilo bohato. Neznamená to, že každé nabíjanie musím stáť v rade, jesť, pozerať film... 15 minút som na pumpe nestál v rade nikdy, je to max pár minút.
Dokedy sa bude vnucovať druhým len ten svoj názor ako jediný? Situácia s ev je aká je, každý nech si napasuje auto na svoje požiadavky/možnosti. Si v dome a ideš na dlhú trasy s nabitým autom. Máš veľký dojazd a po tých pár hod aj dlhšia prestávka je ok. Tam nie je o čom.
Ale niekto kto nestihol doma nabiť/nebýva v dome, tak nabíja do 15-60 po opustení domu. Vtedy nikto nepotrebuje jesť, alebo sa 30-40 min prechádzať. U mňa je toto drvivá väčšina prípadov. -
To nie je o prechadzke. Tam je ten isty problem ako s tankovanim benzinu. Natankujes za minutu a potom cakas 15 minut v rade kym zaplatis, kym sa vycuras a kym ti teta urobi kavu 🙈 realne moze dat pumpa silnejsie cerpadlo, ale vacsine vodicov to nic neprinesie, stojan bude obsadeny rovnako dlho. Jasne, je par ludi co sa ponahla a len donekonecna idu bez potreby oddychu, ti to uvitaju
-
Mne tých 15 min úplne stačí. Keď sa chcem prechádzať, idem do lesa. Dnes som si a 2 hod prešiel celou históriou EV nabiek :-)
- Mol Pluggee NMnV 1x50 - 1 miesto obsadzuje obluha pumpy, 50kW ide len 36kW za 8 min dobité 5kWh. Vzdal som to....
- GW Dalitrans 2x CSS 150 120-140kW 31kWh 15 min
- Ionity 14 min 50kWh
Nenormálne rozdiely svetov. Od toho ako Ondrey Walkerovi píšu na EV ľudia - tak toto trápenie nie (mi to pripomenulo koľko som sa tam nakempoval s e-nirom a rodina sa ma ani doma nedočkala), cez ... dá sa to zniesť. až po luxusné cestovanie bez obmedzení.
Za mňa má rozhodne zmysel toto zrýchlovanie nabíjaní / predohrevy akehokoľvek typu.Naposledy upravené nick.n17; 17-11-2023, 06:56. -
Ano, je to len ponatie z ineho konca. Ani jedna technologia nie je vyslovene lepsia alebo horsia, minimalne nie tym sposobom, aby to zakaznik nejak pocitil. Ako som uz hovoril, za mna su tieto vykony skor komplikaciou. Negativne to vplyva na kratkost prestavky a obriadenie rodinnych a telesnych potrieb 🙈 ale je fajn, ze sa mozu vyrobcovia v niecom predhanat. Konkurencia a posuvanie limitov je vzdy fajn. -
2 špičkové, obe super technológie a precikávame sa čo je lepšie. Celkom choré. :-D PS: EV6/I6 sú 74.5kWh a nie 82kWh.
Mne stačí teda kórejský "šrot" :-) +50kWh na ne-Blade, až 14 minút. Oba stroje nám teraz - EV6 aj I6 nabíjali z rovnakých percent (cca 6-7), úplne rovnako. Akurát vyzerá, že I6 o trochu lepšie chladí, ale rozdiel bol zanedbateľných pár 10 sec..
Pridajte komentár:
-
Práveže BLADE má na I6, vždy treba posudzovať % pri batérií (prenesené C) a tie sú pri BLADE lepšie, lebo % zohľadňujú rozdiel medzi kapacitami. Ak by BLADE v Y mala 82kWh ako I6, nabila by za za menší čas.
Pridajte komentár: