-
Ono je to zo zivota, taketo nazory ma cast vasej komunity a verejne ich pravidelne publikuje na sietach ako smrtelne vazny fakt. Viem, ze to nie je vacsina, viem, ze to nie je pravda, ale je to image Tesly odkedy je na vyslni. Neviem, mam sa tvarit ze je to normalne a ignorovat to? To asi nedokazem, ale skusit to mozem. -
Milan jedna technická. - začínaš byt s tými anti Tesla vyjadreniami trápny.
Nesvedčí ti to lebo inak robíš dobrú robotu.
Ber to ako radu od deda 😉 ku zlepšeniu. -
cize nic nad beznu, prirodzenu a tazko pozorovatelnu degradaciu ako ma vacsina aut Rovnake odpovede chodia aj od inych majitelov. A to aj napriek tomu, ze na fb citam prispevky majitelov americkej znacky, ako Audi dobieha vacsiu spotrebu rychlym nabijanim a rube to tam hlava nehlava. Tie baterky su vraj na odpis
))
To je ta zaujimava matematika ked 250kW v Tesle je menej ako 170 v e-trone a asi maju kvalitnejsie kW, lebo o teslu sa majitelia nestrachuju. -
Ja mám E-TRON 2019, jeden z prvých kusov v SR a som dodnes veľmi spokojný. Je to nadčasové prémiové auto.
Momentálne čakám na nové AUDI A6 AVANT postavené na platforme pohonu od RIMAC-PORSCHE
Naposledy upravené cio; 22-09-2023, 18:54. -
To auto je taky klenot, pikoska. Proste nieco, co ma ukazat, ze to aj korejci vedia. Mna sklamalo, ze sa s tym nedalo jazdit velmi usporne. Alebo aspon ja som si za tyzden nedokazal na to najst recept. Celkovu ti nepoviem, lebo som to pravidlelne mazal pri merani jednotlivych usekov a etap.
Nad 140 som nesiel, s testovackami je vacsinou zakazane jazdit na okruhu (z dost pochopitelnych dovodov) a na Babu? poviem rovno - netrufam si posielat to tam ako miso karpat, ze na kamere pekne odstreluje zadok. To chce prax a nieco uz odjazdene.
Fakt som mal z toho auta respekt a nemam skusenost s takymito jazdami.
Citelny rozdiel je tam ako pri 0-az hocico, tak od 100vky vyssie. Skusal som aj kamarat o ma TM3LR a pocitovo mu to uz ale prislo pri tych vyssich rychlostiach rovnake ako tesla. Ten najvacsi efekt je tam na zaciatku. -
Pekné video. Chválim za ten deep-dive k technickým odlišnostiam. Z môjho pohľadu je to však nezmyselné auto. Jeho potenciál 99% vodičov nevyužije (drvivá väčšina anilen nedokáže využiť).
Akú si mal priemernú spotrebu počas celého testu? asi si sa nedostal pod 25, či?
Na okruhu si asi nebol, ale čo taká Baba? Skúsil si niečo viac ako len 0-100, kde by sa ukázal citeľný rozdiel voči klasickej EV6 AWD? -
toto bola paradna špecialitka. Vybavit ju bol iny oriesok....
Pridajte komentár:
-
Pridajte komentár: