milan84 lenze ty tu teraz miesas jablka s hruskami, a zas pokladas nazor jedneho “majitela” za nazor komunity. Ak ja ako Teslak kritizujem Audi za spotrebu, je to kvoli uplne inym veciam, a znacka ani zivotnost baterie ako taka nema s tym nic spolocne. Priznam sa, som fanusikom EV kvoli filozofii, kvoli tomu, ze ludstvo by malo nieco robit s plytvanim zdrojmi a ked uz nie znizit globalne emisie, aspon odstranit tie lokalne a hodit ich niekam za dedinu, aby sa nam lepsie zilo tam kde zijeme. Svoj postoj som uz argumentoval v prispevku od nicka81 - serie ma, ked ludia plytvaju. A Audi plytva. Rovnako ako plytva Mercedes a x inych znaciek. Pride mi absurdne, ze niekto zacne davat von akoze ciste elektromobily, chvalia sa v reklame udrzatelnostou, a potom vypusti von chu*ovinu co zerie o 30-40% viac energie ako by mala, pokial by vsetko urobili poriadne. A kompenzuju to rychlejsim nabijanim. To je presne ako rozsirit hrdlo nadrze a hadice na cerpackach, ked nedokazem urobit usporny motor. Vsak co, ze plytvam, ved majitel nebude cakat zbytocne a vysoka spotreba sa tak zakamufluje. Kde sa podela udrzatelnost a tie ekologicke kecy z marketingovych materialov? Kazdy vyrobca uz mal u seba rozobratu Teslu, urcite. Elektromobily tu mame vyse 10 rokov, kazdy uz videl co funguje a co nie, a akym sposobom treba robit veci. Korejci to pochopili na prvy krat, zobrali co je dobre a napriek par mucham robia vyborne EVcka v zmysle filozofie udrzatelnosti uz od ich prvotin. Potom pride Audi, a realne urobi ekvivalent benzinovej preplnanej V8 a ide sa tvarit, ze aha aki sme zeleni. Ja nepotrebujem hejtovat znacku, to co je na kapote mi je ukradnute. Stve ma, ked sa niekto nesnazi a plytva potencialom. A niekedy pritom staci tak malo, ako urobit lepsie a udrzatelnejsie auto. Staci chciet, ale Europania nechcu. Oni si ziju vo svojom fosilnom svete. Preto teraz vsetci Nemci biju na poplach a lobuju za spomalenie Cinanov, lebo Cinan vie urobit efektivne EV. Zaujimave, ze Korejci ani Tesla proti Cine nebroja, nemaju totiz dovod. Ale my tu ideme branit tieto spiatocnicke pohlady na vyrobu aut, a kohokolvek kto na to poukaze nazveme fanatikom a sektarom. Bravurne 👏 aby neboli sudruhovia v DE prekvapeni skor ako cakali. Prave o Audi sa uz dlhsie spekuluje, ze bude spolu so Skodou a Cuprou ako prve na odstrel, ked pride Cinan. Ludia uz pozeraju na premiu inac ako kedysi, a Audi straca kazdym rokom viac na vyzname. O chvilu to bude len ludovy a masovy VW aby stihali drzat krok s Cinou, a k tomu premia od Bentley a Porsche pre tych majetnejsich. Vela ludi este zaplace, a prave tato filozofia plytvania od Audi ich onedlho velmi zaboli 🤷‍♂️

Ako malé rozmaznané decká. Strašné čosi. Je až smiešne, keď jeden "nakladá" na druhého, pričom sú obaja úplne rovnakí. Ak sa niekomu z vás bude chcieť pozrieť South Park, konkrétne diel Nebezpečí snobu (pre tých, ktorí sú hnilí si nájsť presne ktorý diel to je - 10x02). Presne to niektorých z vás vystihuje. Ale našťastie sa medzi vami nájdu aj normálni ľudia.

Ziadny, asi len ten, ze zas tvrdis, ze 98% z tych milionov majitelov Tesiel je narcisov na zaklade tvojej zanedbatelnej skusenosti s hrstkou z nich. Ja mam rozne skusenosti s majitelmi roznych znaciek, ale neodvazil by som sa zajst tak daleko, ako ich vsetkych onalepkovat. Proste 10 ludi zo 100.000 je velmi chabe cislo. Ale chapem, ze si to chces ulahcit.

Wilo hovorim o socializacii - ja nepisem o aute, ale o psychologickom profile majitela, s ktorym sa dam do reci. Ci to nieje z tvojej strany primitivizmus zamenit pojem socializacia na "zneuzivanie free nabijania?" Preco to tu podsuvas a odvadzas pozornost od toho co som napisal? Mozes mi povedat aky to ma suvis?

ICE666SVK a rapid vdaka za podporu a potvrdenie mojich skusenosti. Podpisujem sa pod ne a som rad, ze to vidia aj dalsi ludia a vnimaju podobne.
Cele moje podprahove a selektivne vnimanie (ako nazval Wilo) vzniklo pred par tyzdnami, ked som prave v EV skupine zavesil fotku s tym, ze testujem etron. Napisali tam dvaja majitelia, ze su po rokoch spokojni, ze nepocituju ziadnu degradaciu a vylepseny e-tron sa im paci aj vdaka vacsej bateri a tym padom lepsiemu dojazdu.
Nasledne sa tam zacal nemenovany majitel tesly aktivizovat (alebo aj dvaja, uz si nepamatam), ako to audi spravilo nabijanim na ukor baterky. Ze je to tak neusporne auto, ze musi mat vacsiu baterku (pricom cisla v kapacinte hovoria nieco ine) a na ukor jej zivotnosti dali ten nabijaci vykon. Ze to sa urcite prejavi. Hotova vec "odbornika". Tak preto som sa tu opytal aj cio ci pozoruje nejaky problem s kapacitou, pretoze to dany uzivatel (majitel tesly) odprezentoval ako jasnu vec a samozrejme, etron je blbost a tesla je najlepsie riesenie.

Sam som pred par rokmi (cio si bude pamatat) mal etron za nepodarok. Ale prisli dalsie velke opachy a hla...tie spotreby su podobne a nabijanim audinu okrem najnovsich S a X s 250kW asi nikto neprekonal. Takze hoc sa mnohym ludom auto nepaci, nezdielaju jeho fungovanie (vysoka spotreba, tazka baterka), to auto si uz naslo 150000 majitelov a patri medzi celkom uspesnu premiu.
A to nevravim o tom, ze majitelia iX, alebo Mercedesov v tychto EV skupinach nikdy nevystupuju tak ostro a zaujato voci audine (hoc v niektorych argumentoch by mali pravdu) ako majitelia akejkolvek Tesly.

Esteze najviac staznosti na zneuzivanie free nabijaciek je na vodicov inych znaciek, popravde mo odlahlo, ze mozem but oznaceny len za “narcisa a primitiva” a nemusia o mne poza chrbat vypisovat anonymne na Tesla fore…. Tolka ulava.

milan84 aha, takze nejaka autorita (teda ty) urcil, koho nazor je relevantny a koho nie. Nazor diskutujuceho v FB EV skupine je ok. Nazor cloveka mimo tejto skupiny uz nie. Tak poviem hned, ze tu selektujeme. Nastastie nie som clenom ani jednej z tych skupin, ale som pritomny napriklad v diskusiach Auto.cz kde sa snazim branit BEV, takze moj nazor je vlastne nepodstatny, lebo tych si vytesnil zo svojho sveta, cim to mozme cele ukoncit. Btw clanky o horiacich Konach najdes na tomto Tesla fore, staci pohladat. Jedna bola myslim v Kanade, jedna v Norsku, a dake este v Korei, a na zaklade toho spustila automobilka vymeny akumulatorov. Bol som v tom, ze toto je informacia bezne znama. Ale nakolko nebol o nu medialny zaujem narozdiel od Tesly, tak chapem, ze upadla do zabudnutia. Stava sa.

Zaujimave, presne to co vycitate milan84, tak presne to ja vidim na vecine kanalov o EVckach robit prave Tesla majitelov a fanusikov. Len Tesla a za tie peniaze by som mohol mat Teslu 3, Y a podobne komentare. Ci je to prave kanal milan84 ov, alebo Radekov kanal Akcelerace electric, alebo u Jana Stanka Electro Dad, ci Ondra Bacinu alias Teslacka. A Wilo co si cakal ze bude na klasickych weboch: Auto.cz, Autobild, Auto-Moto-Revue atd. alebo v skupinach ako VW ci GTI a podobne, ze tam asi tak bude. Ty budu hejtit aj EVcko od VW group a nie len Teslu. Usetrit si nervi a nebut ani v jednej skupine a mas pokoj. Tesla dokazala to co iny nie a je tam kde je, ale nieje to jedine EVcko na svete.

Wilo socializaciou na free nabijackach som dospel k poznaniu ze 98% teslakov su narcisti/primitivi, a vo vacsine aj psychopati. cez svoj fanatizmus ktori zasievaju sa komunite vracia uroda, tak sa necuduj.

Wilo ja nemam silu riesit autoforum, auto.cz a ine stranky, kde nenajdes zakaznika pre akukolvek znacku EV, ale len hejterov. Ja ti vravim, ako to vnimam medzi majitelmi EV. Keby si nemal tak ako hovoris ty mne, selektivne a tunelove vnimanie, videl by si, ze tesla je akceptovana normalnymi uzivatelmi vsetkych znaciek. Akceptuju jej niektore prednosti v technologii a zasa nemaju potrebu ju zhadzovat za auto-zalezitosti, kde stale zaostava. A pri tesla majiteloch to vnimam presne naopak.
A za to, ze takto na mna robi takyto dojem dana skupina (a na slovensku je to do velkej miery vdaka Jairovi), hadam mozem este mat tento nazor ci nie?

Clanok o horiacej Kone ani Leafe veru nenajdes. Nie som si isty, ci tie auta mali nejaky poziar. Len to opat zas prosim ta nezober ako utok, ze ti utocim na teslu

milan84 a akurat si si sam odpovedal. Si v EV skupinach, ktore su urcene pre obmedzenu skupinu ludi. Aj napriek stupajucim predajom BEV, SK aj CZ maju stale zanedbatelne pocty majitelov EV. Aj priaznivci sa najdu, ale je to dokopy kolko, 5% vodicov? Ten zbytok, co je aktivny na socialnych sietach, je podstatne pocetnejsi, a velmi rychlo by ta vytrhol z tvojho idylickeho sveta 😉 ako hovorim, je to par kriklunov, na zaklade ktorych (neviem z akej motivacie a co tym sledujes) nalepkujes celu skupinu. Uz len to, ze na internete stale zije mytus o sparach a licovani je dokaz, ze niekomu lezi Tesla riadne v zaludku. Produkcii z Ciny a Nemecka sa neda vskutku nic vytknut, a ked ma niekto stale potrebu vytahovat licovanie, nieco to naznacuje. Ale ano, daju sa nad tym prizmurit oci a hodit to “akoze na zart”, ale sam vies, ze ti ludia si ziju vo vlastnom svete a nema to nic so zartom. Ked som kupil obe Tesly, vsetci z okolia a rodiny, kolegovia aj nahodni ludia pri kazdej hned chodili okolo auta a pozerali kazdu medzeru, co nikdy nerobili pri ziadnom predchadzajucom aute. Nezaujimal ich interier, technika, nic. Uplne bolo vidiet tu urputnu snahu najst co i len najmensiu nedokonalost, a na konci frustraciu, ked zistili, ze nedokazu nic najst, Zial aj to ukazuje, ze ludia su zmagoreni, a neriesia dolezite veci, ale to, co sa pise po internetoch. Ale ano, ludia nehejtuju Teslu a nemaju predsudky, len Teslisti su sektari 🙄

Wilo som v "Majitelé a příznivci elektromobilů v ČR / SK" a "Elektromobily CZ/SK" z tych vacsich. A tam som si uz par ludi zablokoval, co mali denne potrebu prist a napisat hejt na cokolve ne-tesla. Opacny problem som uprimne, nezaznamenal. Maximalne nieco vramci srandy, pripadne o šparach na aute a podobne.
Urcite su ludia aj opacnej skupiny, presne tak ako pises, ale z mojich skusenosti je toho vyrazne, vyrazne menej. A bavime sa o majiteloch. Nieo o kriklunoch na auto.cz a inych weboch, kde je na EV najvacsi odbornik vodic Favoritu.

milan84 tak to si asi v inych skupinach ako ja 🙈 ja by som povedal, ze 95% clenov VW skupin je silne anti-Tesla, a len o nieco malicko menej uplne anti-EV. O fanusikovskych skupinach GTI klubov uz ani nehovorim, tam najst niekoho s otvorenou myslou je nadludsky vykon 🙈 takisto v mediach sa spravy o horiacej Tesle objavia takmer vzdy, spravy o horiacej Kone sa dostanu len do hrstky medii. Pozri si organicke sirenie FB prispevkov o horiacej Tesle vs horiaci EV autobus alebo Leaf. Kuk klasicke weby ako Auto.cz, Autobild, Auto-Moto-Revue atd, ak tam najdes aspon 10% diskutujucich co akceptuje Teslu tak mas moj obdiv. Mas velmi selektivne a tunelove vnimanie okolia, a na zaklade par sibnutych jednotlivcov nalepkujes celu skupinu. A ver, ze takych zadubenych radikalov je mozno 5%, ak vobec. Akurat su hlucni, tak ich je mozno viac pocut, mas to iste ako sympatizanti Republiky 😉

Wilo som v niekolkych vseobecnych skupinach na fb a z taborov, ktore spominas je zazrak natrafit na prispevok, kde niekto pride s tendecnym prispevkom zhovadit teslu.
A ludi co poznam a maju nieco z koncernu su na tom uplne rovnako. Teslu uznavaju, akceptuju a su radi, ze si kazdy vyberie co mu vyhovuje viac.
Preto poukazujem na tieto situacie. Z mojich skusenosti je to 90:10.

milan84 a cital si uz vyjadrenia fanusikov Audi na margo Tesly alebo elektromobility ako takej? A fanusikovska zakladna VW ma v tomto este ortodoxnejsie nazory, napriek tomu su vzdy len radikalni fanusikovia Tesly ti zli, ktorych treba podprahovo spominat vsade kde sa da 🙈