-
Ja mám E-TRON 2019, jeden z prvých kusov v SR a som dodnes veľmi spokojný. Je to nadčasové prémiové auto.
Momentálne čakám na nové AUDI A6 AVANT postavené na platforme pohonu od RIMAC-PORSCHE
Naposledy upravené cio; 22-09-2023, 18:54. -
To auto je taky klenot, pikoska. Proste nieco, co ma ukazat, ze to aj korejci vedia. Mna sklamalo, ze sa s tym nedalo jazdit velmi usporne. Alebo aspon ja som si za tyzden nedokazal na to najst recept. Celkovu ti nepoviem, lebo som to pravidlelne mazal pri merani jednotlivych usekov a etap.
Nad 140 som nesiel, s testovackami je vacsinou zakazane jazdit na okruhu (z dost pochopitelnych dovodov) a na Babu? poviem rovno - netrufam si posielat to tam ako miso karpat, ze na kamere pekne odstreluje zadok. To chce prax a nieco uz odjazdene.
Fakt som mal z toho auta respekt a nemam skusenost s takymito jazdami.
Citelny rozdiel je tam ako pri 0-az hocico, tak od 100vky vyssie. Skusal som aj kamarat o ma TM3LR a pocitovo mu to uz ale prislo pri tych vyssich rychlostiach rovnake ako tesla. Ten najvacsi efekt je tam na zaciatku. -
Pekné video. Chválim za ten deep-dive k technickým odlišnostiam. Z môjho pohľadu je to však nezmyselné auto. Jeho potenciál 99% vodičov nevyužije (drvivá väčšina anilen nedokáže využiť).
Akú si mal priemernú spotrebu počas celého testu? asi si sa nedostal pod 25, či?
Na okruhu si asi nebol, ale čo taká Baba? Skúsil si niečo viac ako len 0-100, kde by sa ukázal citeľný rozdiel voči klasickej EV6 AWD? -
toto bola paradna špecialitka. Vybavit ju bol iny oriesok....
Pridajte komentár:
-
-
-
A BUZZ este raz. tentokrat podrobny domaci test inej farby, konfiguracie ako v prvom videu.Pridajte komentár:
-
Wilo slo o Kia Ceed - palubny pocitac pocita spotrebu presne. Na taku spotrebu som sa u nas nedostal. Tu mam dlhodobu 6.6l - svoje urobili obmedzenia rychlosti v HR na dialniciach a hlavne madarske okresky. A ano, auto bolo preplnene, odhadom 250kg nakladu (cestaci + batozina)
Pridajte komentár: