Ak je vyrobené 1. 12. 2021 tak to mate stroj času?
Zrejme to má byť 1.12.2020 a potom na 99,9 % máte už nový FW z výroby a skutočne sa Vás zvolávačka netýka.
Som zvedavý čo to bude za závada .
Obávam sa, že oficiálny nárok na nahradné vozidlo nemáte. Garancia mobility sa týka poruchy na ceste, odtiahnutie do najbližšieho servisu, nocľah v hoteli a cestovné výdavky na cestu do bydliska.
Ale niektoré seriózne servisy náhradné vozidlo podkytujú na vlastné trovy.
-
vyrobene 1.12.2021 (montovat sa zacalo max 2 tyzdne dozadu, mam to overene vdaka clenovi z tohto fora).
nic mi nezostava len cakat do zajtra.
este ma zaujima, ci vazne daju nahradne auto len 3 dni - podla garancii mobility (heh, 3 dni, potom asi nastane koniec sveta) . dnes som sa este nepytal. -
To je dosť divné. To máte tak nové auto? Kedy bolo vyrobené?
Skuste pre istotu si vyhľadať sám “zvolavačku” podľa VIN. Ja som si to pred cca 3 mesiacmi našiel len na portáli Škoda, VW mi myslím vôbec nerozpoznal VIN. Predpokladá sa , že práve táto zvolávačka mala súvisieť s uvedeným “zomretím” auta. Ale dôvodov môže byť určite viac. -
Zdravicko. Tak aj ja sa hlasim do klubu pokazenych e-up. Dnes, otec mal auto, cca 15 km jazda. vypol na cca 10 min. po starte prilozena hlaska.
auto nabite na cca 80%. Dali sme na 12v nabijkacku pretoze obdeleven hlasilo 11.8v, no ani po 30 min co prisla odtahovka nic.
V RJ motora bola nejaka chyba s HV systemom, no nesfotil som si ju.
Auto ma 5 mesiacov a 6400km.
Rovno som im nahlasil klepacuje dosky a tlmice + vypadla mi parkovacia kamera asi 5x.
Zajtra ma termin na diagnostiku som zvedavy.
tak sa odmeni, za to ze som mu doprial UPSILON disky
Este ze mam nahradny ICE, som zvedavy ci bude nejake nahradne. -
Ahojte kolegovia,
ak je to pre Vás ešte aktuálne mám nové informácie k hluku od predných bŕzd pri cúvaní.
Pri tomto servisnom zásahu sa aplikujú nálepky na povrch trecích segmentov, číslo dielu je 4G0615359 a zároveň sa aplikuje mazací tuk s lítiom číslo dielu G 052150A2.
Tento zákrok nie je obsiahnutý v zvolávacej akcii, alebo v servisnej informácii. Na základe uvedených dielov by nemal byť problém opravu zrealizovať v autorizovanom servise. Mám informáciu z autorizovaného servisu Škoda, kde to dokázali vyšpecifikovať pre Citigo iV. -
Ja som OVMS zvažoval ale nevidím prínos pre bežné využivanie. Keď skoncí za dva roky predplatné We Connect tak asi ho nepredľžim, za 100 €/rok to určite nestojí. Jediná zaujímava funkcia je plánovanie klimatizácie/vyhrievania. Je to však rovnako možne aj cez appku Maps&More. Nevyhoda je že plánovanie musím urobiť v aute (BT pripojenie).
Naviac ja parkujem 20 krokov od stola obyvačky a nie je problém klimu/vyhrievanie zapnúť pred raňajkami priamo v aute. -
Volkswagen jde tvrdě do softwaru
Klíčovými kompetencemi se podle koncernu stanou digitální zážitky pro zákazníky
Jasný plán pro zvýšení ziskovosti
Do roku 2023 bude dosaženo cíle provozní marže minimálně 6 % a na této výši má být udržována i v dalších letech.
Realizace plánu vyrábět elektromobil se základní cenou od 20 000 eur, který zaujme v nabídce místo pod modelem ID.3,
Volkswagen maximálně využije své rozsáhlé a bezkonkurenční zkušenosti s platformami
Trinity nabídne autonomní jízdu širokým vrstvám zákazníků
Volkswagen začne jako vedoucí značka v koncernu Volkswagen vytvářet s modelem Trinity od roku 2026 neuronovou síť v rámci své flotily zcela síťově propojených automobilů. Vozidla si budou prostřednictvím této neuronové sítě nepřetržitě vyměňovat data, například o dopravní situaci, překážkách nebo nehodách. Volkswagen tím vytvoří systém čítající miliony vozidel a disponující schopností učit se.
celý pýár článok na http://www.hybrid.cz/volkswagen-jde-...-elektromobily -
vacsinu funkcii ma uz we connect. zaruku na auto mam 5 rokov, na bateriu 8 rokov, vieme vobec nejako zasadne ovplyvnit zivotnost baterie ? ked to raz ma niekto pred blokom, tak si myslim ze to nijako zasadne nezmeni zivotnost. najma nabijanie do 80% dokaze predzlit zivotnost, ale to stale viem vsetko cez we connect. Mimochodom, snad za 2-3 roky vydaju nieco nove a e-up urcite poslem do sveta
PS: este mozno treba pouvazovat co stoji we connect po expiracii -
Ahojte
Riesil uz niekto OVMS (Open Vehicke Monitoring System) na VW e-Up, pripadne niektore ine auto z koncernu?
Nasiel som to na nemeckom fore, ale po Nemecky neviem, a ten google preklad je tazke studovat
Zaujima ma hlavne toto riesenie (automaticky google preklad)
OBD a T26A (pod sedadlom spolujazdca)
Perfektné riešenie, ale veľa inštalačného úsilia. Systém OVMS sa nachádza pod sedadlom spolujazdca. Musia byť vyrobené adaptéry
a káble sú ťahané. Tu je možné použiť vlastné antény GSM a GPS vozidla. Toto úsilie však stojí za to, pretože s týmto riešením sa zobrazia všetky možné hodnoty a funguje diaľkové ovládanie klimatizácie (a prebudenie)
Ked po troch rokoch skoncí predplatne na VW Connect, tak by to mohla byt alternativaPridajte komentár:
-
Na tento zásah zatiaľ nie je žiadna servisná informácia, ide o odporúčaný pracovný postup zo strany výrobcu.
Možno pomôže kontaktovať servis, v ktorom som mal vykonanú opravu.
To klopkanie zadnej nápravy zaujíma aj mňa. Zatiaľ jediné riešenie je asi výmena zadnného tlmiča.
Pridajte komentár: