1fisker Svietila na zeleno. Overoval som ju 2x. Ked som vyrazal a este 15 minut pred prijazdom. Dokonca aj ked bola zamrznuta tak sa stale tvarila na mape ako aktivna. Co potvrdil aj typek v call centre. A tu rezervnu by som rad mal. Ale ako som vyssie pisal - nedalo sa. Bola jedina siroka daleko v okoli. Preto uz cesta na sever radsej smradochom a nemusim sa spoliehat na jednu jedinu nabijacku na Kysuciach. Branil som sa tomu ale okolnosti a manzelka to dotlacili do takeho rozhodnutia Zial su oblasti kde EV maju este rezervy. Ale raz sa to snad polepsi

Nabíjačka v Čadci svieti často v aplikácii ako nefunkčná. Preto odporúčam predtým pozieť na mapu. A stará osvedčená rada - nespoliehať sa iba na na 1 nabíjačku, mať v rezerve druhú.

ale ako ti ja pisem vyssie, nie je to problem len jednej nabijacky. Na GW uz nabijam malo a napriek tomu ten problem sme mali s kolegom aj na Zelenci.
Ak im platis mesacny pausal, dozadoval by som sa nejakej zlavy alebo adekvatneho nabijania zadarmo najblizsie.

S rezervou vzdy pocitam a aj s tym ze nabijacka nemusi ist. Ale teraz som zial mal taky itinerar a v takom pocasi ze som nemal na vyber. Proste sa to jednoduchsie nedalo a je to situacia kedy by bol spalovak jednoduchsi. Na sever Slovenska sa z vysoka kasle. Isiel som s EV len a len preto ze som vedel ze v Cadci uz je relativne nova nabijacka (aj preto som neocakaval nejake komplikacie). Kedysi tam nebola a chodieval som spalovakom lebo som vedel ze nemam inu moznost. Teraz som to riskol a nedopadlo to uplne idealne Keby bolo leto tak do Ziliny k Tescu pomaly dojdem. V tomto pocasi vsak nemozne.

A ide trosku o princip. Ak je niekto “gratis” uzivatel a nic neplati (len za kWh) tak akceptujem ze nieco nejde. Ale akonahle z teba GW urobi od 1.1.2020 mesacneho platcu pausalu tak ocakavam za tento poplatok aj nejake zaruky. V opacnom pripade platis poplatok za nieco co nemozes pouzit. Si zober ze platis Telekomu pausal a na 2 tyzdne vypadne siet By bol iny humbuk.

A na zaklade toho co hore napisal ToMiLeaf sa zda ze tato nabijacka ma chronicky problem a zamrza bezne.

jux tu je obrovsky naskok Tesly a este vacsia pridana hodnota v podobe ich SC. Uz len tym, ze ziadna autorizacia atd.. prides,otvoris port, nabijas.
snad sa jedneho dna ked budem velky, pekny a bohaty, medzi tychto ludi zaradim

Sak samozrejme, staci stavat po 2-3 stojany a pravdepodobnost je tejto situacie je ihned mensia...

nebude to problem len nabky v Cadci. Ja som v decembri zazil ten problem 2x na Zelenci a moj kolega s inym autom a dalsou GW kartou tiez !!
napisal som im, ze maju celkom slusny pruser, nech nam daju k tomu vyjadrenie co robit a preco sa to deje.
Wilo jedine co ostava je vzdy mat vacsiu rezervu dojazdu aby sme dosli k dalsej stanici.
Ja teda operujem v dojazdoch s jednym nabitim a teda moje trasy slusne poznam a viem odhadnut. S malou baterkou a rodinou v aute by som sa nevybral na kraj severneho Slovenska

no ja si na dlhych trasach s rodinou vzdy radsej necham slusnu rezervu a castejsie nabijam, ked sme sli do IT tak som nabijal kazdych 80 km a siel tak do 35-40%, dobre vedet ze ani GW nie je spolahlive, mne sa nieco podobne stalo na SMATRICS v AT kde som viezol susedov z letiska a nesla im authentikacia a tiez nevedeli nabku spustit na dialku a posali ma ku konkurenci kde som ani nemal kartu...nuz co, sme betatesteri novej technologie na Slovensku a ziavne aj Rakusku

No neviem ako by som dopadol, keby som musel ratat s tym, ze niektory supercharger po trase nebude fungovat. Zatial za 3 a pol roka som na kazdom superchargeri, kde som prisiel nabijal bez cakania. Stalo sa sice parkrat, ze nesiel niektory stojan, no vedlajsi isiel. Indikaciou nefunkcnosti konkretneho stojana SC je zhasnute svetlo na stojane.

Toto sa mi v Čadci stalo v decembri 2x za 2 týždne. Nabka sa tvári OK ale nenačíta kartu a ani cez Appku nejde pustiť. Vtedy hneď volám na GW a oni ju nadiaľku resetnú. Začínam to považovať za vlastnosť tej nabíjačky a nie chybu

Wilo: Neviem aku si mal trasu a kolko planovanych nabzastavok, ale ak staci jedna a nie z 0 na 100%, tak mne sa zda rozumne nabit uz v prvej tretine ci polovici cesty na dojazd do ciela, nie ked uz dochadza stava prave pre take pripady ze 1-2 nabky budu nefunkcne.
Tiez s rodinou by som planoval nabzastavky niekde kde sa da aj sadnut do tepla.
A ak uz nevydalo v tej situacii ako si bol hrdost nehrdost poprosil by som smradocha aby prichylil aspon deti do tepla ked uz tam campuje.
A co sa tyka toho hotline GW je to zrejme dan za velkost, kym je podnik maly tak sa riesia veci osobne, aj ten dobry ujo technik bol ochotny byt na fone nonstop ked to bolo par telefonatov za tyzden. Ale ked uz narastli a maju vela nabiek a vela poruch tak to dobry ujo uz prestane zvladat sam a kedykolvek , zacnu sa zavadzat standartne psotupy a osobny, priamy, kompetentny, okamzity pristup sa poruca.

Peterka akurat si povedal co mohli urobit. Dialkovy reset. Ale call centrum to vraj nevie. Potrebuju technika. Ak by to resetli tak tam necakam ako puk 35 minut ale len polovicu casu. Mna serie ten pristup ze neviem-neda sa-nejde to. Ale v minulosti to islo a ide to urcite aj teraz.

Tak ked je nabijacka obsadena pockas. To je aspon ten pozitivny stav ze sice cakas ale vies ze to funguje a vies priblizne kolko budes cakat. Ked prides k zamrznutej nabijacke nevies nic. Nevies ci pojdes domov vlakom alebo autom. Nevies kedy. Nic.

Ale ked prva bude napr. obsadena a prides na druhu uz bez rezervy, si tam kde si bol :-D
V case, ked este nebolo ZSE som bol prvy, co isiel nabijat na DBT cez CCS po ich upgrade. V BB to skoncilo neuspechom, podla hotline sa s tym nedalo nic robit, dosiel som do ZV a tam to iste. Vzapati prisiel email o nedostupnosti tychto dvoch stanic. Hotline mi vtedy pomohol tak, ze mi "zarucil" funkcnost este neupgradeovanej DBT vo Volkovciach, ale musel som stravit hodinu vo ZV na AC, aby som dobil potrebny dojazd. Dnes uz je nastastie situacia ovela lepsia, DBT skoncili a prislo aj ZSE..

Popravde ja som pomerne kludny clovek a viem “pockat” a nejako by som to asi aj skusol. Osobne som sa nikam neponahlal. Dialnica D1 bola aj tak medzi Piestanmi a Cervenikom uplne uzavreta kvoli nehode. Bolo ozaj na hovno pocasie a aj tak sme isli az do ZA len dakou 60kmh. Niekde aj menej. Ale zacnu ma taketo veci pajedit ked mam v aute rodinu. Vonku mrzlo a ja som ani nevedel ci vobec mozem kurit ak by som musel nudzovo dakam doplachtit. Predsa len som mal rezervnych 14km co bola v tomto stave velka deviza Tak cela rodina mrzla vnutri vo vypnutom aute v zimnych bundach a capicach. Manzelka az taka trpezliva nie je. A keby sa ta nabijacka nahodou nezobudila tak volat odtahovku s dvoma detmi a plnym kufrom veci bola naozaj ta posledna vec ktora mi chybala v tom pocasi. A som si isty ze ten smradlak vedla si EV nikdy nekupi a este bude aj po dedinskych krcmach v okoli CA sirit svoju zabavnu historku.

Chapem ze technika niekedy zlosti. To je dan za moderne technologie. A tiez chapem ze nikto nemoze byt 24/7 na telefone. To ze som sa nedovolal im nezazlievam ani trochu. Ocakaval som to. Ale zamrzi ze vzdy som vychvaloval GW za pristup a pomoc ktore sa so ZSE nedali ani porovnavat. Tam to bolo vzdy vo forme “zaregistrovali sme vas podnet a budeme ho riesit” a viac som od nich nepocul. Ale teraz sa vydali v rovnakych kolajach ako ZSE. Uplne chapem ich dovody. Ale mrzi ma to. V tejto flexibilite boli vzdy vynimocni.