Aupark BA

Teq komentoval k Wilo's odpoveď

09-10-2019, 15:25
curgali tiez si to myslim, v auparku by mali zmysel tie 25 kw DC nabijacky co skusa billa
curgali komentoval k Wilo's odpoveď

09-10-2019, 15:20
Z môjho pohľadu si myslím, že takéto rýchle nabíjanie sa nehodí do takéhoto obchodného centra. Tam človek strávi viac času ako 20-30 min. Napr. ide na stretnutie pri káve, do kina, na prechádzku po shopoch a pod. A to sú podstatne dlhšie časy. Ak má ZSE toľko peňazí na takéto nabky, tak nech ich dá prednostne na diaľničné odpočívadlá nie do obchodov. Tam ich my hlavne potrebujeme...Nerozumiem počínaniu ZSE. Bratislava je prepchatá nabíjačkami a južná trasa ZV - KE nie je ani jedna 50 kW.....

Naposledy upravené curgali; 09-10-2019, 15:25.
ICE666SVK komentoval k Wilo's odpoveď

09-10-2019, 14:54
ZSE?
milan84 komentoval k Wilo's odpoveď

09-10-2019, 14:50
tak ked to tam uz stoji, tak len napoviem....kto pouziva ABB a poucil sa z chyby v Budci?
Wilo odpovedal

09-10-2019, 13:56
Este stitok. Na stanici nie su ziadne loga, polepy ani vykon. Uvidime na kolko to pustia. Mozno milan84 povie viac

Podla stitku to vsak vyzera na HPC s podporou 150+kW

1 Bild
Likes 2
Pridajte komentár:
Wilo odpovedal

09-10-2019, 13:53
Nove prirastky v Auparku. Este zabalene vo folii vonavucke 2x DC stanice ABB. Konektory CCS a Chademo. Bez AC Type2. Je tam senzor na RFID tak neviem aky je s tym plan. Ci to bude gratis alebo spoplatnene. Ale free nabijanie necakam.

1 Bild
Likes 2
Pridajte komentár:
milan84 komentoval k Wilo's odpoveď

01-10-2019, 19:56
Wilo no pisete tu viaceri logicky, takze to bude nieco z toho, co sa spomina
Wilo komentoval k Wilo's odpoveď

01-10-2019, 19:30
No moj typ je taky ze bud potiahnu EV miesta po celej dlzke od rampy az ku vchodu s 11/22kW Type2 boxami cim urobia dokopy vratane existujucich miest dakych... 25? nabijacich miest. Alebo tam pribudne nejaky quick-charger pripadne rovno ultrafast 150kW. Ak to bude nieco vykonnejsie tak tipujem ze univerzal aby sa doplnil Supercharger hore pred Auparkom pre ne-Tesla klientelu ako tranzitny bod pocas cestovania. Aupark moze takto profitovat aj z cudzincov len tranzitujucimi mestom. Kazdy si da rad kafe alebo cosi zobne. A lokalita je skvela pri krizovatke D1/D2 so spojenim 4 statov (SK, CZ, AT, HU). Akoze neviem sa dockat co z toho vypadne. A nenavidim milan84 za to ze vie co tam bude
milan84 komentoval k Wilo's odpoveď

01-10-2019, 19:02
mam info, co to bude, ale nie je verejna. Potesi vsak srdce kazdeho elektromobilistu
ivan32 komentoval k Wilo's odpoveď

01-10-2019, 18:42
Ty brďo, som myslel že káble takýchto prierezov sa robia hlinníkové. To fakt musí stáť majland.
jux komentoval k Wilo's odpoveď

01-10-2019, 17:58
Podla velkosti su tie dva kable mojim odhadom CYKY 4x150mm2 alebo nejaky iny medeny ekvivalent. Teda kazdy z nich dokaze prenest cca 220kW. Navyse su vyvedene do stredu priestoru, kde boli tri parkovacie miesta. To nevyzera na wallboxy, ale skor na dva stojany superchargera, pricom oba stojany zrejme daju naraz plnych 145kW. Alebo tam budu dva nejake ine stojany - pri maximalnom vyuziti kablov kazdy do max cca 220kW prikonu, takze cca do 200kW vykonu.
dango komentoval k Wilo's odpoveď

01-10-2019, 13:39
to je rovno od noveho reaktora v mochovciach?
Likes 1
Wilo odpovedal

01-10-2019, 09:38
Uz aj fotky idu

2 Fotky
Likes 2
Pridajte komentár:
Juro odpovedal

01-10-2019, 07:27
Pôvodne zverejnené od Komat44 Pozrieť príspevky

Riesi sa to komplexne, vsetci budu spokojni, budu novinky, viac nemozem prezradit, ako vlado kedysi- viem ale nepoviem..

Keby to tam občas mohli aj umyť. Minule tam bol pár dní zdochnutý veľký potkan, hneď medzi káblami od nabíjačiek.
Likes 1
Pridajte komentár:
Jiri GrandPa komentoval k Komat44's odpoveď

30-09-2019, 20:20
Hlavne nech tam dajú kratšie káble Nabíjačky sú nahusto a dlhší kábel ako 4 m nie je vôbec spotreba