Čo mňa najviac mrzí je tá ich arogancia s akou sa chovajú k zákazníkom. Naparia si najvyššie ceny v Európe a ešte mi aj zakazujú nabiť viac ako je ekvivalent 8 litrov benzínu. Viem si živo predstaviť tie reakcie keby to isté spravili spalovákom na klasických pumpách. Ich služby by som nevyužíval už len z princípu. A 2 mesiace zľavy, na aj tak nezmyselný paušál, to nijako nezmení. Hrajú sa na pánov kvôli, našťastie len dočasnému, monopolu (sieť ZSE je tu čo nevidieť a iné), a myslia si, že ľudia budú bezhlavo využívať ich služby. Zabúdajú však na hlavné zlaté pravidlo, ako mnoho iných firiem na SK, a to je: "náš zákazník, náš pán". A pokiaľ si toto páni z gw, neuvedomia, ostane tá ich sieť len súkromnou sieťou pre Maťa Urbašíka. Ale v tom prípade by sa im asi viac oplatilo prerobiť tie miesta na platené VIP parkovné miesta pre spalováky, zarobia tak viac, veď už aj tak im tam tie spalováky parkujú.
A s tou minútovou tarifikáciou si len sami sebe kopú hrob, lebo používajú väčšinou staré DBT nabíjačky, ktoré sú veľmi pomalé. Každá iná firma čo príde na trh, bude mať oveľa výkonnejšie a rýchlejšie nabíjačky, takže keby aj prišli s rovnakou ponukou ako gw, aj tak by sa viac oplatilo používať tú inú firmu.

Velmi zmysluplne to ma nastevene v ČR Prazska energetika (PRE)

1, Mesacmy pausal za kartu 0,37 EUR
2, Cena za odobratu energiu 0,112 EUR / kWh (pre porovnanie cca 0,09eur /min. prepocitane pri nabijani plnym vykonom 120A)
3, Cena za nabijanie 0,009 EUR / min. (neuctuje sa prvých 120min.)

V tomto pripade ma ani nenapadne ist na vzdialenejsiu nabijacku, aj kde je zadarmo.

Podla mna skutocny zarobok GW je a bude v el. dodavkach pre kurierov ci dalsich partnerov ako je NDS a podobne. Ak to rosiria do celej EU aj so stanicami na vymenu bateriek, tak budu na tom dobre. Mozno by mohli este mat pozicovnu elektromobilov na kratku dobu. To by pomohlo aj elektromobilite a mnoho ludi by si mohlo vyskusat elektromobil ako je Peugeot iON, Nissan LEAF, VW eUP - eGolf, Kia EV SOUL a ine co pridu. Vyskusanie si auta a zistenie ci mi to vyhovuje, alebo nie a ci je to dostatok nato co potrebujem na vlastnej kozi je lepsie ako to co napise niekto niekde, alebo dake video alebo jedna babka povedala. A co sa tika nabijacich stanic, tak skoro cennik nezmenia, ale prichod konkurencie ako je trebarz ZSE co sa tu spomina a u nich spoplatnenie by mohol spravit nieco z cenou. Pri tolkych elektromobiloch to teraz podla mna nemoze zarabat, alebo musi byt cenna taka ako je teraz u GW. Ale to sposobi, ze sa tam skor nebude nabijat.

Už začínajú s akciami? Dalo sa čakať, že sa im každý na to vy......Teraz sa budú doprosovať. Zbabrali to a spravili veľmi zlé meno elektromobilite na Slovensku.

Tento rok bol prvy po osmych rokov, co som svoju hlavnu dovolenku netravil na Slovensku. To uz ziadna letna kampan nezmeni. Naco je mi dvojmesacny odklad pausalu? Dokial to cele nebude nastavene, aby to davalo zmysel, tak to nema cenu. A doporucit znamemu by som sa to hanbil.

To vážne niekto z vás je ochotný zaplatiť 50 centov za 1 minútu ? To hádam nie. To už by sa asi vyplatilo kúpiť si ten paušál za 19€ a nabíjať za 20 centov. Ale v BB sa bude dať nabiť asi čoskoro zadarmo cez Chademo. Komu sa chce zosnovať cesta kade by to šlo zadara a rýchlo ?

Bude to veľký problém, isť zo západného Slovenska do Košíc. Keď aj prižmúrime oko nad cenou cca 160 € BA-KE a späť nabíjania na Greenway (v tom najhoršom variante ich cenníka), tak cesta mu potrvá 3 dni. Deň cesta tam...deň na zraze..a deň cesta späť. Myslím že sa opäť urobí rekord..ale opačne. Najmenej e-aut !!! Toto nie je dobrý nápad s tými Košicami....!!
PS: A keď jedna z tých nabíjačiek nebude fungovať, tak......e-mobilista ani nepríde do Košíc.

Kde sú informácie ohľadne zrazu v Košiciach ?

cca pred dvomi mesiacami som riesil dovoz leafa z Francuzska. Islo by to po vlastnej ose, bol som ochotny tomu venovat vela casu, 11 hodin nabijania atp. No ked som si spocital kolko by to u smartics stalo, tak som tam poslal odtahovku. Bolo to lacnejsie a mal som to bez prace.

Chápem, to bude problém , asi cez ZSE, VSE nabíjačky a iných poskytovateľov a nech si vyhradí celý deň, možno aj 2

No a ako sa dostane pohodlne majitel leafa z BA do Kosic? Z tohoto pohladu som to myslel.

PS: toto posielam 10-08-2016, 22:20, bolo by dobre nastavit hodiny...

Ezraz v Košiciach nemá nič spoločné s Greenway. Organizuje to VSE a oni sú zatiaľ veľmi seriózni v podpore elektromobility. Kto môže, mal by prísť. Nie je dôvod to ignorovať.

Som zvedavy aky bude mat vplyv novy cenik na ucast na eZraze v Kosiciach. Podla mojho nazoru sa na to vela ludi vykasle. Asi ako ja tento rok.