Pred par dnami mi tak chodilo hlavou, preco vyrobcovia na zrychlenie nabijania nepouziju viacbateriovu konfiguraciu, t.j. namiesto jednej 100kWh baterie dat 2x50kWh, pri rovnakom napati by sa dalo nabijat teoreticky 2x rychlejsie.
Teraz pozeram ze v mobiloch to uvadza OnePlus ako velku novinku.
https://pctuning.tyden.cz/component/...rekordnim-case
Su nejake dovody preco takyto pristup nepouzit v automobiloch? (samozrejme potrebujeme vykonu nabijacku, ale to by v priebehu par rokov nemal byt problem)
Teraz pozeram ze v mobiloch to uvadza OnePlus ako velku novinku.
https://pctuning.tyden.cz/component/...rekordnim-case
Su nejake dovody preco takyto pristup nepouzit v automobiloch? (samozrejme potrebujeme vykonu nabijacku, ale to by v priebehu par rokov nemal byt problem)
Komentár