auto uz je v autorizovanom servise.
nahradne auto nemaju.
-
Dobry den.
Pred par dnami som sa trochu previezol, odchod 100%, prichod 2% ("13km").
Prejdena vzdialenost 147km, eco+, kurenie off, ventilator off, vyhrevy off.
Spotreba v aplikacii 18.2 kWh/100km, rychlost 67 kmh, zimne R15, sucha cesta, teplota 10, LV-BS okresky.
Pomale 3.7kW nabitie na 100%, podla wattmetra dodanych 31.5 kWh.
Mal som tiez mensiu nehodu (klucove slova do gugla: kruhovy objazd zobor), takze najblizsie 3 tyzdne mi maju menit naraznik a blatnik.
Neviete, prosim, ci musim informovat aj moju poistovnu, kde mam havarijne, prip. ministerstvo hospodarstva/SIEA-u (kedze mam dotaciu)?
V autorizaku mi nahradne vozidlo nevedeli dat.
Ake si mozem pozicat z beznej autopozicovne, aby s tym poistovna vinnika nemala problem?
Nasiel som elektricku mazdu mx30 za 36, zoe za 44 a dieslovu fabiu za 32 na den.
Vdaka. -
decelerácia - aj keď sa sklopia sedadlá, pásy ostávajú funkčné. kedysi som prevážal 48/5 zariadenia trojizbového bytu (nie elektromobilom!) a hoci som vybral všetky sedadlá, pásy ostali a mnohé veci som nimi stabilizoval. v prípade stavebnín postačuje prehodiť starú deku a pásy sa nezašpinia. mimochodom, pásy sú istejšie ako upevnenie rakvy na streche. -
Taur Čo ako treba..
V rovine sú sklopené väčšinu času. Stále niečo prenášam. Keďže nemá ťažné, používam ho ako minipickup.
denial Za účelom fotenia by sa mi to nechcelo. Prišiel som zo stavebnín, tak som to cvakol.
Čo sa týka ak/dekcelerácie, bezpečné by to nebolo, i keď cez sedadlá by sa tomu moc nechcelo. Bolo to len cca 2 km zo stavebnín. -
martin7470 Fu, tak toto asi hodne likviduje 12V baterku :/ Toto som si nemal šancu všimnúť ak sa to dialo aj mne. -
romiix Několikrát za den (cca 3x), když se 12V baterie díky "neuspané" řídící jednotce vybila na cca 12.1V, naskočil DC-DC měnič, který nabíjel 12V baterii (při nabíjení bylo slyšet slabé pískání v motorovém prostoru). Nabíjení trvalo cca 2 hodiny. Takto se to opakovalo cca 5 měsíců, než jsem na to přišel. Z "trakční baterie se za den vybilo 2 až 3 %. Když se jezdilo každý den, bylo těžké poznat že něco není OK.... -
@romiix
Myslím, že širka pneu nerozhoduje o jej pružiacej schopnosti, skôr výška bočnice (profil). Mám zato, že výrobca kvôli maximalizácii dojazdu predpísal neprimerane vysoké hustenie a to zhodne pre 1 osobu a aj pre 4 osoby s batožinou. Ja e-up využivam v 90% pri obsadení len vodičom a hustim o 0,2 Bar menej. Je to trochu pohohodlnejšie a spotreba je OK a ani na opotrebení by sa to nemalo prejaviť. -
Ako presne sa tá 12V batéria prejavovala? Bolo to nejaké citeľné? Mne to tiež aktualizovali, ale problém som pred tým nepostrehol.
Pridajte komentár: