Zdravím Vás. Tak som sa stal novým majiteľom jazdenej kony. Po 5 tich mesiacoch a najazdených cca 16000 km som nadmieru spokojný. Stále sa zoznamujem s EV.
-
-
Ahojte, Kona 2020 64kwh s palubnou nabijackou 3f 11kw, a doma mám wallbox 1f 32A 7,4kw, bude mi to nabíjať konu 7,4kw alebo iba 16A čiže 3,7kw, viete mi prosím poradiť? Ďakujem :-)Komentár
-
Niečo o novej Kone po 160000km. Pozitívne. Brzy bez opotrebenia. Tie výmeny motorov kvôli vadným ložiskám tiež vyriešili výrobou na jednej linke namiesto zmontovaním motora a reduktora z dvoch liniek s rôznymi toleranciami. Česká je dodávaná s dvomi batériami (aj CATL články montované vo Webasto a LG články montované priamo v Hyundai).
[priezvisko]@me.comKomentár
-
Nechapem co je tak odvareny z toho minimalneho opotrebenia brzd. Si neuvedomuje ze tych 160tkm teda 16tkm mesacne to auto nenabehalo v meste ani po okreskach, ale na dialniciach kde sa nebrzdi? Aj hrdza brzd pri normalnom nabehani toho najazdu povedzme za 4r/zimy a parkovani trebars aj na trave po dazdi by sa zrejme nejaka objavila.
Komentár
-
Electrodad v niektorých videách ukazoval testovanie vozidiel z Nošovíc a určite to neboli len diaľnice. Na tých autách sa jazdí do najvyšších vrcholkov Álp, po slaných cestách v zime, po prímorských oblastiach a jazdia to dvaja dobre platení zamestnaní vodiči v jednom aute na plný úväzok - je problém pre dvoch ľudí najazdiť 500 km denne v hocijakej aj pomalej premávke ?
Nezľahčoval by som to nejaký pravidelný diaľničný režim, na to majú skúšobne v automobilke bez vodičov za menšie náklady.
-
-
Poprosim vas o radu, mam Konu rok 2019, 64 kwh. No doma na 400 v mi to nabija len 3.7 kw. Na rovnakom mieste mi tesla S nabija 11 kw.
Na rychlonabijacke nabija Kona 7.4 kw. Kde je problem DakujemKomentár
Komentár