Nezabudajte ze dom ma tiez nejaku spotrebu a na nabijacke by ste nemali nastavovat 32A pokial domovy istic nema aspon 20 percentnu rezervu.
Cize na nabijanie prudom 32A by bolo vhodne mat domovy istic aspon 40A (stale nie je zapocitana zataz prichadzajuca z ostatnych spotrebicov v dome pocas nabijania)
-
Alebo mi staci len vymenit nabijacku za takuto?
-
Dakujem, tazke ak by som mal dom 32 A rozvod tak by to slo?
Od ktoreho roku ma Kona 3 f nabijanie? DakujemPridajte komentár:
-
Poprosim vas o radu, mam Konu rok 2019, 64 kwh. No doma na 400 v mi to nabija len 3.7 kw. Na rovnakom mieste mi tesla S nabija 11 kw.
Na rychlonabijacke nabija Kona 7.4 kw. Kde je problem DakujemPridajte komentár:
-
Electrodad v niektorých videách ukazoval testovanie vozidiel z Nošovíc a určite to neboli len diaľnice. Na tých autách sa jazdí do najvyšších vrcholkov Álp, po slaných cestách v zime, po prímorských oblastiach a jazdia to dvaja dobre platení zamestnaní vodiči v jednom aute na plný úväzok - je problém pre dvoch ľudí najazdiť 500 km denne v hocijakej aj pomalej premávke ?
Nezľahčoval by som to nejaký pravidelný diaľničný režim, na to majú skúšobne v automobilke bez vodičov za menšie náklady. -
Nechapem co je tak odvareny z toho minimalneho opotrebenia brzd. Si neuvedomuje ze tych 160tkm teda 16tkm mesacne to auto nenabehalo v meste ani po okreskach, ale na dialniciach kde sa nebrzdi? Aj hrdza brzd pri normalnom nabehani toho najazdu povedzme za 4r/zimy a parkovani trebars aj na trave po dazdi by sa zrejme nejaka objavila.
Pridajte komentár:
-
Niečo o novej Kone po 160000km. Pozitívne. Brzy bez opotrebenia. Tie výmeny motorov kvôli vadným ložiskám tiež vyriešili výrobou na jednej linke namiesto zmontovaním motora a reduktora z dvoch liniek s rôznymi toleranciami. Česká je dodávaná s dvomi batériami (aj CATL články montované vo Webasto a LG články montované priamo v Hyundai).
Pridajte komentár:
-
SKolja Tiež si myslím, že čassom to pôjde dole. Každopádne, ako píšeš, ak je 100 tis.km len "začiatok" tak to som v klídku.
Akurát, že človek nemá s týmto autom dôvod na zmenu aj keď hlava už vymýšľa. Zrejme si sem skôr či neskôr hodím dopyt na nejakú TM3 HL LR RWD keďže tých 800 km týždenne po D1 si viem predstaviť aj v efektívnejšom a tichšom aute ako v starej Kone.
-
Ahojte, Kona 2020 64kwh s palubnou nabijackou 3f 11kw, a doma mám wallbox 1f 32A 7,4kw, bude mi to nabíjať konu 7,4kw alebo iba 16A čiže 3,7kw, viete mi prosím poradiť? Ďakujem :-)Pridajte komentár:
-
Zdravím Vás. Tak som sa stal novým majiteľom jazdenej kony. Po 5 tich mesiacoch a najazdených cca 16000 km som nadmieru spokojný. Stále sa zoznamujem s EV.Pridajte komentár:
Pridajte komentár: