Oznámenie

Zložiť
Zatiaľ žiadne oznámenie.

Volkswagen ID.7

Zložiť

1000,- € zľava na Model S, X

Zložiť

Objednajte si nový Model S, alebo Model X cez tento odkaz a získajte zľavu 1000 eur! Zároveň získate osobnú konzultáciu s majiteľom Tesly a zážitkovú jazdu na Tesle Model S P85D zadarmo (kdekoľvek na SK/CZ). Pre viac info nás kontaktujte.

teslaclub blog bok vrch detaily konverzacie

Zložiť

Tag Cloud

Zložiť
bezpečnosť  bratislava košice zadarmo  dodanie  doplnky  doživotný supercharging  elektromobil  eniro  internet  kia  košice  model s  model x  my20  nabíjanie  tesla  tesla s  tilburg  tm3  webstránka  zse 
X
Zložiť
 
  • Strana z 1
  • Filter
  • Čas
  • Ukázať
Vymazať všetko
Nové príspevky
Predchádzajúce template Ďalšie
  • Jozef Elektromobil
    Jozef Elektromobil
    Junior Member
    • Oct 2023
    • 25
    #1

    Volkswagen ID.7

    Vlajková loď Volkswagenu ID.7 zapracovala na efektivite pohonu a prvé jazdy potvrdzujú, že spotreba bude a dojazd budú na vysokej úrovni:

    https://elektromobil.tech/efektivita...lkswagen-id-7/
    Tagy: -
  • Miroslav Rojko
    Miroslav Rojko
    Senior Member
    • Nov 2016
    • 1318
    •   
    #2
    Akoze kvitujem ze ides prostrednictvom vlastneho blogu (zaciatku e-zinu) propagovat elektromobilitu ale ze VW ide byt v niecom efektivne, to si nerob srandu. Az ked ID.7 pozicaju niekomu na test bez dozoru zamestnanca VW, tak sa ukazu realne veci a auto bude ako tak pouzitelne. Uvidime ako otestuje Bjorn a potom sa daju robit nejake zavery.
    [priezvisko]@me.com
    • Likes 1

    Komentár

    • Jozef Elektromobil
      #2.1
      Jozef Elektromobil komentoval
      18-10-2023, 06:31
      Upraviť komentár
      Suhlasím, ale prvé jazdy naznačujú, že spolu TM3 a Ioniqom 6 pôjde o najeftívnejší elektromobil. Škoda, že Bjorn nemá možnosť sa k nemeckej elektro produkcii dostať skôr ako je to vprípade nemeckých novinárov.
    • SKolja
      #2.2
      SKolja komentoval
      18-10-2023, 08:21
      Upraviť komentár
      Jozef Elektromobil - no podla EV database nie je ID.7 ani v top 10 (ked beriem len modely a nie specificke verzie):
      1. Tesla Model 3 137Wh/k
      2. Hyundai IONIQ 6 148Wh/k
      3. Dacia Spring 152Wh/k
      4. Opel Corsa Electric 153Wh/k
      5. Renault Megane E-Tech 154Wh/k
      7. Peugeot e-208 155Wh/k
      8./9. Lucid Air Pure 156Wh/k
      8./9. BMW i4 156Wh/k
      10. Mini Cooper E 157Wh/k
      ...
      ID.7 162Wh/k
    • nick81
      #2.3
      nick81 komentoval
      18-10-2023, 09:54
      Upraviť komentár
      Ev database nerieši teploty pri testoch, rýchlosti, mohol bežať menežment po nabíjaní a pod. Viď aj ioniq 6 aké boli rozdiely len medzi digital mirrors, kolesá 18-20" (5-8-10%).. To isté konfigurácie Tesly, každý modelový rok má navyše iné WLTP. Nie je v ich možnostiach testovať všetko identicky.

      Treba dať tie autá ku sebe na cestu, ako sme mali minule. Tiež som zvedavý ako sa im podarilo prehádzať vo VW motor (či bude naozaj avizované 30% úspora).

      Ak chcete, môžeme si robiť stretnutia a jazdy s porovnávaním aj na mesačnej báze.
      Náš Ioniq 6 je k dispozícií na tieto testy nepretržite, stačí sa len ozvať. Vždy sa namotá aj niekto iný, keď bude mať náhodou čas.
    • SKolja
      #2.4
      SKolja komentoval
      18-10-2023, 10:03
      Upraviť komentár
      nick81 nie je problem robit porovnania, EV databaze ma referencne hodnoty pre kazdu verziu, na zaklade toho sa da urobit zakladny nazor. Samozrejme aj v jednej verzii budu v reale rozdiely. Pneumatiky a velkost diskov urobia svoje, upravy karoserie (rozne spojlery, zasterky) taktiez, zrkadla detto. Na to uz jedine realne testy s priamym porovnanim. Tiez mozem sem tam dobehnut na porovnanie. Uz aby tu nejaka ID.7 behala. P.S.: uz aj u nas na ulici sa objavil prvy BYOD :-)
      Naposledy upravené SKolja; 18-10-2023, 10:33.
    • Jozef Elektromobil
      #2.5
      Jozef Elektromobil komentoval
      18-10-2023, 17:41
      Upraviť komentár
      Na základe akých údajov EV Database zisťuje efektrivitu jednotlivých elektromobilov? Z vlastnej skúsenosti môžem porovnať Škodu Enyaq iV Coupe RS 2022, ktorá dosahuje efektivitu 177 Wh/km a BMW iX3 s efektivitou 192 Wh. Pri porovnateľných jazdných režimoch som mal presne opačnú skúsenosť, BMW jazdilo s nižšou spotrebou ako Škoda. A takých príkladov je viac.

      Nick81 má pravdu v tom, že ak tie vozidlá nepostavíme vedľa seba a neporovnáme tak sa pravdu nedozvieme. Ideálne porovnanie TM3 SR, Hyundai Ioniq 6 LR 2WD a Volkswagen ID.7.
    • jeeff
      #2.6
      jeeff komentoval
      19-10-2023, 06:26
      Upraviť komentár
      Rad sa pripojim s Tesla S, ja to vnimam tak, ze ID.7 je konkurencia skor pre S ako pre 3, ci? Aspon podla foto to tak velkostne vyzera.
    • Jozef Elektromobil
      #2.7
      Jozef Elektromobil komentoval
      19-10-2023, 07:14
      Upraviť komentár
      Pre ilustráciu rozmery modelov podľa veľkostí:

      Tesla Model 3 Standard Range 4720 x 1849 x 1441 mm rázvor 2875 mm

      BMW i4 eDrive35 4783 x 1852 x 1448 mm rázvor 2856 mm

      Hyundai Ioniq 6 Long range 2WD 4855 x 1880 x 1495 mm rázvor 2950 mm

      Volkswagen ID.7 Pro 4961 x 1862 x 1520 mm rázvor 2971 mm

      a

      Tesla Model S Dual Motor 5021 x 1987 x 1431 mm rázvor 2960 mm

      Volkswagen zo spomínanej štvorky Tesla, BMW, Hyundai je rozmerovo najväčší a viac sa blíži k modelu S, takže určite porovnanie s Modelom S dáva zmysel.
    • tommik
      #2.8
      tommik komentoval
      19-10-2023, 11:07
      Upraviť komentár
      Pôvodne zverejnené od Jozef Elektromobil Pozrieť príspevky
      porovnanie s Modelom S dáva zmysel
      Aj motoricky?
    • Jozef Elektromobil
      #2.9
      Jozef Elektromobil komentoval
      19-10-2023, 12:23
      Upraviť komentár
      Predpokladám, že jeeff mal na mysli porovnanie spotreby, prípadne rozmerov, tam je možné Volkswagen ID.7 porovnaváť s Teslou Model S. Motoricky zrejme nie, Model S je výkonovo na inej úrovni, rovnako ako aj cenovo.
  • asrock
    asrock
    Junior Member
    • Jan 2023
    • 6
    #3
    ID.7 Pro (výkon 210 kW, dojazd podľa WLTP 621 km)

    s výbavou LIMITED v hodnote 9 340 € teraz s bonusom 3 000 €** - ušetríte až 12 340 €! Už od 53 490 €*.
    Skaldovka

    55.770,- €
    Celkom vrátane DPH.​ aj ťažným a TČ. Nemá DCC , otázka potrebujem DCC ? Sú tam aj s DCC ale zas nemajú TČ. Dá sa to aj nakonfigurovať ale skladovka by bola hneď. Možno máte niekto skúsenosť .
    ​
    • Likes 1

    Komentár

    • Miroslav Rojko
      #3.1
      Miroslav Rojko komentoval
      15-01-2024, 18:53
      Upraviť komentár
      Akože VW dáva zľavu 12340 € pri uvedení nového modelu ? To akože nestačilo urobiť rovno prvý cenník na dnešnú dobu ale cenník treba vysoký, za čo nikto nekúpi a dávať 20% zľavy ? trápni VW marketéri
    • asrock
      #3.2
      asrock komentoval
      17-01-2024, 09:43
      Upraviť komentár
      Tak včera som ID7 vyskúšal a nakonfiguroval DCC bude. Veľká pohodlná ,vzadu doslova luxusná . 210 kW úplne stačí. Nabíjanie vyriešené, rozumie slovenčine , soft je konečne konkurenčný .V tejto cene aktuálne top.
  • ICE666SVK
    ICE666SVK
    Senior Member
    • Jul 2014
    • 1998
    #4
    Pisu ze nestojime, ale priznali, ze stali asi 2x po 10minutach.
    TEST VW ID.7 PRO - Dobro došli? Z BA do KE na nabitie? - YouTube
    https://www.youtube.com
    Volkswagen vyvíjal model ID.7 s tým, že má nahradiť obľúbený manažérsky VW Passat. To nemohla byť ľahká úloha a je takmer nemožné, aby ju hneď prvá generácia...
     

    Komentár

    • Jozef Elektromobil
      #4.1
      Jozef Elektromobil komentoval
      30-01-2024, 22:14
      Upraviť komentár
      Všetko je to pekné, ale ten rozdiel v štartovacích cenách medzi Passatom a ID.7 je tak veľký, že si človek môže kúpiť k Passatu ešte nové Polo
  • esp
    esp
    Member
    • Aug 2015
    • 55
    #5
    https://www.youtube.com/watch?v=i68_0Dl827w
    Uncle Bjørn začal testovať Volkswagen ID.7

    Komentár

    • esp
      esp
      Member
      • Aug 2015
      • 55
      #6
      https://www.youtube.com/watch?v=nE-5rKrJ1gE
      VW ID7 Pro 82 kWh range test



      ​

      Komentár

      • esp
        esp
        Member
        • Aug 2015
        • 55
        #7
        https://www.youtube.com/watch?v=-sldAKo_YHE&t=1353s
        VW ID7 Pro 82 kWh 1000 km challenge



        ​

        Komentár

        • jeeff
          #7.1
          jeeff komentoval
          01-03-2024, 07:55
          Upraviť komentár
          A aky je vysledok? Bolo by dobre, ze ked uz davas odkaz na video dat nejaky sumar, mne sa fakt nechce pozerat hodinove video len aby som zistil, ako to dopadlo ;-)
        • Miroslav Rojko
          #7.2
          Miroslav Rojko komentoval
          01-03-2024, 08:17
          Upraviť komentár
          Bjorn ukazuje a komentuje výsladky tesne pred koncom, stačí tam pretočiť. Ale zhrnutím je, že už sa čas blíži k Tesle Y, čo je vyššie SUV a pohon je stále neefektívny, aby sa to vyrovnalo sedanom, majú ešte čo robiť. Chválil rýchlosť nabíjania blížiacu sa 200 kW, lepšia ako u posledného ID.Buzz, čo bol najnovší model platformy, takže s každým novým modelom o trochu zlepšujú nabíjanie.
        • Pepo096
          #7.3
          Pepo096 komentoval
          01-03-2024, 21:37
          Upraviť komentár
          jeeff tu mas rovno vysledok https://youtu.be/-sldAKo_YHE?t=1790
          Pobavili ho jeden bug: udaj o rychlosti nabijania "14 míl za min" hoci su vsade nastavene km a potom pri dalsom nabijani tento udaj uplne zmizol a uz sa nezobrazil
      • esp
        esp
        Member
        • Aug 2015
        • 55
        #8
        https://www.youtube.com/watch?v=HAky0r8n5sk
        VW ID7 Pro 82 kWh charging test vs Tesla, Audi, Hyundai, BMW and Polestar



        ​

        Komentár

        • esp
          esp
          Member
          • Aug 2015
          • 55
          #9
          https://www.youtube.com/watch?v=Gfo9lnhJVbI
          VW ID7 Pro acceleration and noise test



          ​

          Komentár

          • esp
            esp
            Member
            • Aug 2015
            • 55
            #10
            https://www.youtube.com/watch?v=MuvSO68U-bc
            VW ID7 Pro Jazdné dojmy a zhrnutie

            Komentár

            • Miroslav Rojko
              #10.1
              Miroslav Rojko komentoval
              03-03-2024, 11:57
              Upraviť komentár
              Vyzerá to veľmi dobre, takto pozitívne sa málokedy vyjadruje a jeho argumenty chápem. Väčšinu vecí, čo vytýkal pri ID.3,4,5 opravili, vylepšili, no žeby konečne VW trafil klinec po hlavičke ?

              Len keď potom príde schladenie pri prvej prehliadke po 30000 km, kedy servis za doslova "nič" si pýta 400€ len preto, že človek potrebuje pečiatku kvôli záruke.
            • juris
              #10.2
              juris komentoval
              05-03-2024, 11:15
              Upraviť komentár
              Miroslav Rojko predosle IDcka mali vsetky servis kazde dva roky a bez obmedzenia kilometrov. Mas info, ze je to pri ID7 inak? Za ID4 servis po 2 rokoch som (mimo BA) zaplatil 150e. V BA by to bol aj dvojnasobok.
          Predchádzajúce template Ďalšie
          Pracuje...
          X