Neviete, či sa dá nejako zapínať na diaľku vyhrievanie okien? Nedá sa to nastaviť cez OBDII ?
Oznámenie
Zložiť
Zatiaľ žiadne oznámenie.
Skoda Citigoe iV
Zložiť
1000,- € zľava na Model S, X
Zložiť
Objednajte si nový Model S, alebo Model X cez tento odkaz a získajte zľavu 1000 eur! Zároveň získate osobnú konzultáciu s majiteľom Tesly a zážitkovú jazdu na Tesle Model S P85D zadarmo (kdekoľvek na SK/CZ). Pre viac info nás kontaktujte.
teslaclub blog bok vrch detaily konverzacie
Zložiť
Tag Cloud
Zložiť
X
-
Zaktualizoval som MySkoda aplikaciu a uz sa neda otvorit, vymazal som cache, data, odinstaloval, uz ju nenaslo v obchode a neslo nainstalovat (not supported in your country).
Nainstaloval cez link https://play.google.com/store/apps/d...daauto.connect
Aj tak nejde, stale stops responding.
Zda sa, ze viaceri maju podobny problem ...
Komentár
-
PRavdepodobne je na novsiu verziu androidu, ked zmizla z obchodu Play.
-
Ahojte. Aj mne sa aplikácia aktualizovala a od včera som bez spojenia a nemôžem sa ani do nej prihlásiť....
-
Ked niekto veri tejto stranke a nechce cakat na oficialny fix, moze skusit predoslu verziu
https://skoda-connect.en.aptoide.com/versions
Velmi zaujimave je, ze nova aplikacia mi nejde, neda sa do nej ani prihlasit, ale ked som vypol nabijanie, tak mi v mobile vyskocila rovnomenna notifikacia.
-
Už mi oficiálna aplikácia funguje... Akurát nemám možnosť zobraziť informácie v miniaplikácií na ploche... Ale vždy lepšie, ako nič...
-
Mne normalne funguje. Síce trocha dlhšie načítava údaje, ale ide. A u mňa nefunguje miniaplikácia na obrazovke, ani ju nemám k dispozícií...
-
-
Zaujimavy clanok
https://www.autonabijecka.cz/1712-km...a-citigo-iv-2/
-> Z Brna jsem vyjel „s plnou“ a první nabíjení v Badenu po 171 km se ukázalo jako brzy. Měl jsem ještě 37 % v baterii a dojezd 113 km.
Ja som vcera spravil 70km bez kurenia mimo dialnice a zjedlo mi to 50% baterie
Komentár
-
Já jezdím do práce 45 km tam a 45 km zpět. V zimě nabíjím na 50 % a v létě na 40 %. (spotřeba zima cca 11 kWh/100, léto cca 9... průměrná rychlost je na trase cca 60 km/hod). Po dojezdu má baterie cca 10 až 14 %. Moc netopím.
-
martin7470 To jazdíte v rozmedzí 50%-10%, prípadne 40%-10% alebo som to zle pochopil?
-
jojac84 Ano, jezdim prevazne v rozmezi 50% az 10% :-).
-
martin7470 Nebolo by vhodnejšie aspoň 70%-30%?
Vybíjanie do 10% nie je moc vhodné pre batériu i keď keď ju hneď nabijete tak to asi nebude až také zlé, ale myslím že tých 70-30% by bolo pre batériu oveľa zdravšie, navyše neriskujete vypnutie kúrenia pri väčšom vybití batérie
-
jojac84 Díky za doporučení. O tom do kolika % baterii vybíjet se hodně diskutuje... Někdo tvrdí 20%, někdo 10%. V každém případě když Citigo ukazuje 0% baterie je to ve skutečnosti dle napětí článku (3.48V) cca 15%. Reálně tedy pod 20% nejdu. Pravda, na konci auto moc netopí, to mi ale nevadí...Naposledy upravené martin7470; 09-12-2021, 12:59.
-
martin7470 Áno, je pravda že v prvom rade by sa malo pozerať na napätie článkov, ale riadim sa tým, že výrobcovia elektromobilov všeobecne doporučujú držať nabitie akumulátora v rozmedzí 20-80% a nepredpokladám žeby mysleli aj na zákazníkov ktorí si to vedia vyrátať aj po zarátaní bufferu. Len Musk myslím že uviedol že je u Tesly v pohode ešte 90%. Každopádne som čítal viacero štúdií a najčastejšie sa tam udáva že je pre batériu a jej prípadné dlhodobé skladovanie najlepšie 40-50% nabitie. A ďalšia spomínaná vec býva že by mala batéria pri nabíjaní v rozmedzí približne 30-70% vydržať 3x viac cyklov ako v rozmedzí 20-80%. Každopádne v tom rozmedzí 20-80% by to malo byť bezpečné, keď to nabijete aj na 70% tak budete mať väčší rádius a môžete si dopriať aj väčší výkonový či tepelný komfort. Neberte to ako kritiku či rýpanie
-
Ahojte. Celkom ma zaujala vaša debata o tom do koľko% nabíjate. Zaujalo ma do 50% - je to každého vec no toto číslo je naozaj trochu nižšie.
Ale píšem hlavne pre to že mi nejde aplikácia už asi 2 tíždne. Včera som napísal do Škody aj z fotkou tak som zvedavý na riešenie. Problém bude možno v spojení z autom.1 Bild
Komentár
-
Ahoj. Ja nabíjam väčšinou 20-90%, niekedy po dlhšej ceste klesnem aj na 10%, ale potom hneď nabíjam. Inak mne tiež aplikácia po aktualizácií vypisovala-" spojenie zlyhalo", ale po pár dnoch sa to obnovilo a odvtedy funguje v pohode...
-
Mě se aplikace asi před týdnem sama aktualizovala. Funguje ale tak jak má...
-
-
Asi som objavil Ameriku, ale kurenie sa da uplne vypnut aj bez zapnutia ECO+ rezimu, staci, ked sa stiahnu otacky ventilatora rucne na nulu ?
- Likes 1
Komentár
-
Ahoj, mame taky Citigo .... 2/2020 .. najeto 25000km.Bohuzel mame nejaky problem s baterii ... auto se vybije cca za 60km .... ukazatel bateri klesa pred ocima .... palubni pocitac ukazuje napriklad 125km dojezd a pak behem cca5km spadne treba na 35km ... dnes me prehlari firmware 90R6,93K1 a 97EA a zadna zmena ...
Nesetkal se s tim nekdo???
Diky R
Komentár
-
Tam bude bohuzel asi problem v aute. Mohl napriklad "odejit" jeden bateriovy modul. Dejte auto do servisu. Nic s tim neudelate. Baterii (napeti jednotlivych clanku) muzete zkontrolovat pomoci OBD adaperu a vhodne aplikace do mobilo (napr Carscanner).
-
na zadne auto narok nemam ... a jeste jsem auto kupoval na firmu, takze klasicka zaruka neni ... kdyz auto neopravi do 30 dni, nelze auto vratit,ani penize nevrati ...maji na opravu nezbytne dlouhou dobu ... coz je nespecifikovana doba .... takze nemame nic ... auto rok a pul stare, 25000km najeto ...
-
-
Ahojte. Aj mne dnes odišlo vyhrievanie šoférovho sedadla. Kontrolka sa po zapnutí rozsvieti cca na 3 sekundy a potom zhasne. Sedadlo spolujazdca funguje v pohode. Budem musieť ísť do servisu, nech zistia príčinu a opravia mi to ešte v rámci záruky, ktorá mi trvá do marca 2022... Vám zatiaľ vyhrievanie sedadiel funguje v poriadku???
Komentár
-
Nebyla na Slovensku standardne zaruka na Citigo 5 let?
-
martin7470 este ze hovoris. Neviem preco som bol v tom ze aj mne zachvilu uplynie a naozaj mam 5 Hned mam lepsi den A co sa tyka vyhrievania zatial mi funguje ale pouzil som to snad 10x dokopy...
-
Veru aj ja som si toho vyhrievaného sedadla veľa neužil, lebo som tú funkciu použil tiež len zopár krát... Ale určite sa ju ešte v budúcnosti chystám využiť. Máte pani pravdu, že tá záruka na auto je 5 rokov a kilometrov mám najazdených len 26 000. Takže dúfam, že budúci týždeň sa mi na to v servise pozrú, lebo tento týždeň majú dovolenky...
-
-
Komentár
-
moze to opravit aj neautorizovany servis, ale musi pouzit predpisane postupy
https://auto.sme.sk/c/5578714/hoci-m...te-vybrat.html
neviem, kolko je tam ramien, ci su hlinikove a ci sa nedaju vymenit silenty samostatne
ale pri takejto "lacnej" znacke a este skoro novom aute by som asi nespekuloval a isiel do skodovky
-
Ahoj, chtěl bych se zeptat na Vaše zkušenosti ohledně brzd na Citigu. Můj příspěvek je trochu delší, za to se předem omlouvám.
Auto jsem koupil 2/2020 a již od začátku mám problém s vibracemi při jízdě a při brždění. Poprvé jsem to zaznamenal při druhé jízdě, kdy při prudším brždění z cca 70 km/h jemně pulzoval pedál brzdy a vibroval volant. Zkusil jsem brzdit ze 130 km/h a bylo to výraznější. Volal jsem prodejci a technik mi řekl, že je auto nové a časem se to samo srovná. Moc jsem to neřešil, zrovna začínal Covid (vše zavřené) a při trasách po Praze a okolí se to moc neprojevovalo. Servis prodejce jsem navštívil až v 6/2020. Bohužel jsem si vyslechl, že záruka na brzdy je jen 6 měsíců nebo max. 10 000 km (v ten okamžik jsem měl 10 600 km). Pokud to tedy budu chtít řešit, tak budu vše platit ... O to jsem zájem neměl.
Dál jsem tedy jezdil a postupně se přidaly i vibrace volantu a auta od rychlosti cca 100 km/hod. Nechal jsem asi 3x vyvážit kola, dokonce jsem našel pneuservis, kde dělají vyvažování s přítlakem. Bohužel to bylo bez významného efektu. Stejně tak nepomohl nákup nových zimních kol.
Při servisní prohlídce při 30 000 km (9/2021) jsem závadu opět reklamoval (tentokrát u jiného prodejce). Tam si auto projeli a řekli, že to může být cokoli (kotouče, ložiska, poloosy…). Můžou to zkusit postupně vyměňovat, ale bude to drahé…
Koupil jsem si tedy originál brdové kotouče, které jsem vyměnil, bohužel to bylo bez efektu… Dále jsem si pořídil úchylkoměr a změřil házivost kotoučů a náboje. Obojí se zdá OK (náboje „hází“ o max. 0.01 mm, kotouče max. 0.02mm. Tím moje „hraní“ na automechanika skončilo L.
V současné době má auto zimní 14“plechová disky (vibrace při vyšších rychlostech jsou menší než s letními 16“). Auto jemně vibruje při jízdě nad 100 km/h, vibrace v pedálu brzdy a ve volantu se objevují při intenzivnějším brždění. Patrné je to také při pomalé jízdě v koloně (nejlépe z mírného kopce), kdy při rychlostech pod 10 km/h (bez rekuperace) auto brzdí nepravidelně. Při jízdě do 90 km/h a při brždění pomocí rekuperace žádný problém nepozoruji.
Jaké jsou Vaše zkušenosti s brzdami u Citiga? Kde by mohl být v mém případě problém?
Děkuje Martin
Komentár
-
mas na to havarijnu poistku?
mozno niekto presiel cez jamu a tu je vysledok
skusil si dat odmerat ucinok brzd, na STK, alebo niekde, ci to robia obe strany
moze to byt skrinka riadenia ... ?
ja zatial s brzdami nemam problem. presiel som cez nejaku jamu a napuchli mi obe predne gumy po bokoch.
-
Havarijní pojistku mám. Cesty tady máme místy dost špatné, dalo by se říct "sama jama". Už jsem pár krát taky něco vybral :-(. Auto ale není OK od začátku. Není to nic hrozného, jezdit se s tím dá. Pokud by to bylo služební auto co má najeto 300 000km, tak bych to neřešil (podobně se chová naše služební Felicie v práci).
Pokud bych chtěl být paranoidní, tak bych řekl, že mi dali auto, které nemělo být moje... Citigo jsem objednával 10/2019, mělo být dodané začátkem 2/2020. Když jsem prodejci ráno 6.2.2020 volal, tak nejdřív nic nevěděl. Potom asi za hodinu volal, že si auto můžu přijít večer vyzvednout. Nakonec jsem si auto vyzvedl až 10.2.2020 (nechal jsem je auto ještě přihlásit). Teprve doma jsem zjistil, že v návodu k autu je psaný úplně jiný majitel :-). Asi jim někdo stornoval objednávku, tak mi jej dali...
-
co som chcel povedat, ak to inak nepojde.
oznamis poistovni, ze si presiel cez jamu a auto ma odvtedy zavaznu poruchu neprijemnej vibracie.
zanesies to do servisu na opravu cez poistnu udalost.
mozno hned ako ho vyrobili s nim niekto presiel cez jamu.
treba pocitat s tym, ze tie vibracie sa nebudu zlepsovat, iba zhorsovat a cim neskor, tym tazsie sa to bude riesit, prip. to moze sposobit dalsie poskodenia.
ale urcite by som to najprv riesil cez tovarnu zaruku, zaklad je pisomna reklamacia.
a ked nepomoze, tak pisomny nesuhlas s jej "riesenim"
a hned im povies, ze si das spravit znalecky posudok a ked bude v tvoj prospech, tak ho zaplatia oni.
skus uprosit nejakeho znalca, nech sa s tebou na tom prevezie a povie ti svoj nazor, co si mysli o tej zavade a o sanci s reklamaciouNaposledy upravené denial; 12-01-2022, 07:24.
-
denial aj si to tak niekedy robil alebo len tak uvažuješ nahlas ? Väčšina poisťovni ma striktne vymedzené poistné riziká.
-
Nemozu chciet. To je ich problem, vymahat skodu od toho, kto ju sposobil. Takisto to funguje ked ta niekto nabura a ty povies poistovni, ze to chces riesit z havarijnej poistky. Oni si to potom vyriesia z poistovnou, kde mal vinnik zakonnu poistku.
Ja to tak robim vzdy, lebo sa mi nechce zaoberat poistovnami typu Kooperativa a prosikat ich o plnenie.
-
-
V prvom rade si myslim, ze nie je nic take ako “to si sadne”. Kedze som mal nespocet novych aut, uz by som sa so sadanim brzd niekedy stretol. Nove auto nemoze mat takyto problem a chyba bola, ze si sa nechal odhovorit od reklamacie. Ten clovek presne vedel preco to hovori a urcite Ti nepovedal, ze zaruka na brzdy je skratena.
Ja vzdy aj ked odmietaju opravit, vyzadujem zapisat moju reklamaciu aby som mal nieco v rukach presne pre taketo pripady a uz sa mi to aj vyplatilo. S brzdami (a napr. aj sklami) je to tak s tou zarukou - je skratena. Bolo treba to riesit hned a nech si kludne menia vsetko co povedia - ale na zaruku a ich naklady.
Kedze kotuce mas nove a originalne, tak skus na reklamaciu riesit to ostatne - podla toho na co este mas zaruku. Nove auto nie je na to, aby si to opravoval ty.[priezvisko]@me.com
Komentár
-
Děkuji za odpověď. Máte pravdu, neměl jsem se nechat odbýt a hned od počátku trvat na řešení problému. Bylo to moje první nové auto... Chybami se člověk učí... :-)
-
Aj ja som si za mlady niečo poplatil ... teda zaplatil skúsenosť. Ale píšeš, že Ti to vibruje stále a auto je kúpené 2/2020, tak aj keď máš záruku len 2 roky, tak si ešte v záruke a oficiálne podaj reklamáciu. Veď ak by chceli meniť najprv kotúče, povedz im, že to si urobil - dal originálne a ak to nepomôže, nech si ich vymontujú a dajú Ti naspäť Tvoje dobré.
-
-
Komentár
-
ten diel by mohli u každého dealera držať skladom
-
Miroslav Rojko Skôr by som to videl na zvolávačku.
-
Niekde som videl príspevok, že vyhrievanie sedadla neznáša veľké miestne deformácie, napr. keď si klaknem jedným kolenom na sedačku vodiča a naťahujem sa do palubnej skrinky, vtedy je skoro celá vaha na jednom kolene, ktoré sa hlboko zaborí do sedáku.
-
-
ahojte, otazocka pre tych co uz mali pokazeny ohrev sedadla vodica, kde bola chyba? Na mojom ani po tyzdni v servise nevedia prist na to kde je problem a k sedadlu vodica sa pridalo aj sedadlo spolujazca. Servis uz skusil vymenit aj riadiacu jednotku ale bez uspechu.
+ auto je uz na 3-tej zvolavacej akcii, tento krat to suvisi s uvolnenim tiahla "automatickej prevodovky" ako pekne si to nazvali aj ked auto prevodovku nema
- Likes 1
Komentár
-
Na Citigo menia normalne v sedacke tu mriezku, ktora priamo vyhrieva. Mal som to tak ja medzi prvymi aj ostatni co pisu v skupine Citigo na FB. Diagnostika pred rokom a pol, ked to este nepoznali, bola hodinku, nasledne objednali vyhrevnu rohoz a hodinku bola vymena. Ta nova odvtedy drzi a funguje.
-
kazde auto ma prevodovku. vratane elektromobilu. tajkan dvojstupnovu, ostatne jednostupnovu.
drviva vacsina recenzentov vo videach hovori, ze elektromobily nemaju ziadnu, ale je to nepravda.
https://youtu.be/JMjsnG95xoo?t=1447
>>Reduktor (v automobilech často též redukce) je označení pro převodovku, která snižuje otáčky
-
Ahoj. Ja mám auto už viac ako týždeň v servise. Po rozobraní sedadla mi technik povedal, že tam bol poškodený/prerušený ten odporový drát a ešte týždeň auto pobudne v servise, nakoľko čakajú z fabriky, až im pošlú novú výhrevnú špirálu... Čo už, musím čakať...😐
-
Ahojte. Rád by som sa spýtal tých, ktorým v rámci záruky opravovali/vymieňali ohrievanie šoférovho sedadla- koľko trvala oprava? Mali ste aj Vy podobnú skúsenosť, že ste museli čakať 2 týždne bez auta, ktoré stojí rozobrané v servise? Vďaka za odpoveď...
-
Vďaka páni za odpovede. Len dúfam, že dodržia sľubovaný budúci týždeň, lebo to ma naozaj ani v sne nenapadlo, že by výmena ohrevu sedačky trvala tak dlho... Dám vedieť, ako som dopadol...Naposledy upravené Ondrej Hluchý; 10-02-2022, 16:14.
-
Ondrej Hluchý stopo Auto som zaniesol 1x na diagnostiku a 2x na opravu, zakaždým asi na 2-3 hodiny.
-
reduktor je špeciálna prevodovka určená na zníženie otáčok ale je to prevodovka
pri EV je správnejšie používať, že "nemá radenie" (prevodových stupňov) ako "nemá prevodovku"Naposledy upravené Miroslav Rojko; 07-02-2022, 07:01.[priezvisko]@me.com
- Likes 1
Komentár
-
1 BildNaposledy upravené jux; 10-02-2022, 18:01.
Komentár
Komentár