jeeff o pár komentárov vyššie to vysvetlil Taur


su dve moznosti:
1. ak uz je registrovany u ZSEdrive/ma konto staci im napisat email aby kartu priradili k existujucemu kontu "V prípade, že ste náš existujúci zákazník, prosíme Vás aby ste požiadali o aktiváciu karty pod existujúce konto na e-mail elektromobilita@zse.sk s aktivačným kódom."
2. ak nieje zakaznikom ZSEdrive tak aktivovat na webe s cim je spojene zrejme vytvorenie registracie. "Aktiváciu karty je potrebné vykonať na stránke www.zsedrive.sk/predplatne podľa priloženého postupu v zásielke."

Kredit sa da sledovat v apke, cize su ju treba nainstalovat. " kredit sa Vám zobrazí v aplikácií v časti spotreba po prvom nabíjaní a tam si aj budete môcť sledovať informácie o kredite."
Kto nema smartfon/apku, tak zrejme sa da aj loginom na webe zsedrive, alebo opytanim na zakaznickej podpore mailom.

Dnes som to riešil s infolinkou, nevedia to pridat do existujúceho konta. Spravia ti nové na základe existujúceho s iným emailom aby si videl stav kreditu.

jeeff Akoze oni mi vytvoria novy emnail? Kde, aky, na akej domene??? Budem mat email xy@zsedrive? A to ku kazdej predplatenke ktoru si budem chciet priradit mi spravia nove konto s novym emailom? Ja uz mam 6 predplateniek nachystanych na aktivaciu, zatial. Dufam ze nebudu chciet aby som im z tych vsetkych emailov aj odpisoval...

Taur nikde som nepisal, ze ti spravia novy email, ale ze treba novy email. Mozno ide pouzit gmail meno+cokolvek@gmail.com, ale zial je to tak. Jak u drbnutych....

Mne tiež prišla nejaké ponuka ale nie som si istý, či tomu rozumiem správne. Musím dať 100€, ku ktorým mi niekto (Telekom, ZSE,...) doloží ďalších 100€ a celá suma (200€) bude potom vo forme kreditu na ZSE karte s programom ECO. Je to tak?

@tomnik ano je to tak. V telekom appke ziskas kod, ten pouzijes v registranom formulari a vypises adresu. Napise ti teta zo ZSE Drive, ze ci to fakt chces, ked odpises, ze ano, tak ti to poslu POSTOU NA DOBIERKU, zabezpecuje to pre nich Crystall Call ako Call centrum. POTOM si spravis bud novu registracu s novym emailom, alebo ak uz mas ucet napises im email a oni TI VYTVORIA NOVY UCET s TVOJIM NOVYM EMAILOM kde ti priradia tuto kartu s kreditom 200 eur. Ten je platny jeden rok.

Podla mna uz komplikovanejsie sa to nedalo spravit, podla mna ich ani len nenapadlo, ze by to mohol vyuzit uz niekto kto ucet ma...

jeeff A nebude to preto tak komplikované, že na tých 200 € sa ti uplatňuje program ECO? Možno preto to nejde spojiť s existujúcou registráciou. Alebo viem mať na 1 registračný email 2 karty s rôznymi programami?

Každopádne ak dobre počítam, tak s touto akciou dostanem za 100 € cca 340 kWh napríklad na UFC nabíjanie (keďže pri ECO ide UFC po 0,59 €/kWh). Čiže sme na necelých 0,30 €/kWh. Nie je teda výhodnejšie dať svojich 100€ radšej do 4 mesiacov programu Road a nabíjať za 0,25 €/kWh?

tommik ta akcia nie je velmi vhodna na domace nabijanie na UFC (viac sa v takom pripade oplati normalny pausal). Ale velmi vyhodne je to v pripade roamingoveho nabijania v zahranici, kde namiesto 25 EUR za hodinove nabijanie bude cena v podstate 12,5 EUR, resp. karta pokryje 8 nabijani. Ak v pripade bezneho velkobaterkaca s kapacitou okolo 75 kWh (napr. Long Range Model 3/Y) dobijem pocas kazdeho nabijania aspon povedzme 60kWh, tak cena takehoto nabijania vyjde na 0.21 EUR/ kWh (a moze byt este nizsia, pokial dokazem nabit viac kWh). Cize sa tato karticka krasne hodi na cesty po Europe, kde viem pocas roka nabijat na IONITY a inych UFC staniciach za vybornu cenu. A co sa tyka domaceho nabijania, tak celkom vyhodne je to na AC nabijanie (0.39 / 2 = 0.195 EUR / kWh).

jeeff Noooo pisal si "Spravia ti nové na základe existujúceho s iným emailom" tak z tej formulacie mi vychadzalo ze spravia novy email oni, lebo odkial vezmu ten "iny email" ak im ja napisem z mojho stareho/jedineho ktory mam k povodnemu kontu? Ale sa mi to nezdalo.
Ja som radsej registroval predplatenku na uplne inu osobu s inym emailom aby sa mi neplietla s pausalom, aby nahodou nedoslo k zdvojemu nauctovaniu (aj s predplatenky aj s pusalu) ako tu niekto pisal ze sa stavalo pri pouziti toho isteho emailu/osoby pouzitej v ZSE pri registracii tusim v Ceskom EON konta, kedze su prepojeny.
Dufam ze nebude treba vytvarat novy email na kazdu dalsiu predplatku co budem priradzovat po vycerpanii predoslej. Potom asi fakt nasekam emaili na gmail alebo azet ala predplacka1, 2, 3 ...
Cele to komplikuju tym pausalom po vycerpani kreditu, lebo asi nevedia bloknut tu kartu ked sa vycerpa kredit, lebo vobec nechapem naco je tam ten pausal. Ked uz tak mohli jednoducho po minuti kreditu tu kartu priradit k mojmu existujucemu pausalu a mal by som k nemu rezervnu kartu (usetril by som 6e za vydanie dalsej karty). Takto okrem riadneho pausalu budem mat este dalsich 10 ECO pausalov s 10 roznymi emailmi k mojmu menu a na lazdy zvlast podpisanu zmluvu (lebo poslali zmluvu na ten eco pausal co akoze bude po vycerpani kreditu)?
Alebo si fakt myslia ze s kazdou predplatenou ziskaju uplne noveho zakaznika????

Prave na inom fore som cittal ze vraj predpacku priradiia k existujucemu pausalu ALE najprv sa cerpa kredit z predpacky a az ked sa minie tak potom volne kwh z pausalu. Nechce sa mi to verit. Zeby vtedy ak sa nevytvori ine/druhe konto s inym emailom pre existujuceho uzivatela?

Snáď bude zadarmo len nabíjanie (kWh) a nie aj následné parkovanie po nabití a neodpojení konektora.

tommik 🤣 ušetrili by si nejaké kWh keby dali aj parkovanie neobmedzene zadarmo.. pre ZSE lepšie pre nás zákazníkov horšie

Práve som volal na ZSE drive infolinku a tetuška mi vysvetlila, že len jedno nabitie bude zdarma z tých 36 lokalít (to najdrahšie)... Čo nie je až taká parádna akcia...

palec ved to je stale okej, takto to funguje pocas ZSE akcii bezne.... btw nemas niekde ten zoznam tych lokalit? Ja som ho niekde zazrel ale nikde na ich webe, FB ani Insta som ho par dni nazad uz nenasiel... Som chvilu aj myslel ci to nezrusili...

http://bit.ly/3W5gSbB

palec Isto si ju dobre pochopil? Nie nahodou ze jedno najdrahsie na tej lokalite? Tak to byvalo predtym. Netvrdim ze sa nemohlo zmenit. ale urcite som predtym v jednom mesiaci na roznych novych lokalitach nabijal raz zadarmo na kazdej. Resp. na niektorych aj 2x kedze mam 2 pausali/registracie.

MasterBlaster Ved v infomaili od ZSE co ti prisiel mas link na pdf so zoznamom.

"sa budú môcť jednekrát zadarmo nabať na každej z 36 nižšie uvedených nových lokalít"
vo mne evokuje nieco ine, ako ti povedala tetka. A ta kvalita infolinky je ehm, nie moc dostatocna

dango Tiež to tak chápem... je pravda, že tá tetuška nepôsobila úplne sebaisto

Taur palec nedalo mi to a opytal som sa aj ja. Odpoved:
Ak sa nabijete počas januára viackrát (na každej z uvedených lokalít), budete mať zadarmo to najdrahšie nabitie, tzn. s najvyšším počtom kWh.
V prípade ak sa na nabíjacej stanici v priebehu januára 2025 nabijete iba raz, bude toto nabíjanie zdarma.

Cize kazda januarova lokalita ponuka 1 nabijanie zdarma

Miroslav Rojko Ako? Ved v magenta moments pri tom kupone uz svieti ze vyzite takze dalsi zlavovy kod uz pre ZSE nevygeneruje.

A vidíš, predsa to ide, nebudem verejne ak ešte potrebuješ kupóny, napíš mi mail a pošlemn Ti postup.

Iné ako Tesla SuperCharger sa neoplatí.Že niekoho baví stále byť v područí firmičiek, ktoré musia dvakrát so roka neustále meniť podmienky a ceny, vymýšľať paušály a nevieš čo všetko.

Som rád, že sa rozširuje sieť SCH a aj na Slovensku som sebestačný bez návštev iných sietí.

Naozaj ma po 8 rokoch elektromobility v mojom prípade nebaví neustále riešiť blbé nabíjacie kartičky a vybarať paušály, je to otravné. Aj keby SCH nebolo najlacnejšie pod 40 centov všade v Európe, by som bol ochotný priplatiť a nemať starosť s autentifikáciou.

tie pausaly az tak hore nesli, ale co sa tyka roamingu, nemozem si pomoct ale tie nove jednotkove ceny za kWh v roamingu, to je rovno vztyceny prostrednik vsetkym drzitelom predplatenych "magenta" 200EUR kariet, ktori sa tesili na nabijania za <15 centov/kWh.... a.k.a cenova uroven Ionity (0,79EUR/kWh nezavisle od pausalu ???!!!) ked na nich nikto nenabijal

Nuž ja som práve dnes tú 200€ predplatenú kartu objednal. Tým pádom polovičná cena, čo je podľa mňa v pohode. Na nejaký čas mám vystarané. Ten zahraničný roaming aj tak využívam len občas.

roamingové ceny platné od 1.4.2025

Tie ceny za AC nabijanie su absolutne nevkusne 🤦‍♂️ najma teraz, ked je elektrina taka lacna.

pre ludi co verejne nabijacky vyuzivaju len obcas uz prakticky skoncila dilema ktoru kartu kedy pouzit. vsetko to zacina byt takmer rovnako drahe... nakonci dna sa dostaneme do divneho stavu ze OEM sluzba cez DCS bude lacnejsia ako lokalny provider... dost chore...

Co im už úplne hrabe?

Otázkou zostáva prečo to urobili. Asi im ukázali ten pomyslený prostredník dodávatelia, neviem.
Ja budem používať IONITY, tam je cena 0,39€ s paušálom 11,99€ - chodím dosť mimo SR
ZSE budem mať v SR len ako núdzovú službu ECO

Ci to nesuvisi aj s vyhlaskou ÚRSO č. 154/2019 kde sa riesi cena za rezervovanu kapacitu. Ta sa mala tento rok menit a nabijacky mali byt tym padom vyrazne drahsie. Ale je to len moj dohad.

Nehľadám za tým žiadne vyhlášky ani nič iné, proste im bolo málo, tak zdraželi ako dominantný poskytovateľ nabíjania. Z podpory EÚ teraz postavili desiatky nových UFC a hádam si ich nenechajú drať. Ešte že neargumentujú zvýšením DPH, keďže na elektrinu sa im znížila a aj bez úpravy cien by sa im výrazne zvýšila ziskovosť.

Ide im stál o "paušalizovanie" zákazníkov, lebo za 100 rokov tankovania benzínu a nafty sme tu určite všetci platili mesačný paušál, aby sme si mohlo natankovať za dobrú cenu. Táto chorá politika povedie k ešte väčšiemu brzdeniu rozvoja elektromobility u nás vo východnom zapadákove Európy, ktoré a umiestňuje pravidelne na posledných miestach rebríčka penetrácie čistej dopravy.

Páni, aký je teda podľa vás v súčasnosti najvýhodnejší spôsob komerčného nabíjania (kľudne len AC) pri nájazde 2500 km/mesiac bez možnosti domáceho nabíjania? Samozrejme taký, za ktorý viem dostať u nás uznateľnú faktúru do účtovníctva.

tommik Ak ti staci AC tak najlacnejsie vychadza asi ta magenta-ZSE predplatenka kde za investovanych 100e mas 512,8AC-kwh. Co pri spotrebe 20kwh mas akurat na mesiac/2500km. Zozenies si ich 21 a mas vystarano pre rok 25+26. Dostanes ku kartam aj faktury a predpokladam ze predplatena karta ide cela do nakladov hned cize 2100e mas ihned v nakladoch. Ale to uctovnik ti povie. Ani DC (po novom od aprila do 100kw vykonu) za 0,49/2=0,245/kwh nieje zla cena.

tommik ak chceš riešiť karty, stále čakať na nabitie s AC rýchlosťou, netreba nabiť cestou ráchlo… alebo najjednoduchšie zobrať Flat paušál za 99 po novom, máš tam 400 kWh čo je 0,247 s DPH aj za UFC… nepoznám lepšiu ponuku na Slovensku a ani široko ďaleko za hranicami

Dufam, ze sa EU coskoro obuje do cien v roamingu tak, ako sa obula do cien v roamingu u telefonovania.

Jiri GrandPa ja dúfam že o pár rokov ešte budeme patriť k EU alebo k tomu čo z toho vznikne.. aby sme neriešili celkom iné problémy ako či nám nebude treba víza keď pôjdeme na západ.. čo si volíme ako národ to máme, ja osobne neverím že Slovenská republika tu bude ako samostatný štát v horizonte 10 rokov, ak áno iba formálne. Bodaj by som sa mýlil

tommik AC v Lidli stoji 0.24 cez Octoplus Electroverse (0.39 DC) a vyhadzuje to aj doklad po kazdom nabiti

Telekom Magenta akciovu ZSE kartu nevies objednat ako podnikatel (ani ako zivtnostnik) ale len ako fyzicka osoba nepodnikatel.

najvyhodnejsi bude ZSE Flat za 99 mesacne. tazko niekde najst nieco este vyhodnejsie.

Vies objednat ako podnikatel, treba im napisat po odoslani formulara mail s fakturacnymi udajmi, len do formulara nejdu vpisat ale posielaju fakturu aj firmam

Tiez som dnes na to cumel. Nechapem ako znizenie DPH o 1% brani odratavaniu spotreby z krerditu. Preco z kreditu jednoducho neodrataju tych novocennikovych 0,79/kwh cim by magentaci mali v praxi cenu 0,395e co nieje zle. Keby napisali ze z dovodu vyssich nakupnych cien ele v zahranici nez doma tak nepoviem ani makke f, lebo by sa snad mohlo predpokladat ze polovica ceny z 0,79 nestaci na nakup od lubovolneho roamingoveho partnera, ale ten argument s DPH mi hlava vobec neberie.

toto je velmi zajimava a dolezita informacia. ja som tu magenta kartu objednaval len minuly tyzden.
ak sa to nebude dat cerpat v zahranici tak mi je prakticky na nic. napisal som teda do ZSE Drive email, nech mi tuto skutocnost vysvetlia
ak by zmenili podmienky takymto sposobom, tak im v zmysle zakona o ochrane spotrebitela odstupim od objednavky a kedze tu kartu poslali na dobierku, tak ju jednoducho neprevezmem...

Treba zacat masivne pretostovat proti zmene tychto podmienok pocas trvania platnosti kreditu. Nie je tu nejaky pravnik, co by si precital tie VOP k tomu produktu aby boli lepsie argumenty? Mozno ich to primaje ku zmene. Lebo mne je ta karta na SK tiez na nic.

nie som pravnik, no v tomto by malo byt mozne nieco taketo:
1. ak bola karta kupena za nejakych podmienok, tak trvat na tom, ze ich poskytovatel proste dodrzi a nove podmienky bude uplatnovat len pre nove objednavky tychto kariet. tzn. trvat na tom, ze si maju nabijani ev zahranicnom roamingu odpocitat z kreditu a v pohode ich nechat nech sa so svojimi narokmi na separatnu uhradu obratia na sud. je to asi zbytocne riskantne, no predpokladam, ze ani im sa kvoli 100 euram nebude chciet vlacit po sudoch ani exekutoroch, tak to radskej potichu odrataju z kreditu...
2. odstupit od uzatvorenej zmluvy, s tym ze su poviinni vratit plnenie.

ja cakam, ci niekde dostanem oficialnu informaciu, ze ten kredit sa neda cerpat v zahranici. ak tu informaciu ZSE potvrdi, tak rovno zrusim objednanu kartu, lebo na Slovenskych komercnych nabijackach som za takmer tri roky a vyse 100 000 km nabil doteraz ani nie 200 kWh...v drvivej vacsine si vystacim s nabijanim doma a pripadnym nabijanim v destinacii. kedysi este v kombinacii s Kauflandom no aj bez neho to komercne nabijanie nevyuzivam nejako moc casto. viac som vyuzival zahranicny roaming, no zase aj ten len obcasne...a tam aj ta predplatenka dava zmysel

PistaTT Mas tov tych novinkach od ZSE co rozposlali na email vcera.

Zmena obchodných podmienok
Od 1. apríla 2025 aktualizujeme Obchodné podmienky poskytovania Služieb ZSE Drive
Zmena v obchodných podmienkach sa odvíja najmä od spomínanej zmeny cenníka a s tým súvisiacim uvedením exkluzívnych ZSE DriveX lokalít.

Čo sa mení?
Aktualizujeme definíciu DC a Ultra nabíjania. Posúvame hranicu Ultra nabíjania na 100 kW a viac, na DC nabíjacích staniciach s výkonom nižším ako 100 kW teda zaplatíte tarifu za DC nabíjanie. Tarifa sa bude od 1. apríla určovať podľa nominálneho výkonu konektora a nie podľa dosiahnutého výkonu počas nabíjania.
Zavádzame definíciu Nabíjacích staníc ZSE DriveX a DriveX nabíjania, ktoré sa spájajú s exkluzívnymi lokalitami označenými príslušným logom.
Zjednodušili sme podmienky Roamingových služieb a zmenili štruktúru zo 60 minútového balíka na kWh tarifikáciu. Zaplatíte len za spotrebované kWh a nemusíte teda sledovať čas.
Z dôvodu zmeny sadzby DPH upravujeme pravidlá predplatených kariet. Od 1. apríla už nebude možné čerpať predplatený kredit v zahraničnom roamingu. Nabíjať v zahraničí sa môžete, takéto nabíjanie vám bude samostatne vyfakturované po ukončení kalendárneho mesiaca podľa platného cenníka.
Aktualizované Obchodné podmienky vo verzii pre spotrebiteľov a podnikateľov nájdete na našom Webovom sídle v sekcii Materiály na stiahnutie: https://zsedrive.sk/materialy-na-stiahnutie

to uz aby clovek cital aj SPAM maily... sakra mas pravdu, je to tam uvedene a je to uvedene aj v novych obchodnych podmienkach od 1.4.2025

Na základe toho môže Zákazník po úspešnej registrácii a aktivácii Prepaid Nabíjacej karty využívať Služby ZSE Drive bez ďalších poplatkov do výšky Kreditu podľa aktuálnych cien nabíjacieho Programu Eco v zmysle platného Cenníka a OP s výnimkou využívania Služieb ZSE Drive v rámci Zahraničného roamingu. V prípade použitia Prepaid Nabíjacej karty v Zahraničnom roamingu budú Zákazníkovi osobitne fakturované poplatky za využitie Služieb Zahraničného roamingu podľa aktuálneho Cenníka. Po prečerpaní predplateného Kreditu bude Zákazníkovi Poskytovateľom fakturovaná cena za poskytovanie Služieb ZSE Drive v  zmysle zvoleného nabíjacieho Programu a  aktuálne platného Cenníka, a to od momentu prekročenia predplateného Kreditu na Prepaid Nabíjacej karte. O  prečerpaní predplateného Kreditu podľa predchádzajúcej vety bude Zákazník Poskytovateľom primeraným spôsobom vopredinformovaný.

https://zsedrive.sk/api/web/v1/files...l_20250401.pdf

Takze si tu kartu mozu strcit niekam.

nemam obavu, ze by nevystavili fakturu. akurat v podmienkach maju explicitne povedane ze FO nepodnikatel a zaroven nemaju prisposobene formulare na podnikatelske udaje typu ICO a DIC DPH... ja osobne som v pohode s tym, ze to nepojde do firemnych nakladov, takze riesenie nepotrebujem poznat. prepokladam ze je to v lepsom pripade seda zona...

PistaTT da sa v pohode kupit predplatenka na firmu. Oni poslu po objednani karty email, v ktorom ziadaju o potvrdenie zaujmu o kartu. Staci na ten email v odpovedi uviest, ze ziadas o vystavenie faktury na firmu.. a uviest udaje firmy. To je vsetko, oni potom poslu spolu s kartou aj fakturu.

ak toto nie je zavadzajuca ba az klamliva reklama tak ja neviem... pred Vianocami ponuknu predplatenku za podmienok ze akcia plati do 31.3.2025 a zaktivovat kartu staci do konca roku 2025 s tym ze je jasne napisane ze "kredit plati na nabijanie po celom Slovensku AJ V ZAHRANICI" aby o necele 3 mesiace napisali ze "Z dôvodu zmeny sadzby DPH upravujeme pravidlá predplatených kariet. Od 1. apríla už nebude možné čerpať predplatený kredit v zahraničnom roamingu". To akoze nevedeli v decembri o zmenach sazieb DPH ?? Samozrejme ze je to vyhovorka, zistili medzicasom z vysokeho zaujmu o predplatenky a diskusnych skupin, ze si ju objednavaju jednak existujuci zakaznici, a zrejme zistili ze sa prepocitali a ze v roamingu sa im to vobec neoplati (podla mna uz s tymi 25 EUR za nabitie mali minimalne marze pri nabijani >60kWh, ak vobec) a preto to zrazu zatrhli. Jednu kartu mam doma, dalsia je na ceste, program mam Flat a teraz ako to pouzit....

MasterBlaster Nechat si ju v zalohe ak by v priebehu tohto roku este zmenili na vyhodne, alebo ju predat/darovat niekomu pre koho je vyhodna.
Pre bytovkarov ako ja je AC za 0,195e zaujimave. Aj DC za 0,245e je lepsia cena ako pausalove kwh Partner a Road. Vlastne pre vsekych co nemaju Flat je vyhodnjesia.
A aj pre teba ak vycerpas pausal, tak s nou mas DriveX lacnejsie o 4,5c ako s Flatom. Nevycerpas s nou za rok na DriveX lokalitach 512 kwh? Na nich by som nabijal predplatenkou a pausalne kwh setril na ostatne lokality.

Toto som nevidel, oni teda priamo inzerovali aj nabíjanie v zahraničí pri karte. Neinzerovali to ako kredit na služby ale vyslovene písali o nabíjaní v zahraničí konkrétne s kreditom tejto karty, nielen kartou (ako by to mohli teraz vysvetľovať - že kartou sa dá nabíjať, len kredit nie je použitý). Je to od nich hanebné a podlé a hlavne - firma veľkosti ZSE ako dominantný dodávateľ energie do najviac domácností v SR si potrebuje takto kaziť meno ?

Čo na to ZSE ? Viem, že to tu čítate a sledujete, naozaj to stojí za nahnevanie a sklamanie toľkých ľudí ?

ZSE mi odpovedalo na mailovy dotaz:

Dobrý deň, pán XYZ,

ospravedlňujeme sa Vám za nekompletne poskytnuté informácie, ktorú súvisia so zmenou využívania predplatenej karty v zahraničí.

Potvrdzujeme Vám, že od 01.04.2025 rušíme možnosť čerpať predplatený kredit na zahraničný roaming.

Dôvodom sú zmeny v DPH, predplatená nabíjacia karta je účtovaná v režime 19% DPH a zahraničný roaming s 23% DPH.

Zákazník s predplatenou kartou však môže využiť zahraničný roaming, avšak nebude mu strhnutý z kreditu, ale vyfakturovaný v zmysle aktuálneho cenníka.

Ospravedlňujeme sa Vám vzniknuté komplikácie.

Ďakujeme a prajeme Vám príjemný deň.


pre mna to za tychto podmienok nie je pouzitelne. takze objednavku rovno rusim / neprevezmem dobierku....
ak by som uz kartu mal doma, tak by som riesil odstupenie od zmluvy a vratenie penazi...

ja som tuto kartu kupil do zasoby koli roamingu.
keby im islo o rozdiel dph, tak nepoviem ani slovo, ak by ma skasli o rozdiel v dph.

a este jedna poznamka k pokrytectvu providerov. Kazdy vyplakaval ako musia platit poplatky za rezervovanu kapacitu a preto stoji kWh tolko kolko stoji. Teraz ked vyslo najavo ze pre nabijacky platili zlomkove poplatky, a idu ich dorovnat, tak zase chcu extra podojit zakaznika. aj zeleny fasizmus je len biznis a prachy na prvom mieste.

Ja som im poslal dnes tento email:
Dobry den,

S velmi negativnymi emociami som si precital vase nove obchodne podmienky.
Konkretne:
• Z dôvodu zmeny sadzby DPH upravujeme pravidlá predplatených kariet. Od 1. apríla už nebude možné čerpať predplatený kredit v zahraničnom roamingu. Nabíjať v zahraničí sa môžete, takéto nabíjanie vám bude samostatne vyfakturované po ukončení kalendárneho mesiaca podľa platného cenníka.
Nielen, ze ste zrusili hodinove nabijanie za 25 EUR ale uplne ste znemoznili preplatene karty. My sme od vas kupili predplatenu kartu pred zhruba mesiacom za uplne inych podmienok – a sice:
Tu som dal obrazok od Mira co je hore (diky Miro)
Je tam jasne uvedene NABIJAT V ZAHRANICI.
Este som z tej karty neminul ani cent, lebo po Slovensku mimo dojazd auta jazdim minimalne. Budem konzultovat s pravnikom, ci takato obrovska zmena pouzitelnosti je vobec v poriadku s pravom, ked uz s MORALKOU ANI NAHODOU.
Preto vam musim oznamit, ze ak mi neumoznite minut kredit na tejto karte (595374) aj v zahranici, koncime s pouzivanim vasej firmy pre nabijanie celej firemnej flotily. Alternativne nam mozete vratit ten kredit 100 EUR ktore sme vam zaplatili za nieco, co je zrazu pre nas takmer bezcenne.

TO JE TEDA SKUTOCNE PODPORA ELEKTROMOBILITY PAR EXCELENCE.

Dakujem za vase vyjadrenie.

Tak uvidime ci sa ozvu. Myslite, ze odstupenie od zmluvy je realne?

podla mna odstupenie od zmluvy z dovodu zasadnej zmeny podmienok je v pripade B2C normalna vec.
takto som kedysi rusil nejake ISP sluzby pocas viazanosti, lebo sa oni rozhodli zmenit podmienky...

Musím pochváliť ZSE, ze sa k mojej reklamácii postavili čelom a ponúkli mi, že mi vrátia 200€.
Poslal som im číslo účtu tak uvidíme co naozaj.
V každom prípade milé prekvapenie.

Akoze zaplatil si 100€ a vratia 200€ ?

Napr. na McD BB, ktoru zmenili na 100kw 2xCCS, tak pri deleni (co tam byva casto) pojde len 50kw za UFC tarif. Parada. Tam uz inak ako z volnych kwh nabijat nebudem.

Zase som sa ja idiot nechal presvedčiť a kupil nieco “výhodne” od slovenskej firmy.
(Predplatenku s Magentou). Dopadlo to ako vždy.
Teraz si s ňou môžem akurát tak podložiť skriňu, lebo na SK mi netreba a v zahraničí je ta cena nezmysel.
No more!!

Jiri GrandPa Ta ked nou podlozis skrinu tak mi potom jej cislo a aktivacny kod k nej posli do spravy, dakujeeem.

Užívaj si ZSE, ja som reklamoval ubúdanie kreditu 6 alebo 7 krat za 2 roky a to som nenabijal kazdy mesiac. Zakazdym opravnene a mali chybu, preto som tu medzicasom upozornoval, co to bude zac. A hlavne nikde nevidiet, kolko sa odpisuje € za nabijanie!

Nejako hadam miniem ten kredit a koncim so ZSE.

P.S. kód na obr. som nepoužil, ak by niekto chcel ...

Pouzil niekto ten kod zo screenshotu, ci si ho mozem privlastnit ja?

Kedze nikto nereagoval tak som ten kod dnes vyuzil ja. Dik Miroslav Rojko

No kto nechce riešiť nemusí stačí si vybrať paušál podľa toho koľko jazdím, každý mesiac príde pekne faktúra ešte sa dá aj nastaviť že sa sama platí kartou a žiadne starosti. Ja to mám tak, Flat paušál a jazdím iba verejné za 3,27 € / 100km. Priznávam využijem ak je možnosť všetky akcie čo sa dá na nabitie zdarma na nových lokalitách ale za mňa ZSE nemá na Slovensku cenovú alternatívu.

Skor som myslel, ze ked si niekde kde zrovna nie je ZSE a chces nabijat inde tak riesit roamingy, v zahranici detto. Vkuse nejake pausaly lebo inac mas nekrestanske ceny. Chvalabohu ze aspon na konektore sa dohodli

Nuz… odpoved je jedine Supercharger alebo Ionity. Mas jedine transparentne riesenia. Aj ked Ionity by uz tiez mohlo upustit od tych zaostalych mesacnych pausalov. Fakt nechapem, co je take problematicke na zavedeni jednotnej ceny bez ohladu na vysku pausalu. Ak chce EU tlacit elektromobilitu, toto by mal byt jeden z klucovych bodov. Regulacia/zrusenie roamingu a pausalov. Az mi je divne, ako sme prezili tie desiatky rokov na benzinkach bez pausalov 🙄

Wilo pre mňa osobne je na Slovensku supercharger tak výhodný akoby mi nejaká pumpa ponúkala benzín za trepnem 2,20 ale výhoda že nemusím ísť platiť majú kameru vezme moju ŠPZ a automaticky mi to strhne z karty. Radšej by som tankoval hocikde za 1,50 aj keď musim ísť ku po pokladni a zaplatiť po každom tankovaní.. tak aj ZSE s paušálom musím použiť kartičku a mať paušál ale mám kWh za 0,22 prvých 400 potom 0,29 no možno priemer mám 0,25 a koľko je Supercharger? 0,42? Ďakujem neprosím. To jedine v zahraničí.. ale koľko ľudí toľko chuti

Ale ide o to ze je to absolutne netransparentne. Aby som pozeral na internete ktory mesiac sa co kde viac oplati. Raz je taka akcia tam potom zase inde. Potom akciu po 3 mesiacoch zrusia lebo toto alebo ono. Pridem na pumpu a tam mam cenu. Ked sa mi nepaci idem dalej (a tam mam rovnaku )

Catchcash chápem.. ono je to asi o tom že verejné nabíjanie je podobne ako pumpy hlavne o trhu, a bohužiaľ zatiaľ u nás (a nielen u nás) chýba dopyt. Obsadenosť verejných nabíjačiek je niekde okolo 5 až 7% a zisková prevádzka nabíjačky začína niekde okolo 20%… to jasne hovorí nielen o tom že máme skoro najviac nabíjačiek k počtu BEV ale aj o tom že tu jednoducho nie je dopyt. žiadna cenová vojna o zákazníka, čo si zmyslia (prípadne zahraničná matka) to spravia, akcia,katra, paušál… a napriek žaidnemu dopytu máme cez paušály super ceny na kWh

tomas1870 cenu vobec neriesim, to je individualna vec kazdeho. Pre mna osobne by bolo cokolvek mimo SC stratou, nabijam na 99% doma alebo v hoteloch, verejne nabijacky potrebujem minimalne. Pre niekoho, kto precestuje 1000kWh mesacne to moze byt samozrejme zaujimave, aj ked cenovy rozdiel bude stale na urovni jedneho slusnejsiehi obeda pre 4-clennu rodinu v BA. Moj prispevok bol uplne o niecom inom - o roamingu a o absurdnych pausaloch, ktore viazu ludi k jednemu prevadzkovatelovi, a robia elektromobilite v globale skor medvediu sluzbu. Toto tu v roku 2025 uz naozaj nema co hladat.

Wilo samozrejme súhlasím. Len pre vysvetlenie ja sa vedome snažím zraziť náklady na prevádzku na minimum lebo som na firme ako testovacie vozidlo či BEV dáva zmysel. Zároveň s mojou TM3 HL sme objednali nemenovaný koncern TDi a každý mesiac idú do tabuľky km, faktúry z palivovej / ZSE karty a postuone prípadný servis. Po 6 mesiacoch a 30 tisíc km som veľmi vpredu ale aj tak sa snažím nech je rozdiel čo najväčší.. 🤣

tomas1870 Bolo by fajn az skoncite experiment keby si nam sem hodil nejaky porovnavaci report/clanok nech vieme ako to dopadlo.

Taur môžem to dať, ešte 3 a pol roka.. radi by sme sa dostali na TCO za 4 roky kedy by sa mali započítať nielen prevádzkové a servisné náklady ale aj zostatková hodnota a predaj oboch vozidiel ktoré sa odrátajú od ceny pri kúpe

tomas1870 Jaaaj, tak to radsej mozes aj nejake priebezne vysledky dat nech mame dake argumenty pre skepticke okolie ...

Zvalia to na zlu kompatibilitu auta alebo inu chybu na strane auta/baterky 🤷‍♂️ je to hnus… ale maju medialne pokrytie na internete vdaka slovenskym youtuberom, kde sa taketo preslapy zial nedostanu, tak karavana pojde dalej. Tento mesiac idu bomby co sa tyka pristupu k zakaznikom.

Podobnych staznosti bolo na FB viac, samozrejme, ze to zvalia na auto. 99.9% staznosti musi ta L1 podpora komunikacne odstranit