-
Wilo Tak som to myslel v tej mojej poznámke vyššie. "Tesla" karta na nabíjanie všade a vidieť v tesle stav. Pýta sa mi to tam ku dokonalosti. Ale nechcel som tu robiť offtopic. -
nick81 ja by som skor ako live stav uvital integrovanu kartu a fakturaciu cez Tesla konto. Pri UFC ma live stav az tak netrapi, auta sa tocia rychlo, a nabijacky zvyknu byt soolahlivejsie ako stare 50kW, kde byvalo bezne, ze som ju nasiel zhasnutu. Teraz vo stvrtok aj v nedelu som tocil Prahu. Humpolec bol relativne vytazeny, auta sa tam tocili ako besne. Najma stvrtok bol kriticky lebo v AT mali statny sviatok. SCH plne a auta vo fronte, tie pekne 400kW EON stojany boli prazdne, ale zas nechcelo sa mi ZSE Roaming riesit, a GW to tam ma dako na haku sa mi zda, tak som to uz prekusol s V2 SCh, beztak som potreboval do polky novembra minut volny kredit. Ale mat vsetko v jednom konte za nejaku normalnu cenu a nemat volny SCh kredit, isiel by som nabit na EON. -
Jiri GrandPa Nie ja aby som nabijal na SCH. Ale naopak, aby rovno zobrazila Tesla live stav inych stanic. Ine auta to uz vsetky maju. Odpadlo by pre Tesla ludi sachovanie s appkami a pod. Celkom by sa to tam pytalo, lebo cast ludi s Teslami vyuziva aj ne-Sch stanice. -
Miroslav Rojko Akoze nevies, ved cas dusiciek, ludia cestuju po hroboch. Presun naroda ala vianoce ci velka noc Tento rok rozlozene na dva vikendy a cely tyzden komu ako vyda kedze sviatok vsech svatych vysiel na stredu uprostred tyzdna. Ja napr. pocestujem 200km v utorok aj stvrtok kvoli tomu.
-
Ano, Greenway ma vcera zachranil, nabijal som v Poprade Max (ani som nevedel ze vymenili za UFC). Len volne kWh na Greenway som si nechcel minut pred ZSE. Bol obsadeny len AC konektor, neviem co je to za cas, dnes ked som nabijal na AC pri McDonald LM, vystriedali sa za ten cas dve auta na DC. Asi vsetci cez tieto jesenne prazdniny cestuju. -
Tesla charging kartu mas. Stačí sa zaregistrovat v Tesla apke. Aké Tesla nedovoľuje na SK ani CZ nabíjať iným autám. Pri tom minimálnom počte stojanov u nás to asi ani nevychádza. -
Asi potom lepšie pozerať stavy v inej apke - GW, alebo Hyundai (ak ešte máš).
Samozrejme to naštve, stať sa môže. Ale pár po sebe, je už dosť fail. :-(
Škoda, že sa Tesla nepripojila ešte nepripojila do nejakého peeringu (Gireve, Hubject, a pod.). Mohli mať online stavy priamo v infotainmente ako iné autá. Prípad. aj spustenie nabíjania iných cez plug and charge, alebo aspoň nejakú "Tesla" charging kartu. -
Jiri GrandPa Chybna logika. 1. PP je blizko LM a 2.To neriesi ze Ti co idu ze severu (PL) a vychodu (UA) na zapad pripadne z vychodu na sever a opacne nemaju kde nabit. Pre nich je KE 40km zachadzka k SCH mimo trasu. Ti co idu z/do Tatier smer zapad sa mozu nabit v LM a ti co smer vychod by sa mohli v PO lebo to maju po trase. PO je vacsia tranzitna krizovatka vsetkych smerov ako KE. Nie nadarmo si v PO Lidl, Tesco atd. robia logisticke sklady. Mali urobit SCH najprv tam a nie uprednostnit KE lebo vacsie mesto. -
Ja myslim že SCh by bol lepšie umiestnený niekde okolo Popradu. PO je predsa len blízko ku KE. A potom súrne chyba jeden na južnej trase niekde okolo Lučenca alebo Rimavskej Soboty. -
Ano, mam iphone. Pisal som im, aby o tom vedeli, len tak sa veci zlepsia, mozno o tom ani nevedia, urcite im apku robi tretia strana. Mam aktualnu, ziadnu novu aktualizaciu neponuka. -
Miroslav Rojko Ja vidim vsetky aj aktualny stav obsadenosti. A nikdy som nemal problem aktivovat alebo vypnut nabijanie. Mas aktulanu apku? Resp.ja mam android a vsetko slape spolahlivo. Alebo mas iphone? Mozno blbne len pod apple... -
Dnes problemy s apkou pokracuju, Kozi vrsok je na mape, ZSE McDonald Lipt.Mikulas nie. Dokonca neslo spustit nabijanie ani QR kódom, nenajdeny konektor - vypadavaju im nabijacky vselijako.
Takze dalsie poucenie - nespoliehat sa na spustenie nabijania apkou ani na ZSE vlastnych nabijackach, treba nosit kartu ako v zahranici, kde apka nefunguje na spustenie nikdy. -
Miroslav Rojko Asi ich nebude dost. V PO chyba SCH sudiac podla toho ako sa tu Teslaci pricucavaju tak aby dosli do LM/KE, hlavne ak idu od severu a vychodu. Z hladiska tranzitu PO ako krizovatka vsetkych smerov by bol uzitocnejsi pre UFC ako len zahustovat zapad.s SCH, Ionity. ZSE ... Jedine GW tu postavil slabsi 150kw UFC HUB. -
Jirko neviem ako to súvisí so ZSE ale Superchargrov na cestovanie je na Slovensku podľa mňa dostatok, veď aj tie plánované budú čoskoro.
Mám u ZSE nejakú predplatenú kartu, kde mi kredit končí skorej ako mi končia free SCH kilometre v Tesla konte, takže som chcel uprednostniť ZSE. Nabíjam vlastne aj na SCH aj na Ionity (pod ZSE) všade bez platenia, takže mi je jedno kde, ja som len chcel upozorniť aby si ľudia dávali pozor na statusy v apke, nie sú dobré niekedy ani v ich vlastnej sieti (že nie sú pre roamingové, to som sa presvedčil nespočetkrát). -
Karma je zdarma 😀. To bola možno odpoved najvyššieho na tvoje vyjadrenia na FB, že ďalšie superchargre nám na SK netreba 😂
Pridajte komentár: