mas ho este v zaruke?
ak ano, nema vplyv odmietnutie predpisaneho servisu (brzdova kvapalina) na zanik zaruky?
-
Bol som na 3. servisnú prehliadku. Odhad 220€. Vravím, že v žiadnom prípade, nebudete mi robiť žiadne odborné elektrikárske práce, tak mi účtujte hodinu ako benzínové citigo, lebo to dám inde. Nakoniec sme sa dohodli na 51€, bez výmeny brzdovej kvapaliny a peľového filtra, iba premazanie zadnej brzdy a nejaká diagnostika. -
Predvčerom večer som propojil auto k nabíjačke, ako vždy. Pred polnocou pozriem - nenabíja sa.
Hlási: páka nie je v polohe P.
Skúsil som pohýbať pákou, vypojiť zapojiť, asi na 4. krát sa to zaplo.
Včera som nebol večer doma, manželka mi volá, že pripojila kábel a zásuvka bliká na žlto - páka nie je v polohe P. Povedal som jej, nech s tým pohýbe, nepomohlo. Neskôr som to skúšal aj ja, nepomohlo.
Našiel som ten problém na internete - vadný spínač polohy páky, nabíja iba pri zapnutom zapaľovaní. Takže som ho nechal zapnuté, ráno bolo nabité primerane. Denné svietenie sa nedá vypnúť... Objednávam sa do servisu.
https://www.upownersclub.co.uk/threa...ot-in-p.14359/
Tak už to mám opravené. Chválim servis vo Vranove. Telefonicky som nahlásil závadu, objednali diel, poobede sme priniesli auto - dali nám náhradné, na druhý deň poobede sme si ho zobrali.Naposledy upravené jozefSk; 16-02-2024, 19:08.Pridajte komentár:
-
Až teraz som si všimol, že som to tu nedokončil.
Nakoniec vymenili ten jeden modul, ukázali mi ho.
Celý čas, takmer 2 mesiace, som mal náhradnú Octavku.
Auto sa tvári ok, kapacita batérii sa mi javí možno trochu lepšia.
Počas servisu som si všimol, že keď sa čakalo na ten batériový modul, tak auto bolo celý čas nabité na 100% - neviem, či to bol reálny údaj. Teraz v zime je to podobné ako aj rok predtým, pomaly sa to nabíja, neviem to posúdiť, či má nižšiu kapacitu. Objavuje sa nový problém s nabíjaním, o tom píšem ďalej. -
S tým vybijanim záleží aj od ročného obdobia, za teplôt nad nulou mi nikdy neubudlo skoro nič, možno 2% za mesiac ale raz v zime to klesalo, keď som nechal auto s letnými gumami v nevykupovanej garáži. Predpokladám, že pri záporných teplotách si prehrieva aj pri vypnutom aute batériu ale okrem raz v zime sa minto inokedy nestalo a to som mal tri Citigo, takze jedno vždy stalo aj dlhšie - niekoľko týždňov. -
Áno, ten planner môže byt aj na vykurovanie, ale ja tam mám nastavené iba nech sa na určitý čas nabije baterka, nemám tam zapnuté kúrenie, chladenie. Odpájanie baterky je pre mňa trochu mimo moje chápanie - prísť na letisko, tam na parkovisku odpájať/pripajat baterku. Hlavne nie na 3r aute
-
Ivan91 A nebolo by riesienim priebezne dobit baterium alebo naopak ked odchadzas na 2+tyzdne odpojit 12V bateriu aby sa nevybila? Alebo dat tam vacsiu bateriu.
Ten departure planner je ze ti vyhreje/vyklimuje auto? Ak to robi 10x z 12V baterie tak necudo ze ju vystavi.
Mozno by stacilo ten planer vypnut.
Ja som sa na Zoe pytal ci sa mi to moze stat ze sa 12V bateria vystavi, tak mi tvrdil ich EV expert z BA ze nie, ze 12V sa dobija podla potreby z trakcnej. Som myslel ze to tak vsetky EV maju, ale <> je mozno iny, oni aj ako OBC vyuzivaju motor ... -
Akurát mi napáda že tam mám “departure planner” na pracovne dni.. mohlo by toto zožrať baterku? Veľkú som nechal na 62% keď som odišiel.. v každom prípade ma to nebavi fungovať s pocitom že ak 2 týždne nejazdím, musí prísť odťahovka :/Pridajte komentár:
-
Caute, keď som šiel pred rokom na 2.5tyzdnovu dovolenku, auto som našiel doma mŕtve - vybita mala batéria. V servise mi niečo urobili s jednotkou, vraj na to vola zvolavacka a malo by to fungovať.
teraz som opäť cez 2 týždne preč a keď som teraz skúsil pozrieť auto cez apku tak opäť nereaguje..asi ho nájdem opäť mŕtve… mávate tiež niekto problém s malou baterkou?Pridajte komentár:
Pridajte komentár: