PistaTT komentoval
01-12-2024, 22:22

ZSE ma v zahranici aj inych partnerov s ultra-rychlymi nabkami ako Ionity (napr. EON, CEZ, enBW...). takze aj na tych sa to oplati...

​

Áno, majú aj iných partnerov ale len Ionity viem naisto, že je ako tak prepojená. Kvôli mne vymazávali v svojom akože roamingu celé krajiny s nabkami - keď som chcel nabíjať a nemohol nabíjať. Asi toľko k ich roamingovým partnerom, mape už absolútne neverím.

Navrhoval som im viackrát, nech aspoň nejaký znak dajú pri nabíjačky, kde niekto s ich kartou už aspoň raz nabil, ale nič sa neudeje. Tam nejde o nejaké časové výpadky, majú tam zaradené aj siete, s ktorými nie sú vôbec prepojený a teda nabíjať sa nedá. Taktiež doteraz nevymazali ani HR nabíjačky Elen, kde sa nedá autentifikovať kartou a teda sú nepoužiteľné (ZSE nevie aktivovať apkou roamingové nabíjačky).

Takže​ preto keď mám niekomu povedať ako v zahraničí nabíjať, tak hovorím len o Ionity, lebo to ako tak udržujú ale ostatných partnerov treba používať len na základe osobných skúseností a hlavne sa nespoliehať na nich - neprísť s tak malým dojazdom, že nedôjdem na najbližšiu Ionity, keby bolo treba.

Sakra, Ionity kazí plány. Do Nórska som 27.12. nechcel ísť. :-)
Spustili na severe Nórska IONITY Lakselv, 6x 200kW.

Inak celkom vhod to príde aj posádke e-nordkappChallenge2024. Tiež štartujú 27.12 zo Saska, tentokrát cez Pobaltie/FI
https://www.enordkapp-challenge.org/route-enc2024/

​
​

milan84 Neviem. Tam hore za polárnym kruhom sú niektoré stanice 200kW. Neviem, či je to kvôli dostupne kapacite, lebo napr. nórske IONITY Nordkjosbotn má mix ... 4 350kW (DC) 2 200kW (DC)
Skontrolujem FI/IONITY Saariselka na Nový rok

Aha Nordkjosbotn​ 4+2 Tie 2x200 sú jeden Alpitronic. https://chargefinder.com/us/charging...josbotn/6e7rnk foto nižšie.

https://www.facebook.com/photo/?fbid...43785839509365
Možno nedávajú 400kW kvôli vysokým mrazom. 200kW bude ľahší na manipulaciu, keď bude vonku -20 až -35 a kábel premrznutý.

​​

​

Ionity Varaždin , alebo Ul. Grada Lipika 10-10, Donji Kneginec, Chorvátsko. Tri Alpitronic HYC400 z výhľadom až na šesť HYC400. Lokalita sa stále stavia. Priestory sú bez obchodov, lokalita neposkytuje okrem napíjania zatiaľ nič. Dňa 29.12.2024 jeden Alpitronic je mimo prevádzku. Treba nabíjať z druhej strany parkoviska. Na rozostavanú plochu nechoďte autom pre vytýčenie roxorom, ktorý môže poškodiť auto či pneu!

IONITY Čechtice medzi Jihlava-Praha už asi týždeň beží. 4x 350kW + alpitronic 2x200kW.
Alpitronic robia graf nabíjania na displej.

V rámci parkoviska je Bageterie Boulevard Loket, Exit66Café + 4 nabíjačky ČEZ.
Cca 200-400m odtiaľ je McDonalds + KFC



​
​
​
​​

IONITY Čechtice je lokalita asi 60 kilometrov pred Prahou. Má 4 stojany 350 kW a jeden Alpitronic HYC400, ktorá je reálne obmedzená na 200 kW pre každý CCS konektor. Nabíjačka ponúka detaily o nabíjaní pre zvolený konektor. Veľká škoda je, že je zakázaný balans výkonu medzi konektormi. V teste, ktorý som robil som mal pripravenú EV6 na nabíjanie cez 230 kW, ale nabíjačka ma obmedzila na presných 200 kW, keď som tam ostal sám a predtým pri obsadenosti aj druhého CCS Ioniq 6 mi dovolila 194 kW namiesto obmedzených 200 kW samotnou nabíjačkou (celkovo 384 kW)