Aktívne nové ionity na ceste do Varšavy. Medzi Lodz a Czestochowa. Už chýba do skladačky len rozostavaná Ostrava.
-
-
Ďalšia lokalita Ionity vo výstavbe - Čaradice.
Možno trochu zbytočná, keď je tam veľmi slušný hub GW aj ZSE.
Ale, zas keď pribudne viac EV a bude plno hodí sa to tam.
Komentár
-
Včera hodili ikonu vo výstavbe na Ionity pri Varaždin.
Rascane / Makarská snáď stihnú do sezóny spustiť. Už je 5 mesiacov vo výstavbe.
Naposledy upravené nick.n17; 15-05-2024, 16:13.Komentár
-
Toto je pre nas vyborna lokalita. Zial v HR je problem s pripajanim do siete, lebo sialena birokracia/uplatky. Na tom krachuje aj Tesla, ktora je tvrdohlava a odmieta hru miestnych panov. Ak to stihnu do sezony bude to zazrak (jedina sanca by bola, ze uz teraz je tam dostatocna kapacita pripojky). -
Vyborne umiesrnenie, zeovna tadial sa pripajam na HR dialnicu pri ceste cez madarsky Redics a Slovinsko. Ten Ionity triafa lokality lepsie ako Tesla. -
Dá a vždy dalo. Posledné roky je cesta od Szombathely na prechod Redicz celá nová obchádzajúca dediny a cestuje ako po dialnici. Po vstupe do Slovinska je prvy kruhovy objazd, kde treba ist dolava (na Lendava), nie rovno (dialnica) a po 10 km je chorvatska hranica. Znamku samozrejme netreba.
Ani madarsku znamku uz nekupujem, kratky usek od Csorna po Szombathely ozeliem, kedze po subeznej ceste 86 je zakaz kamiobov a je prazdnejsia ako dialnica M86. -
Miro - "Dá a vždy dalo. Posledné roky je cesta od Szombathely na prechod Redicz celá nová obchádzajúca dediny a cestuje ako po dialnici. Po vstupe do Slovinska je prvy kruhovy objazd, kde treba ist dolava (na Lendava), nie rovno (dialnica) a po 10 km je chorvatska hranica. Znamku samozrejme netreba.
Ani madarsku znamku uz nekupujem, kratky usek od Csorna po Szombathely ozeliem, kedze po subeznej ceste 86 je zakaz kamiobov a je prazdnejsia ako dialnica M86. "
Keď som tadiaľ išiel pred 2 rokmi, tak ten úsek bol dosť rozbitý a ľutoval som, že som si nekúpil známku na M86
-
-
Yes!
Novy Ionity Passport Power (12€/mes.) a dva nizsie pausalne programy , a od zajtra takyto (konecne) nejednotarifovy cennik:
Naposledy upravené MasterBlaster; 27-05-2024, 13:23.Komentár
-
zdroj FB. originalne:
https://ionity.eu/_Resources/Persist...ay%2024_E.pdf? -
Nejednotarifne cenniky je jedna z veci, ktore sa mi (urcite nie som jediny) na elektromobilite nepacia a podla mna brania aj rozvoju elektromobility. Proste je v tom gulas. Ci uz ide o 0€ pausal, alebo XY€ pausal, domaci - zahranicny raoming je nieco co sa mi vobec nepaci a cena najspravodlivejsia by mala byt jednotna a je jedno ci nabijas intenzivne, alebo raz za cas. Presne ako to je pri fosilnych palivach. Rozdieli su len v znacke CS, alebo krajine, kde sa nachadza. Ale na tej istej CS tankuje kazdy za tu istu cenu pri danom palive. Naklady na chod CS, alebo nabijacej stanice su predsa rovnake na jednom danom mieste a ci tam natankujem / nabijem raz, alebo tam tankujem / nabijam vkuse je jedno. -
ICE666SVK Ja som za tento chaos nakoniec rád.
V dobe "temna" keď Charge my Hyundai a Kia Charge zrušili Ionity power a ostatné dali na šialené ceny, že mám x možnosti ako si namiešať mix pre lacnejšie cestovanie.
Obávam sa, že unifkácia povedie ku vyšším cenám. -
ICE666SVK suhlasim, pausaly kde za platbu pausalu clovek dostane nic, len pristup k lacnejsim cenam su na hrane. Ale nerob si iluzie ze pri benzinkach neexistuju ine ceny ako tie zobrazene na stojane. Kopec fleetovych kariet dostava nazad "payback" ktory znizuje ceny. Podstatne je naviazat zakaznika aby nenakupoval u konkurencie. Su na to rozne metody.
Co ale odlisuje sucasnu ponuku Ionity od konkurencie je to ze sa da aktivovat vtedy ked ju clovek potrebuje a v priebehu prveho taknovania (~30kWh) ma clovek poplatok zaplateny. Nie je tam ziadna viazanost a hned na druhy den si clovek moze ten pausal zrusit a aktivovat znova iba vtedy ked ho nauzaj bude pouzivat. (ci to naozaj tak je netusim, ale z podmienok napisanych na webe vyplyva to co som napisal). Doteraz bolo potrebne aktivovat pausal minimalne na rok.
To z mojho pohladu dava zmysel, pretoze zakaznici budu na nabijacky chodit len vtedy ked ich budu potrebovat a nebudu zbytocne zaberat nabijacky len preto ze maju pausal, ale mohli by nabijat niekde inde. -
ICE666SVK Na cerpackach nemas jednotne ceny ani nahodou. To co vidis a platis na toteme/stojane je najvyssia cena co zodpoveda neregistrovanemu zakaznikovy s jednorazovym nabitim. Obcania maju rozne vernostne programy kde ked sa len zaregistrujes a vydaju ti verbostnu kartu mas v akciii napr. hned zlavu 1-2c na liter, to mas ako tie nulove pausali pri nabijani, a ti co tankuju viac tak maju viac bodov/vacsie zlavy na liter, co je ako nejaky zakladny lacny pausal. A firemny/fleet zakaznici maju vyssie zlavy s tankovacimi kartami, kludne aj 6-10c+/ liter a to je ako uz tie vyssie pausali. Cize cenove rozvrstvenie nabijania je podobne ako tankovania len v bledemodrom.
Rozdiel je ten ze aj ako obcan skrz vyssie pausali mozes dosiahnut na lepsie ceny na ktore pri tankovani ako nefleetovi zakaznik nemas sancu sa dostat. Preto si myslis ze na benzinke vsetci tankuju za rovnako.
Mne sa system nabijania podobny mobilnym pausalom naopak pozdava. -
Toto je super, Ionity sa rozhybalo. Tie ceny su uplne v poriadku. V ramci akychkolvek otazok ohladne nejednotarifneho cennika sa treba pozriet prave na benzinku, kde vodic nikdy ani len nevie, kolko ho to bude stat. Ceny su dynamicke a neustale sa upravuju, kazda krajina ma inu regulaciu a dovoluje inak caste zmeny. V Rakusku mozu zmenit cenu 2x denne. Tak sa kludne moze stat, ze ked ja natankujem rano za X, manzelka bude za hodinu tankovat za Y. Pri EV aspon vzdy vies, kolko ta to bude stat, a to vacsinou dlhy cas dopredu, kludne aj par mesiacov. Je to ako zafixovanie urokov pri hypoteke, za mna ok 😁
-
-
1. Ionity Ostrava čaká iba na spustenie.
2. Medzi Prahou a Brnom je vo výstavbe nový Ionity hub.
Super správa. Ionity ide preferovať výstavbu na Alpitronic 400kW. Konečne bude asi viac miest, tým že sú min 2x CCS na jednotke.
Takto budú čiastočne aj Čaradice, sú tam 4x Ekoenergetyka a 5. pozícia je tam nachystaná na 1x Alpitronic s 2x CCS.
Komentár
-
Pri Krakove je funkčný nový 6x 350kW hub. V PL sú niektoré huby vrátane podpory pre EV vozíčkárov. Nižšie takisto staršie Ionity Kutno aj s nájazdami na obrubník.
Pred pár dňami sa otvorili nové 2 huby od Gdansk smerom na západ do Nemecka.
Komentár
-
Ionity Rascane (pri Makarskej) stojany sú ready. Ale čaká sa na spustenie. 4ks s rozšírením na 8 ks. Krajné miesto priechodné pre príves.
Komentár
-
Ionity Ostrava už ide tiež.Komentár
-
MasterBlaster Vydrž ešte 2 dni. https://www.facebook.com/groups/2100...3001762356499/ "Ionity Ostrava, oficialni otviracka 9.7., bude zdarma nabijeni. Dnes jsem potkal pana z Ionity u nabijecky, vse uz je funkcni a zapojeno, ceka se jen na razitko"
-
KENNY Konečne môžeš medzi Dráždany (2x4) a Magdeburg (12x) 150km/h+
Spustili Döbeln (McDonald) 12x, a pri Halle (BurgerKing) 6x.
Komentár
-
IONITY - Čechtice (medzi Jihlava Pávov a Prahou) fotené 25.8.2024. Lokalita je vo vysokom štádiu stavby - chráničky podstavce, parkovisko -parkovacie plochy pri budúcich stojanoch, osvetlenie a trafostanica.
Komentár
-
Zvolen beží 6x350kW.
Komentár
-
:-) Pohoda, ja len ze tuto lokalitu specialne Milan spominal koli problemom z pripojenim nezavinenym operatorom. Ja verim ze procesy funguju a stava sa ze niekedy sa niekde nieco zasekne. Ionity to ide v poslednej dobe od ruky, nemozem na nich povedat jedno zle slovo. Ked budem nieco vozikom vozit medzi vychodom a zapadom, rad sa na tejto lokalite zastavim (a nie len z vozikom) -
Taur Ten kto má Ionity paušál a nemá ZSE? Videl si GW MAX ceny? Od 1.10 na zse mám 0.78e/kWh. Ionity mám za polovicu. ZSE pauš si nebudem kupovať. Budča keď je plná, ZV je lepšie ako nič. Každý HUB sa ráta, aspoň odkloní/vybaví časť ľudí ktorý by ti okupovali Budču
.
-
nick.n17 úplne súhlasím. Každý HUB sa počíta. Toto miesto je dopravne trošku zle prístupné, ak niekto vyslovene bude tranzitovať smerom od BB->ZH, tak sa nemá ako dostať naspät na diaľnicu a musí ísť celkom slušnú obchádzku. Aj samotný areál má vjazdy dosť zamotané, ale veľký plus McDonalds, TESCO, iné kaviarne a obchody. Za mňa určite super správa, ešte pol roka mám IONITY zadarmo, tak využíjem -
cio akonahle ides s privesom, tak vzdiaelnosti a lokalite hned odpustis, lebo po ZSE Empark TT, je toto asi len druhe miesto na Slovensku, ktore ma priechodne nabijacie miesto pre privesy,kamion atd.
SKolja mozno ano, prezrelo si par ludi od nich moj profil na Li Ale aj Ionity tam trochu spravilo ruch. Neboj, video uz v priprave.
-
ZSE Empark TT je síce pre príves ideálne, ale pri nabíjaní som si všimol, že obe miesta sú osadené dopravnou značkou, ktorá hovorí o vyhradenom mieste pre nákladné vozidlá, takže osobáky s prívesom sú tam, ak by sme striktne brali dopravné predpisy, pod hrozbou pokuty. Neviem prečo nestačilo len vyhradené pre nabíjanie, ale museli dať len pre nákladné vozidlá.
-
5.6 mil Fínsko spustilo na úplnom severe posledné Ionity Saariselkä.
Dobrý príklad ako sa to dá. Na jar 2023 boli funkčné len 3 huby okolo Helsínk viď obr.
Po 1.5 roku majú funkčných 23 hubov a to tam počas dlhej zimy s výstavbou stoja.
Komentár
-
Vychod SR toto sa vám hodí. IONITY Gelej už beží v smere na Budapešť (4x 350kW). Druhú stranu ešte robia.
Komentár
-
Vo Varazdin sa caka na dokoncenie nakupneho centra, kde budu tie nabijacky, vid:
https://www.youtube.com/watch?v=WmgR66pqGkU&t=12s
https://www.pikas-nekretnine.hr/prop...-park/?lang=en
Podla videa tam ma byt 26 nabijaciek z toho 16 Tesla. Video je z februara, povodne otvorenie chceli stihnut 1Q2025 tak snad do leta to bude. Kazdopadne kedze to je cele nove nakupne centrum, tak snad pripojku elektriny skolauduju naraz a nebudeme tam rok cakat na HR urady, ktore daju peciatku ze to mozu pripojit.
Postaveny je uz novy Supercharger pred Karlovac, podla foto tam je 7 stojanov, ale mozno je tam nejaky niekde este schovany:
https://www.plugshare.com/location/652849
Ja este cakam na otvorenie tychto 2 lokalit, su uz niekolko mesiacov postavene, ale nespustene - obe strany Sesvete pred Zagreb, aj s McDonald:
https://www.plugshare.com/location/266960
https://www.plugshare.com/location/266961
Aktualne chodim ale sem - dam to zo Senec pri dodrzani rychlosti s 10% rezervou (pre pripad ze by bolo obsadene a musel som ist na SC Karlovac)
https://www.plugshare.com/location/232356
za 25 eur v ZSE roamingu je to tam aj s jedlom v McDonald idealne. Rozhodne tam ale nechodte v sezone, to tam je masaker, preto tie pred Zagrebom (=len Slovaci a Madari) sa mi zdaju pre nas rozumnejsie.
-
Makarska, spustené IONITY Rascane. 4x 350kW. Stojany sú značené 5-8. Patky sú tam ready pre ďalšie 4ks.
Krajné je priechodzie pre príves. Fotka z leto 23.
Komentár
-
Na zahranicnom Ionity ano (vlastne len na Ionity je vyhodny, nie na pomalych DC). Slovenske Ionity nie, tam sa ide drahym cennikom podla kWh. -
ZSE ma v zahranici aj inych partnerov s ultra-rychlymi nabkami ako Ionity (napr. EON, CEZ, enBW...). takze aj na tych sa to oplati...Pôvodne zverejnené od Miroslav Rojko Pozrieť príspevky
Komentár