Myslel som, že v OĽANO sú inteligentní ľudia, ktorí budú podporovať alternatívnu a zdravú budúcnosť. Tak to som sa sklamal. Alebo žeby to vymýšľal len preto, že je v opozícii proti Smeru a vládnuci Smer pripravil podporu elektromobility? Ten človek vôbec nechápe, že je úplne jedno, ktorá strana je pri moci, ale že treba niečo pozitívne spraviť pre túto planétu, t.j. pre ľudí?

To si kde nabral, ze ma vela skusenosti z praxe? Teda dufam, ze si myslel elektomobilitu, ale o tej v zivotopise nema ani zmienku a podla toho ako napisal clanok, tak ju skor odmieta. Clanok je cisto politicky, mat zabehnute kolaje, dostatok pracovnych miest a teda spokojnych volicov (svoje ovecky). Stale je do popredia davana ekonomika a ekologia je niekde v uzadi. Proste ved je dobre u nas, ked bude horsie tak nak to riesia dalsie generacie. Nas sa to netika. Ked bude uz velky problem, tak mi budeme mrtvy, tak preco si komlikovat zivot. Jedina vec co by som mu uznal je, ze EU nato tlaci (no ale ved musi) a spolocnost nato nieje vobec pripravena. Strasi sa tym, ze je to drahe, nik to nechce, ma to slaby dojazd a mnohe firmy zaniknu a bude vela ludi bez prace a tak sa strasi verejnost bludmi a podme to odialit ako len sa da. A pritom sa dobre vie, ze cas sa krati.

EU ma novu sefku aj novy parlament a bol predstaveny novy plan dost abiciozny. Alebo proste dobre sa to poucvalo, ci sa to aj v buducnosti naplni tak to uvidime.

On spomenul aj priklad Nemecka, ze co uz chceli mat do roku 2020 a co realne maju. Zabudol vsak povedat, ze ake boli k dispozicii EV z akym dojazdom a ze sa to pomali lepsi. Kolko sa na take auta caka aj tam a podobne.

Zabil to aj tym, ze ludia chcu male auta a ze ich niet. To akoze sa nevyrabaju? Ja vidim kopec ludi co maju aj male "lacne" auta a maju aj drahe auta. Tie drahe auta maju ty majetnejsi co si castokrat povedia aj ked az take auto nepotrebujem, kupim si ho, aby som statu nemusel platit taku velku sumu na daniach. A to ze tu ludia kupuju ojazdenky, lebo drhnu vo fabrikach na 3 alebo 4 smeny a aj tak im ten plat nestaci, lebo maju kopec splatok, kreditky a chodia do debetu. Tak toto uz nespomenul.

Uz dlhsie chodim na volby a coraz tazsie sa mi vybera komu dam svoj hlas, ked sa volia strany a nie odbornici. Jedny nechcu ist od koryta, druhy zase velmi tuzia ist ku korytu a dalsi su v parlamente ale len kritizuju a do vlady by nesli. A nema to kulturu ani uroven.

To bola irónia o tých "skúsenostiach", preto som dal jeho životopis aby bolo vidieť že nikdy nebol niekde kde bolo treba niečo vyprodukovať, či už vývoj, výroba, obchod alebo reálny manažment, nejakú pridanú hodnotu. Narovinu povedané - len sa presmŕdať, kde sa dalo tliachať perom alebo hubou a taký ide o niečom odborne písať

Ako hovori Miro, ludia, co nikdy nic uzitocneho neurobili a len sa snazia hocico vyuzit pre ziskanie par hlasov pre svoju partaj su len odpadom.

Tak zrovna u neho je to jasny stret zaujmov. Agrofert je najvacsim pestovatelom a sucasne spracovatelom repky. A kam sa leje repkovy olej? No predsa do nasich bezchybnych dizlov s vykuchanym DPF filtrom. Ceskej Honza vzdycky ten stat presere, to je preci jasny .

Tentokrat je "Ceskej Honza" slovak :-)))

1. agrofert dodáva väčšinu "repky" na potravinárske účely
2. vo vw bratislava predseda vlády bol osobne prisľúbiť, že sk vláda neurobí nič, čo by koncern poškodilo.

@Marcel Pavlik myslis ze je na svete predseda vlady co by jednemu z najvecsich zamestnavatelov a vyvozcov povedal ze urobi nejake rozhodnutie vlady, ktore mu uskodi? Mozem mat milion vyhrad voci nasej terajsej vlade, ale za akcny plan na podporu elektromobility ju musim pochvalit.