Scan my tesla - Tesla Club Slovakia

Ak je toto Vaša prvá návšteva, uistite sa, že ste si pozreli FAQ kliknutím na odkaz. Budete sa musieť zaregistrovať predtým, než môžete písať príspevky: kliknite na odkaz, kde sa môžete registrovať a pokračujte. Pre začatie prezerania príspevkov, si zvoľte fórum, ktoré chcete navštíviť, z výberu nižšie.

X

jux

Senior Member

Dátum registrácie: Apr 2015

Príspevky: 1378
#1

Scan my tesla

13-01-2019, 20:52

Pouziva niekto z vas aplikaciu scan my tesla?

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.emon.canbus.tesla&hl=en_US

Po dobrych skusenostiach s pouzivanim canion a evbatmon na i-MiEV som objednal konverzny kabel pre teslu.
Kabel prave dorazil a idem to sprevadzkovat.
Tagy: -
jeeff

Member

Dátum registrácie: Nov 2015

Príspevky: 214

Referral: lubos1519
#2

14-01-2019, 08:33

Daj vediet, ja mam kabel uz asi 2 roky doma, ale este sa mi s tym nechcelo babrat. Mam S s domontovanou center console a tam sa zle dava dole suflik pod obrazovkou, takze sa bojim to rozobrat a hladat diagnostik kabel.
Komentár
Jiri GrandPa

Senior Member

Dátum registrácie: Dec 2016

Príspevky: 723

Referral: viera8131
#3

14-01-2019, 09:20

jux - kde si kupoval kabel?
Komentár
1 - 2

2 komentáre

#3.1

jux komentoval

14-01-2019, 11:57

Upraviť komentár

Ja som ho objednal na Amazone, ale tam uz nie je v ponuke.

Amazon.com

https://www.amazon.com/gp/offer-listing/B079VWF16X/ref=dp_olp_new_mbc?ie=UTF8&condition=new

ale je v ponuke napriklad tu:

Error Page | eBay

https://www.ebay.com/itm/Tesla-CAN-Diagnostic-Cable-For-MS-MX-Sept-2015-and-up-Bare-Wire-Version/153210898262?_trkparms=aid%3D888007%26algo%3DDISC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20131227121020%26meid%3Db7090cfc8943423c98e7aab5fd399939%26pid%3D100009%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D153210897658%26itm%3D153210898262&_trksid=p2047675.c100009.m1982

#3.2

jux komentoval

14-01-2019, 15:13

Upraviť komentár

Tu je nlepsi - nagrimpovany - treba vybrat CAN3 - lebo nas zaujima powertrain

Tesla CAN Diagnostic Cable (Sept 2015 and up) – Crimped OBD-II – Maxwell Automotive Technologies

https://maxwellautotech.com/product/tesla-can-diagnostic-cable-sept-2015-and-up-crimped-obd-ii/
jux

Senior Member

Dátum registrácie: Apr 2015

Príspevky: 1378
#4

14-01-2019, 21:20

Dnes som otestoval "Scan my Tesla".
Zakladne info je, ze vsetko funguje ako ma.
Pre diagnosticky kabel treba len kastlik potlacit dole. Na X-ku je po stredovu konzolu prave tolko miesta ako treba na vysunutie kastlika s klipov a potom treba potiahnut kastlik k sebe a vybrat ho.
Nad kastlikom su schovane kable s konektormi. Treba povytiahnut ten s modrym konektorom, zasunut konverzny kabel a do neho OBD modul.
Chcel som dosiahnut any som kabel a OBD modul zapajal do servisneho koneltora bez napajania, ale zrejme sa to neda.
Ked som bol v aute, napajanie OBD modulu cez konverzny kabel bolo zive aj ked bolo auto vypnute cez "power off" z panelu.
Cize zasunutie aj aj vytiahnuie je pod napetim. No aj na inych autach sa OBD modul zapaja a odpaja pod napetim.
No vratim sa k funkcionalite "Scan my Tesla" : vsetko funguje ako ma na prve zasunutie a spustenie aplikacie - treba len vybrat komunikaciu Androida s OBD modulom. Ja mam OBD modul OBDlink LX bluetooth https://www.alza.sk/auto/diagnostika...a-d4349057.htm. Aplikacia dava velke mnozstvo informacii, pricom pre aktivaciu niektorych treba auto zapnut ako na jazdu.
Komentár
1 - 2

2 komentáre

#4.1

Jiri GrandPa komentoval

15-01-2019, 10:29

Upraviť komentár

jux - ked v tom budes vediet chodit mozem prist na "diagnostiku" a kus reci?

#4.2

jux komentoval

15-01-2019, 10:57

Upraviť komentár

uz som v tom celkom doma :-))) Len je to velmi vela dat. Zatial som sa zaoberal len napetiami clankov pri roznych situaciach.
(myslim, ze priebehy napeti clankov kazdeho najviac zaujimaju... potom mozno teploty)
Ked chces mat dobry obraz, tak treba nejaky cas pojazdit roznym sposobom, ponabijat na SC a cely cas nechat logovat co ta zaujima, alebo vsetko. Potom to v klude analyzovat - napriklad vykreslovat grafy jednotlivych velicin v case. Log subory su .csv, takze sa daju spracovat v exceli, alebo autor scan my tesla ma na to softver

Releases · amund7/UDPLogger

https://github.com/amund7/UDPLogger/releases

.net viewer/grapher of UDP broadcast values. Supports CSV, with specific support for Scan My Tesla and VESC Monitor android apps - amund7/UDPLogger

Je to zaujimave. No casovo narocne a este neviem presne ake hodnoty su dobre a ake zle... Chce to este dost postudovat fora okolo toho.
Tiez nie vsetko je uplne presne - niektore hodnoty v aplikacii su vypocitane - autor v popise softveru pise co je presne, co je odhadovane a o com ma pochybnosti.

Naposledy upravené jux; 15-01-2019, 10:59.
jux

Senior Member

Dátum registrácie: Apr 2015

Príspevky: 1378
#5

15-01-2019, 08:52

Doplnim, ze najlepsia zbierka linkov na prestudovanie okolo tesla diagnostickeho portu je na:
https://teslamotorsclub.com/tmc/thre...t-index.98663/
Komentár
jeeff

Member

Dátum registrácie: Nov 2015

Príspevky: 214

Referral: lubos1519
#6

15-01-2019, 09:21

Inak zaujimava vec je toto:

GitHub - lephisto/tesla-apiscraper: API Scraper for pulling Vehicle Statistics from the Tesla Owner API into an InfluxDB + Grafana Dashboards

https://github.com/lephisto/tesla-apiscraper

API Scraper for pulling Vehicle Statistics from the Tesla Owner API into an InfluxDB + Grafana Dashboards - lephisto/tesla-apiscraper

ja nechcem dat svoj tesla token do treto strannych aplikacii, ale toto sa instaluje na vlastny server, takze je to aspon ako tak bezpecne. Taha to kopec statistik.

Z pohladu OBD mna osobne zaujima len stav baterie - ako su vybalancovane clanky.
Komentár
juks

Member

Dátum registrácie: May 2018

Príspevky: 53
#7

11-02-2019, 14:07

Scan my tesla poskytuje vela informacii, no problem je, ze odcitanie hodnot nie je v jednom okamihu, t.j. dynamicke deje sa nedaju hodnoverne zaznamenat.
Napriklad velmi zaujimavy udaj - rozdiel napetia clankov s najvecsim a najmensim napetim je spravny len pri ustalenom odbere alebo nabijani. Pri jazde nie su v momente dynamickej akceleracie alebo rekuperacie udaje hodnoverne, lebo odcitane hodnoty pochadzaju z ineho casu, no pri nabijani ma graf rozdielu napeti clankov s najmensim a najvecsim napetim celkom pekny a predpokladany priebeh. Na prilozenom obrazku je graf rozdielu napeti clankov s najmensim a najvecsim napetim pocas nabijania do 80% SoC v trvani cca 20 minut.

1 Bild
Komentár
1 - 4

4 komentáre

#7.1

dango komentoval

11-02-2019, 14:58

Upraviť komentár

jux preco namiesto "ä" nenapises "a", ale "e" ?

#7.2

juks komentoval

11-02-2019, 16:30

Upraviť komentár

Lebo sa mi to tak viac paci, tak to pisem stale a uz to menit nebudem.

#7.3

Miroslav Rojko komentoval

11-02-2019, 16:43

Upraviť komentár

Tak nielen teenageri zami3ňajú písm3ná aby boli cool, ale aj ni3ktorí pokrokoví dôchodci ?

#7.4

jux komentoval

11-02-2019, 18:35

Upraviť komentár

To nie je kvoli kul, je to preto, ze ked uz pisem bez tych somarin nad znakmi, tak e sa zvukovo viac podoba na obotkovane a ako samotne a.
Trojky namieso e urcite nebudem davat
juks

Member

Dátum registrácie: May 2018

Príspevky: 53
#8

13-02-2019, 18:32

Vcerajsie nabijanie na SC Aupark od 7% do 90% hned po ceste zo Zvolena do BA rychlostou 130km/h s privesom cca 350Wh/km

1 Bild
Komentár
juks

Member

Dátum registrácie: May 2018

Príspevky: 53
#9

13-02-2019, 19:14

Prehladnejsi graf bez napetia a prudu. ScanMyTesla dava za hodinu cca 300Mbyte dat a Excelom ten .csv vystup neviem spracovat - zatial mi na kazdom pocitaci pri nacitani tak velkeho suboru skolaboval excel. Takze na vyrobu grafov pouzivam len UDPLogger od tvorcu aplikacie ScanMyTesla. No UDPLogger nema ziadne moznosti upravy grafu.

1 Bild
Komentár
juks

Member

Dátum registrácie: May 2018

Príspevky: 53
#10

14-02-2019, 10:06

Uz som nasiel ako nakonfigurovat ScanMyTesla tak, aby zapisoval len to co chcem, takze nabuduce sa mi snad podari zapisat .csv subor len s pozadovanymi udajmi.
Funguje to tak, ze ScanMyTesla podla svojej konfiguracie povie cez BT OBD modulu, ktore PID-dy z CAN3 zbernice tesly ma filtrovat a neposielat cez BT do android zariadenia. Cize potom bude OBD modul posielat cez BT len vybrane PID-y a vystupny .csv subor bude podstatne mensi, takze sa zrejme potom bude dat ovela lahsie spracovat standardnym excelom a aj grafy sa budu dat vyrobit podstatne prehladnejsie a krajsie.
Komentár
nemo

Senior Member

Dátum registrácie: Oct 2015

Príspevky: 600
#11

28-06-2019, 13:08

Real-time telemetria z Tesly MS na raspberry pi3
Komentár

Predchádzajúce template Ďalšie

Pracuje...