Fiat 500e

Ioniq

Member

Dátum registrácie: Jan 2017

Príspevky: 364
#16

19-03-2019, 17:23

Uz je to potvrdene, novy Fiat500 sa uplne vzda spalovacich motorov a ma byt dostupny uz len ako cisty BEV. Zaujimavy a pozitivny pristup

Fiat 500 electric: next-generation supermini ditches petrol

https://www.drivingelectric.com

Radical reinvention of Fiat’s icon will be an "urban Tesla" using a dedicated electric platform
Komentár
Pavol

Member

Dátum registrácie: Nov 2018

Príspevky: 61
#17

13-05-2019, 07:24

Rozbehal som OBDII od Mira a urobil som ccan baterie môjho fiatu. Potešil ma jej vynikajúci stav. Mám auto r.v. 09.2013 a má 77292 km. SOH mi dalo 100% (tu prosím komentár). Prešiel som dôkladne celý výpis a nenašiel som závažnejšiu chybu. Ráno ma potešil fiat už tým, ako vyzerá (foto1) a vlial mi trochu dobrej nálady aj vypočítaným dojazdom (foto2). Je to proste náš miláčik.
Komentár
1 - 5

5 komentáre

#17.1

jux komentoval

13-05-2019, 10:23

Upraviť komentár

Kto vie co znamena SOH na Fiatke?

#17.2

jux komentoval

13-05-2019, 10:29

Upraviť komentár

Pre uplnost: 09.2013 asi nebude datum vyroby ale datum prvej kupy alebo prveho prihlasenia auta. Datum vyroby ziadneho auta sa spravidla neda zistit.
Da sa zistit len typovy rocnik auta dekodovanim z VIN, pritom typovy rocnik nemusi byt ani rok vyroby.
Zaruka sa pocita od datumu prvej kupy, a datum vyroby nema ziaden vplyv na zaruku.

#17.3

Peterka komentoval

13-05-2019, 12:17

Upraviť komentár

Neviem, ako je to presne so SOH, ale myslim, ze by to mohlo byt tak ako na Ioniqu- je to zdravie baterie nezohladnujuce pokles jej kapacity, ale iba "rovnomernu" funkcnost vsetkych jej clankov. V sobotu som pozrel Frantov Ioniq, pri najazde skoro 75k km ma stale 100% SoH, vsetky clanky ukazovali rovnake napatie. Toto su ale tiez iba moje domienky na zaklade pozorovania.

#17.4

jux komentoval

13-05-2019, 13:01

Upraviť komentár

Ked je to tak ako pise Peterka, tak to vyzera tak, ze aj tesla ma nejaky podobny parameter: vola sa Series/Parallel.
Nie je jasne co presne znamena, no vyzera to tak, ze hovori jednak o rovnomernosti clankov a zrejme aj nejako softverovo zistuje, ci nejake paralelne zapojene clanky nie su poskodene tak, ze sa na nich odpalila poistka. Vyzera to tak, ze indikacia jednotlivej odpalenej poistky clanku v bloku nie je a da sa zrejme zistit len nejako softverovo z priebehu nabijania/vybijania.
Tesla ma paralelne 74 (90tka) alebo 86 (100vka) clankov. Zatial som nevidel v ziadnom vypise ScanMyTesla inu hodnotu toho parametra Series/Parallel ako 100%. Vie niekto o tom viac?

#17.5

milan84 komentoval

15-06-2019, 20:34

Upraviť komentár

niekde som to cital-videl, ze fiatacka diagnostika ukazuje dva, alebo trikrat pod sebou SOH. Vrchna je tusim priemer tych dvoch spodnejsich?!
Chcelo by to skusenost este nejakeho ineho fiatkara, ktory to uz skusal zistit.
V kazdom pripade, to auto ma aktivne chladenie baterie a to je polovica uspechu, nie je dovod na nejake zjavne poklesy.
Ukazuje 500vka niekde na displeji teplotu baterie?
Pavol

Member

Dátum registrácie: Nov 2018

Príspevky: 61
#18

17-06-2019, 04:38

Fiatka neukazuje teplotu baterie.
Milan asi písal o týchto údajoch:

HV Bat SOH: 100,00 %
HV Bat SOH-R: 100,00 %
HV Bat SOH-C: 100,00 %

toto sú údaje z mojej fiatky
Komentár
1 komentár

#18.1

milan84 komentoval

17-06-2019, 18:26

Upraviť komentár

ano to je ono. niekde som cital (mozno aj tu??) ze to prve je priemer spodnych dvoch.
jux

Senior Member

Dátum registrácie: Apr 2015

Príspevky: 1378
#19

03-08-2019, 14:42

Jiri GrandPa Ako to vyzera s tvojou prerabkou Typ1 na Typ2 v tvojej Fiatke?
Komentár
Jaro

Junior Member

Dátum registrácie: Apr 2017

Príspevky: 9
#20

12-01-2020, 15:54

Vlastním túto nákupnú tašku...kúpil som ju pre ženu. Nemá to chybu. Pri jej štýle jazdy,vždy príde z nákupu s rovnakými kilometrami... Inak pripomínam Free nabíjačku 22KW typ 1 a 2 u mňa na Holešovskej 28 Topoľčianky.
Ahojte. Jaro.
Komentár
1 komentár

#20.1

Taur komentoval

12-01-2020, 16:25

Upraviť komentár

Mohol by si na mape nabky doplnit info uz v popise vykon, typ konektorov a ze free. Info je az po prekliku do fora a ze aj type 1 tam ani nieje.
Jaro

Junior Member

Dátum registrácie: Apr 2017

Príspevky: 9
#21

12-01-2020, 16:08

Pôvodne zverejnené od Miroslav Rojko

Fiatiek bolo na Slovensku do decembra 2017 prihlásených 25 ks:

BL707OI 3C3CFFGE7FT615354 02-Jan-15 13-Feb-17 83 155 CVT Biela metalíza 1352
MA540DS 3C3CFFGE3DT740350 08-Nov-13 29-Mar-17 83 137 AT Oranžová 1337
RV771CA 3C3CFFGE2DT752604 21-Nov-13 12-Apr-17 83 137 AT Oranžová 1337
RV421CB 3C3CFFGE7DT744319 31-Oct-13 12-Apr-17 83 137 AT Čierna 1337
RV605CD 3C3CFFGE4DT751034 05-Nov-13 19-Apr-17 83 137 AT Oranžová 1337
CA106CX 3C3CFFGE5DT745971 16-Oct-13 29-May-17 83 137 AT Šedá metalíza 1337
RV315CE 3C3CFFGE2DT744874 31-Oct-13 30-Jun-17 83 137 AT Čierna 1337
VK032CA 3C3CFFGE8DT739064 29-Oct-13 06-Jul-17 83 137 AT Oranžová 1337
PB527CM 3C3CFFGE4DT752555 03-Dec-13 12-Jul-17 83 137 AT Biela 1337
ZA460HI 3C3CFFGE1ET294622 04-Jul-14 13-Jul-17 83 137 AT Šedá metalíza 1337
BL522PI 3C3CFFGEXDT753452 08-Mar-14 21-Jul-17 28 105 CVT Oranžová metalíza tmavá 1337
RV379CE 3C3CFFGE9FT544934 14-Oct-14 25-Jul-17 83 137 AT Biela metalíza 1337
RV485CE 3C3CFFGEXFT507231 13-Oct-14 25-Jul-17 83 137 AT Oranžová 1337
RV500CE 3C3CFFGE8ET172808 26-Jan-14 25-Jul-17 83 137 AT Biela metalíza 1337
TV086DI 3C3CFFGE9DT751059 20-Dec-13 16-Aug-17 83 137 AT Oranžová 1337
NR778JF 3C3CFFGE3FT522895 16-Oct-14 18-Aug-17 28 105 AT Šedá metalíza tmavá 1337
TV591DI 3C3CFFGEXDT751765 07-Mar-14 13-Sep-17 83 137 AT Strieborná metalíza svetlá 1337
RV085CF 3C3CFFGE5FT741082 01-Jan-15 05-Oct-17 83 137 AT Biela metalíza 1337
NR086JI 3C3CFFGE5ET245049 13-Jun-14 12-Oct-17 28 105 CVT Biela metalíza 1337
NR096JI 3C3CFFGE0ET175931 16-Sep-14 13-Oct-17 25 105 CVT Strieborná metalíza svetlá 1337
KN144ET 3C3CFFGE7ET172718 24-Feb-14 17-Oct-17 83 137 CVT Oranžová metalíza svetlá 1337
RV556CF 3C3CFFGE4ET225164 15-May-14 15-Nov-17 83 137 AT Šedá metalíza tmavá 1337
KE039LH 3C3CFFGE1ET175971 09-Mar-14 24-Nov-17 83 137 AT Šedá metalíza 1337
SC252EN 3C3CFFGE4FT576013 01-Dec-14 29-Nov-17 28 105 CVT Oranžová metalíza tmavá 1337
TS537BL 3C3CFFGE3DT604624 05-Aug-13 01-Dec-17 83 137 AT Biela metalíza 1337
BL446MT 3C3CFFGE1FT527402 01-Jan-15 11-Dec-17 28 105 CVT Biela metalíza 1337

Tá Nitrianska NR778JF 3C3CFFGE3FT522895 16-Oct-14 18-Aug-17 28 105 AT Šedá metalíza tmavá 1337, už má značku ZM 514CL mam ju doma
Komentár
1 - 8

8 komentáre

#21.1

Taur komentoval

12-01-2020, 16:18

Upraviť komentár

Fascinujuce. V RV je tretina vsetkych EV fiatiek z SK a nemaju tam ziadnu nabku.

#21.2

jux komentoval

12-01-2020, 16:46

Upraviť komentár

Fiatka nema DC nabijanie, takze si musi vystacit s AC nabijanim svojou 7kW 1fazovou nabijackou z obycajnej 230V/16A zasuvky (3.5kW) alebo miesackoveho 32A petkolika (7kW). Typ2 AC stlpik, alebo wallbox, ci AC cast DC stojana by sa dala pouzit, no treba redukcie, lebo fiatka ma typ1.

#21.3

Taur komentoval

12-01-2020, 16:56

Upraviť komentár

No ale v RV a okoli ani ziadna verejna AC nieje, aspon na mape nabky.

#21.4

Jiri GrandPa komentoval

12-01-2020, 22:04

Upraviť komentár

Miroslav Rojko - Miro kolko Fiatiek pribudlo za 2 roky?

#21.5

palo47 komentoval

25-10-2020, 20:34

Upraviť komentár

Zrejme do lokality Rožňava niekto doviezol dosť veľkú várku Fiatiek. Ja som pred cca 2 rokmi našiel na predaj viac fiatiek v autobazáre v Moldave ale nič som nekúpil, zdali sa mi veľmi zhumplovaný interier na km ktoré uvádzali.

#21.6

Miroslav Rojko komentoval

25-10-2020, 20:52

Upraviť komentár

áno, už dlhšie to tam vozia títo: http://elektrickeauta.com/

pred pár rokmi keď som sa o to zaujímal, dávali aj na prenájom a hovorili, že majú diely a aj opravujú, len tie ceny boli na neprerobené ameriky dosť

#21.7

Jiri GrandPa komentoval

25-10-2020, 22:30

Upraviť komentár

A čoby si chcel prerábať? Ja som jedine vymenil spätne zrkadla. Tie americké boli delené a bez zakrivenia. Cena 20€.

#21.8

Miroslav Rojko komentoval

26-10-2020, 04:27

Upraviť komentár

rádio, nabíjací konektor, ...
milan84

Senior Member

Dátum registrácie: Jun 2015

Príspevky: 961
#22

25-10-2020, 12:55

Fiat sa opat prihlasil o slovo.
Kvitujem verziu s jednymi boc. dverami navyse.
Zla je ale cenovka "od". Za tak malu bateriu a vybavu je to velmi vela.

Nový Fiat 500: Všetky výbavy a nové Trepiuno. Poznáme ďalšie ceny

https://autozurnal.com/novy-fiat-500-vsetky-vybavy-a-nove-trepiuno-pozname-dalsie-ceny

Prvá cena elektrickej 500vky v úvodnej edícii "La Prima" sa usídlila na neskromných 37 900 €. Fiat však predstavil kompletné informácie o ďalších a hlavne lacnejších výbavách.
Komentár
1 - 8

8 komentáre

#22.1

jux komentoval

25-10-2020, 14:52

Upraviť komentár

Este keby sa pan redaktor naucil ze kWh nie je jednotka vykonu... "batériu s výkonom 23,8 kWh"

#22.2

Miroslav Rojko komentoval

25-10-2020, 15:55

Upraviť komentár

kde máme to zlacňovanie EV ? rok 2020 a za malé auto chcú od 38000€ ? keďže emisie asi za dobrý peniaz kupujú od Tesly, nie sú nútení nejako moc predávať

aj benzínová fiatka bola nacenená ako za premium "retro" ale toto je na cenovej úrovni Honda E a to už je čo povedať

#22.3

Marcel Pavlík komentoval

25-10-2020, 18:59

Upraviť komentár

Kľúč v tvare malého morského kamienka?
mne pripomína "testes" !

jux - novinár ti odpovie, že to je výkonná batéria. odkedy neučí neslávne známy darmo, ich úroveň je nižšia ako súdružiek čo sa boja čipovania.

tá cenovka pre talianov je fakt?

Naposledy upravené Marcel Pavlík; 25-10-2020, 19:05.

#22.4

jux komentoval

25-10-2020, 19:10

Upraviť komentár

Fiat 500e je imidzovka, tych par kusov co vyrobia by predali aj drahsie.
Podobne mini, ci spominana honda.

#22.5

dango komentoval

26-10-2020, 07:55

Upraviť komentár

pan redaktor sa nauci spravne hovorit asi vtedy, kedy aj jeden pan z fabriky PSA mi tvrdil, ze "zacinaju s vyrobou 3 fazovej baterky"

#22.6

Marcel Pavlík komentoval

26-10-2020, 09:37

Upraviť komentár

tak cena je správna, dotácia možná, ale predstaviť si že pošlem €20k dcére, kúpia auto, postaví ho na značky a ja si preň prídem je pre mňa pasé - pzp je 1.600.00€. la mám doma "flotilové" pzp 64€ a tak je lacnejšie auto tu bez dotácie :-(

#22.7

Jiri GrandPa komentoval

26-10-2020, 11:34

Upraviť komentár

PZP na Fiatku mam za 120 EUR. Preco by to malo byt za 1600?

#22.8

Marcel Pavlík komentoval

26-10-2020, 12:58

Upraviť komentár

lebo milano.taliani :-(
jux

Senior Member

Dátum registrácie: Apr 2015

Príspevky: 1378
#23

25-10-2020, 19:27

Pôvodne zverejnené od Marcel Pavlík

novinár ti odpovie, že to je výkonná batéria

Maximalny vykon baterie je sice tiez parameter, (kW) no malokedy sa uvadza, lebo je to parameter, ktory sa meni podla toho ako je bateria nabita. Najvecsi je pri 100% SoC.
Komentár
1 - 2

2 komentáre

#23.1

palo47 komentoval

25-10-2020, 23:17

Upraviť komentár

Asi to vo väčšine prípadov nie je podstatné lebo výkon baterie je aj pri najnižsom napätí väčši ako max výkon motora, ktorý je obmedzený elektronicky.

#23.2

jux komentoval

26-10-2020, 06:13

Upraviť komentár

Ved ano, vykon motora je vzdy obmedzeny elektronicky, aby bola chranena bateria. Elektronika riadenia motorov berie ohlad na aktualny maximalny mozny odoberany vykon z baterie, ktory je dany vlastnostami baterie, jej teplotou a urovnou jej nabitia.
Kazda kombinacia motora a baterie elektromobilu ma nejaky rozsah mozneho vykonu motora
obmedzeny krivkov mozneho odoberaneho vykonu z baterie. Cize max. odoberany vykon z baterie, resp. jeho krivka je dolezity obmedzujuci parameter realneho vykonu motora.
Pri velkokapacitnej baterii a relativne malom max. vykone motora bude oblast moznosti vyuzivania max. vykonu motora podstatne vecsia ako u mensej baterie a vykonnejsom motore.
Napr. na mojej tmxp90dl oblast vyuzivania suctu max. vykonu oboch motorov ani neexistuje. Suma vykonov oboch motorov je vecsia ako vykon baterie aj pri 100 SoC a pri idealnej teplote baterie. Az 100-vkova teslacka bateria ma dostatocny vykon na napajanie oboch motorov ich plnym vykonom.
Samozrejme su aj ine obmedzenia aktualneho vykonu elektromotora, nezavisle od vykonu baterie. Napr. znizenie vykonu pri akceleracii aby nepreklzovali predne kolesa. Pri zadnom nahone aj obmedzenie krutiaceho momentu, aby neboli prilis namahane komponenty trakcie.
Cize aktualny vykon motora zavisi od mnozstva parametrov a v neposlednom rade aj od zameru konstrukterov, aky priebeh vykonu sa rozhodli do elektroniky naprogramovat.
Jaro

Junior Member

Dátum registrácie: Apr 2017

Príspevky: 9
#24

26-10-2020, 12:48

Tá Nitrianska NR778JF 3C3CFFGE3FT522895 16-Oct-14 18-Aug-17 28 105 AT Šedá metalíza tmavá 1337, už má ZELENÚ značku ZM 841CT Funguje skvelo. Super autíčko.
Komentár
Ludmila Pattová

Junior Member

Dátum registrácie: Jun 2022

Príspevky: 1
#25

23-06-2022, 00:36

Ahoj všichni Mám fiátko 500e r.v. 2015 několik týdnů a je to 🧡 zatím omluvte, snažím se o něm hledat info. Nejradši bych i nějaký sraz jestli vubec je? Prosím všetkých viac zkušenějších, co se týče zjištění momentální kapacity baterie, jak je to s tou chladící kapalinou (najeto právě 85tis.), a snad olejem v té automatické převodovce? (Teď si nejsem jistá zda to píšu správně). A samozdřejmě zkušené rady a šikovné servisy (nejlépe Praha). Děkuji moc za cenné rady a info 🚘🧡
Komentár