Dnes som zachytil správu, že sa začala výstavba SC v Avione. Presnejšie umiestnenie je na parkovisku pri Mekáči. Podľa info zo stavebného povolenia ide v prvej etape o 12 stojanov obsluhovaných tromi kabinetmi a v druhej etape rozšírenie o ďalších 8 stojanov obsluhovaných dvomi kabinetmi.
-
-
-
Budem sa snazit doplnat fotky asi v tyzdennom cykle. Myslim, ze stavba bude trvat tak tri-styri tyzdne.Komentár
-
Isiel som dnes okolo a urobil som aspon jedno foto. V podstate cela ta strana oproti GW nabijackam uz vyzara takto (vid. foto). Osadene betonove zaklady pre stojany, natiahnute chranicky a kable. Trosku ma prekvapilo, ze na tej strane bude osadenych 14 stojanov. Naozaj som to ratal niekolko krat a stale mi vychadzalo 14. Povodne tam tusim bolo iba 13 parkovacich miest. Jeden stojan uz bol aj osadeny a zakryty takou tou bielou plachtou. Kabinety som este osadene nevidel. Nechcel som sa tam moc motat nakolko je to stavenisko, pracovali tam ludia a mali to opaskovane. Este som si vsimol, ze jeden pan uz robil aj na trafostanici. Sorry za jedinu fotku ale bol som tam okolo obeda a ludia tam pracovali tak som ich nechcel fotit. Ak to pojde takto dalej tak do dvoch tyzdnov to mozno aj bude hotove.Naposledy upravené matchke; 12-02-2025, 19:01.Komentár
-
Práce pokročili. Parkovacie státia sú takmer dokončené. Osadené sú už štyri stojany plus práca prebieha aj pod zeleným stanom. Trafostanica je adekvátna dvadsiatim stojanom. Konečne som pochopil ako tomje myslené. Na tejto strane bude osadených dvanásť zo štrnásť stojanov. Prvé dva majú predprípravu a tá je prekrytá dlažbou. Ďalších šesť bude oproti.Naposledy upravené matchke; 15-02-2025, 20:33.Komentár
-
K môjmu podiveniu práce prebiehajú aj cez víkend.Komentár
-
Ha! Moje OSINT schopnosti sa zase raz vyplatili. Nasiel som dokument stavebne povolenia pre SC v Avione.Komentár
-
Pod stanom su asi kvoli teplote, lepsie sa im pripaja stanica ked nie je minusova teplota.
Este skus niekde zohnat tie prilohy ;-) -
matchke Aj pre mňa je skôr dôležitý výsledok, nie cesta.
Zaujalo ma to z 2 dôvodov...
Keď sme pred rokmi chceli od českej firmy, aby nám na Slovensku budovala AC stĺpiky a WB, musela si na SK založiť novú sro. Inak to vraj nešlo. Tu stavia SC Tesla Holandsko a ide to....
Ak sa vie nejaká dudinská jednoosobová sro dostať tak "blízko" k Tesle, fakt je taký problém mať na SK aspoň autorizovaný záručný servis keď už nie predajňu kde sa dajú autá chytiť a vyskúšať? -
Jiri GrandPa ano, ak chce zazit psychicky natlak v praxi a pocut o tesle vsetko sposobom ako opisuju Kimovcov v Severnej Korei.
Kto sa chce normalne pobavit a vyskusat, nech zbehne do GA, teslastore.sk -
Neviem co ti spravili ich ohovaras kde sa da, ale ja taku skusenost nemam. Prave naopak. Sluzby sice za peniaze ale vsetko prebehlo uplne bez problemov. -
Feri v Galante je tiež podľa mňa lepší.
Nepáči sa mi, keď niekto je falošný a zámerne klame a vymýšla si a zneužíva nevedomosť svojich budúcich zákazníkov. -
milan84 Cenniik pozicovne som videl, ale ja som mal na mysli skusobnu/predvadzaciu jazdu, ako ked normalne ides k dealerovi si vyskusat/osahat auto ked si vyberas. Asi nieje bezny pristup ako minule ked mi u dealera dali podisat papier a kluce s tym ze chodte si auto vyskusat na hodinku dve, ale ked mi na esalone v KE drivetesla zahlasila sumu za prevezenie tak ma skoro piclo. Tak som sa im na Teslu vykaslal ked si z toho robia kolotoce a vyskusal som konkurencne auta.
-
Taur, ale ved ty si sa nato pýtal a chcel si ist do BA a tam to riešiť za peniaze. Lepšie je podľa mna isť o 1 hodinu dlhšie do Brna a tam priamo do Tesly. Chápem že nechceš Teslu ked nemá servis v SK, ale tým pádom nechápem načo si ju chceš "pochytať" za peniaze v BA... ale veď rob ako myslíš
-
hudino Citas nepozorne, som pisal ze na esalone v KE nukali obchytanie/jazdy za peniaze. Vobec som sa nechystal do BA.
Wilo Auta za 100+tis euri niesu ludove vozitka. Tam sa Tesla uvieda tvariac sa tym ze je premia. A ziadne ludove vozidlo dosial neponuka tak si nenahovarajme ze je Tesla dostupna pre kazdeho len preto ze ma dobry pomer cena/vykon v drahych segmentoch. -
Taur prepac ale hovoris z cesty… TMS/C su okrakove segmenty. Tahune predajov, TM3/Y patria k najlacnejsim na trhu a od premiovej ceny to ma teda daleko. Neviem, kedy si naposledy videl cennik novej Octavie. O realnej premii, BMW 3 uz asi radsej pomlcim. Ale tvojim rozmyslanim je v zasade premiove uplne vsetko, snad okrem Dacie 😂 pripadne skusal si si vyklikat model ludoveho vozidla, Peugeot 208 v elektrike? 🙈 Dako nerozumiem, kde presne su tie “nepremiove” auta… lebo ja aktualne v ponuke mimo Dacie asi nikde ziadne nevidim. -
Ked zvazujem kupu VW, Toyoty alebo Kie, tak mi take auto pozicaju zadarmo... Lebo to zvysuje sancu, ze si to auto vyberiem a objednam.
V Tesle to maju inak. Tesla si to tak vymyslela, ze to ludia kupia aj bez toho aby si to vyskusali a urcite sa najde dost aj takych.
A ak nahodou chce niekto to auto vyskusat, tak nech si ho prenajme. Dajme tomu ze potialto je to este ako tak fajn.
Akurat samotna vyska najomneho je prestrelena minimalne dvojnasobne. Inde si auto v danej cenovej hladine na komercnom zaklade clovek z ulice dokaze pozicat hocijako pod 100 € / den... Tymto sposobom sami prichadzaju o nejaku cast potencialnych zakaznikov... asi ich nepotrebuju...
Ja patrim medzi nich. TMY Juniper by mozno mohlo byt pre mna zaujimavou volbou co by dalsie firemne auto.
Ale nezistim to, lebo nie som ochotny za toto zistovanie zaplatit 250 € z cistych penazi. Takze si asi najskor vyberiem nieco korejske alebo koncernove... -
PistaTT v Tesle ti pozicaju auto na testovaciu jazdu gratis, nemusis nic platit. Mne tak poskytli TMY aj TMX, bez otazok 🤷♂️ samozrejme ludia su pohodlni, boja sa cudzieho jazyka, nemaju cas, vyhovorka sa vzdy najde… na takych potom ryzuje DriveTesla.sk a podobni, ktori si za to daju zaplatit. -
Wilo Ved konkretne 208e je v cenniku od 30,5 po najdrahsi 35,5 s DPH, Octavie 24-38 a u dealera sa este nejaka zlava zjedna. Za to sa ziadna nova Tesla nekupi kedze zacina na 43+vsakovake poplatky/naklady kym ma kupec auto na dvore.
A nemyslim si zeby si bezny lud ci uz clovek alebo drobny podnikatel/zivnostnik/firmicka dovolovali auta za 50+tis eur. -
Taur Tesla Model 3 SR je za 38tis. Porovnatelna vybava Peugeotu je za 35, a to je polovicne auto. Fakt sa stale bavis o premiovej cene? Resp je pre teba 3000€ fakt taky sialeny priplatok? Alebo ti pride 30tis za mestskeho Francuza ako ludova cena? 🙈 asi nechapem tvojim financnym narokom. Pripadne ked zostaneme v tvojej domovskej stajni, ID3 v strednej vybave za 43tis ci kolko. No jedna basen. Mame rok 2025. Ceny su inde ako pred 7 rokmi. 40tis je standardna cena za ako-tak normalne vybavene auto, ziadna premiova cena. Premia zacina na 60-70tis, a to je len predkrm. -
Wilo tesla 3 za 38? finito na znacky s COC, dovozom, vsetkymi poplatkami? to je mi celkom novinka.
Ked uz sa ohanas, ze je trojka lanejsia ako ID.3 tak si pozri cennik ID.3. Zacina od 31000 (ano s novou vypalnickou dph) a stredna vybava je za 37-38000 vr. matrixov samozrejme. Cennikove ceny. Potom nastupuje boj o zakaznika a konkurencia dilerov, takze kupujes este o nieco lacnejsie. -
milan84 ano, svokor sa konecne rozhybal a presiel na elektro. Skladovka TM3 SR HL, 36.800€ s poplatkami, plus k tomu dake drobne za dovoz a registraciu. Dokopy okolo 38.000€ se vsim vsudy. Ok povedzme, ze VW ma akciu a dava 3000€ dole teraz a sme za rovno. Pointa je ale uplne inde. Taur tvrdi, ze to su premiove ceny. Ja hovorim, ze je to uplny standard. Ale ak je aj pre tena ID3 autom s premiovou cenou tak asi som uz blazon. Ospravedlnujem sa vsetkym 🙈 -
A znova to tu sklza kam nemalo. Povodna pointa bola PREMIOVA CENA. Zas tu porovnavame hovadiny. Ano povedal som, ze ID3 je drahsia. Ano mal som stary cennik. Malo to byt ilustracne, aby sa Taur dostal do reality a prestal splietat nieco o premii. Ani vo sne by ma nenapadlo porovnavat TM3 a ID3 ako rovnocenne auta. Nakolko mame doma Born aj TM3, z fleku poviem, ze Born je o triedu mensie auto. To je ako porovnavat Golf s Passatom a tvarit sa vitazne, ze Golf je lacnejsi. No ano… prekvapenie. Kaslite uz na to. Mozme sa zhodnut na tom, ze region 40tis (+/- 2000€) je odteraz premiovka. Ked uz mame tu konsolidaciu, nech sa citime aspon premiovo. -
hudino prepac. ja neklamem. ja sa len nevyznam. na slovensku ti Teslu zadarmo podla vsetkeho nikto ns skusku nepozicia. to ze sa to da vo Viedni som sa dozvedel tuto v diskusii od Wila a tu info som ocenil. nemusis na mna hned utocit. ja sa len nevyznam v tom ako to funguje. kazdopadne drivetesla ponuka kratkodobe pozicanie s prestrelenou cenovkou. ak vies o nejakom inom sposobe ako sa dostat k pozicaniu predvadzacky, idealne v BA alebo okoli, tak prosim posun info. vdaka -
hudino vdaka za nakopnutie, nakoniec sa mi podarilo vygooglit toto https://www.tesla.com/cs_CZ/drive. tam sa pise, ze zapozicanie je na 60 minut. to nie je uplne to co by som si predstavoval (moja predstava je 24 hodin) ale lepsie ako nic. -
Potvrdzujem Wilove slova, Tesla 3 SR je pod 40 tis.€. Ja som kupil v 6/24 bez sledovania skladoviek priamo cez konfigurator za 37800+500€ vsetky poplatky s prihlasenim, dovozom. SI bolo este o tisicku vtedy lacnejsie ako HR ale na to staci otvorit moju stranku. Do konca juna 24 boli lepsie ceny o 1-2 tis.€ ako teraz po zavedeni ciel, dostal som 3 roky / 20000km zdarma nabijanie v cene, co sa da prirovnat k hodnote 1500€ a cene mensej ako Wilovho svokra.
Ano teraz pre fyzicke osoby cenu este pokazila 23% dph ale cla a vyssia dph nie je sposobene Teslou. -
PistaTT zober manzelku alebo niekoho znameho a zajednajte si jazdy po sebe, v Tesle si Vas zapisu naraz a mozte mat auto 2 hodiny bez prerusenia.
A kto ma jazykovu barieru vo Viedni, poziciavaju aj v Brne. -
Miroslav Rojko dakujem, konecne niekto sudny, kto realne kupoval a nie teoretik, co sa spolieha na zarucene informacie na internete. Kto hlada tak si pocka a najde… tato konkretna bola zo zrusenej objednavky, zjavne im zavadzala.
hudino klud, zaklad je zdielat informacie a skusenosti 😉 ono Tesla nie je vzdy uplne otvorena, niekedy treba hladat a pytat sa. Na predajni su zvacsa velmi ochotni a idu nad ramec ocakavani, len sa netreba hanbit. A tito slovenski kupliari ludom o tejto moznosti samozrejme nepovedia, pripravili by sa o kseft. Inac s tymi papiermi suhlasim… ked som chcel pred kupou 20 minut pojazdit Born, cisto kvoli pocitu z auta 2 ulice okolo showroomu, tak som si to rozmyslel a kupil to na slepo. Nemal som chut stravit 30 minut vyplnanim lajstrov. Takze nie su to len Korejci. Aspon predajca sa mi ospravedlnil, ze ma chape, ze vie ze je to otravne, a ze za to nemoze, take maju predpisy. Mal stastie, ze sme prisli viac-menej na istotu, a ta jazda mala byt len na utvrdenie nazoru, ktory som uz mal tak-nejak utvoreny.
-
-
OK. Vrátim sa zase k téme. Dnes to vyzerá takto. Vpredu ostali dve miesta s neosadenými stojanmi. Tie budú osadné až v druhej fáze, čo mi bolo potvrdené aj robotníkom. Vraj je tam už aj príprava na káble. Asi len vo forme chráničky. Osedené sú už všetky stojany. Zrejme im nevyšli obaly na všetky, tak niektoré majú iba prelepené logo
. Čo ma zaujalo, je umiestnenie stojanov. A to vzadu. Kdesi som čital polemiku na tému, či by Tesla nemala prehodnotiť umiestnenie stojanu práve na takéto ak chce v budúcnosti otvoriť SC aj pre iných výrobcov elektromobilov. Všimol som si na foto SC z Parndorfu, že tam sú tiež stojany 4. generácie ale sú umiestnené na kraji parkovacieho boxu. Neviem, či to bola otázka toho, že nemali za parkovacím boxom viac miesta alebo ešte nebolo urobené rozhodnutie o zmene dizajnu nabíjacieho miesta.
Naposledy upravené matchke; 19-02-2025, 15:34.Komentár
-
Ved tieto SC maju kabel dlhy cca 3 metre. To bohate staci aj pre Audi etron ktory nacuva a ma port vlavo pred vodicovymi dverami (videl som na vlastne oci). Ziadne premiestnovanie netreba. -
Chces povedat, ze vodic mohol pri zapojenom kabli v pohode otvorit dvere nastupit a vystupit bez toho, ze by sa mu kabel plietol pod nohy. Mne sa zda, ze umiestnenie stojanu dozadu umoznuje pokryt bezpecnejsie a pohodlnejsie rozne variacie umiestnenia portov na aute. Aj ako vodic nemusis spekulovat. Vies, ze ak mas port vpredu parkujes predom k stojanu. Ak niekde vzadu, tak nacuvas. -
Jiri GrandPa V Avione je vzadu. Ja som myslel ten v Parndorfe.
-
-
Práce prebiahajú aj v nedeľu. Na prvej fotke vidno, že sa stan presunul na zapájanie kabinetov.. Technik mi nevedel povedať kedy to bude hotové ani ako je to s druhou fázou. Môj odhad je, že budúci týždeň budú ešte robiť na tých kabinetoch. Na státiach už asi chýba iba odtok medzi státím a príjazdovou cestou. Tak ako je to vidno z predposledného a posledného obrázku.Komentár
-
Dnes dám iba jedno foto. Sú na ňom relevantné zmeny. Zmizol stan. A prebiehajú práce na dokončovaní zapájania stredného kabinetu. Krajné vyzerajú byť už hotové.Naposledy upravené matchke; 24-02-2025, 23:25.Komentár
-
Dnes na stavbe nikto nebol. Neviem ci som trafil obedovu pauzu. V podstate tam bolo iba trochu poupratovane a nakreslene ciary (pozeram, ze tie su tam uz dlhsie). Druha strana tam ma este dost veci na odvoz. Jedno foto je aj zo stitku na kabinete. Na dalsom foto je taky zvazok kablov (vyzera to ako ethernet). Ten box na boku vyzera ako kontroler. Zbiehaju sa do neho tie ethernet kable. Na kabinete su aj dve anteny, ktorych kable tiez koncia v tom boxe na boku. Asi to cele komunikuje cez mobilnu siet.Naposledy upravené matchke; 28-02-2025, 11:35.Komentár
-
To kde koncia ethernety je Tesla Gateway, cez to komunikuje stav do Tesly cez mobilnu siet. Zaujimave, ze je to v takom velkom boxe, zvycajne to je o nieco uzsie s Tesla logom a ciernym krytom dookola, vid napr.:
https://www.reddit.com/r/teslamotors...ted_connected/
-
-
Tak som bol dnes rychlo pozriet SC Avion a popritom aj rychlo obzriet Junipera na zivo v blizkej predajni. Trochu som bol sklamany stavom SC. Myslel som, ze uz bude odpratany vsetok bordel so stavebnym materialom a konecne uvolnia vjazd na parkovisko. Kedze sme na Slovensku, tak je jasne, ze som sa mylil. Aspon boli dokoncene tie prechody z cesty na nabijacie miesto. Myslel som si, ze tam daju take tie zelezne odtoky ako na druhej strane. Namiesto toho dali len betonove patniky a zbytok vyplnili asfaltom. Pozitivne je, ze zmensili opaskovanie a uvolnili tak parkovacie miesta vedla GW nabijacky a oproti SC. Na poslednu fotku som dal ako su zakrytovane predpripravy na stojany 13 a 14. Som zvedavy ako dlho to tam vydrzi. Na tej fotke so stavebnym materialom je vidno aj dopravnu znacku parkovisko s doplnkovou tabulou "pocas nabijania". Samozrejme, ze je osadena tak, ze sa vztahuje aj na tie dve predpripravene miesta. Tak snad do konca marca to otvoria.
Komentár
-
Ani po týždni nie je vidieť žiadne zmeny. Rovnaký bordel na parkovisku a blokovaný vstup. Jedinu zmenu som si všimol. Presunuli značku parkoviska tak aby obsiahla len nabíjacie miesta. Na pôvodnom mieste nechali stĺpik. Asi tam presunú značku keď to raz rozšíria. Zdá sa, že trafostanica ešte nie je dokončená.Komentár
Komentár