https://automagazin.sk/2024/05/13/na...te-za-5-minut/
Dalsi hub niekde pri Avione? Alebo si nedomyslam správne? Ejoin EU
Dalsi hub niekde pri Avione? Alebo si nedomyslam správne? Ejoin EU
-
-
Podľa obrázka mi to pripomína OC Korzo na Pestovateľskej pri IKEA, IMHO.Pôvodne zverejnené od PistaTT Pozrieť príspevky -
zacali sa rozkopavky
Komentár
-
Oproti IKEA v Bratislave Ejoin buduje nový super výkonný nabíjací HUB. Celkový výkon by mal byť 720 kW. Na šiestich miestach bude možné nabíjať maximálnym výkonom 600 kW, pokým sa tam nebudú nabíjať iné elektromobily, ktoré urežú z maximálneho výkonu DC BOXu. V tomto momente (17.8.2024 viď foto) sa buduje káblová trasa z neďalekej trafostanice. Otvorenie je plánované na september 2024. Už sa tešíme na jeho test v prítomnosti Ejoin.
Komentár
-
Uz su osadene vydajne stojany s "dizajnovou" strieskouKomentár
-
Fotky z 10.9.2024. Dnes sa osádza aj LED osvetlenie na strieškach. Vypadá to veľmi dobre
Komentár
-
11.9.2024 Veľká pochvala pre Ejoin. Finále osadzovania stojanov a úprava okolia bola spravená v rekordnom čase. Fakt klobúk dole. Nabíjací špičkový výkon Cybertracku Iba potvrdil, že dostávajú prvenstvo v prekonaní dobíjacieho výkonu nad 400 kW, čím prekonávajú nabíjacie stanice od Alpitronic HYC400. Pár ilustrácií s EV6 bez nabíjania, lebo ešte nemám oprávnenie nabíjať v testovacej prevádzke Pôvodná nabíjačka 160kW ide z lokality na iné miesto, lebo by tu bola zbytočná pri 6x CCS2, kde je balansovanie obrovskej kapacity medzi nabíjacie body.
Komentár
-
EJOIN má zatiaľ najvýkonnejší CCS konektor dostupný pre osobné autá, ale nie 600 kW. Pre správnosť sa niekto pomýlil pri HUBe Ejoin a uviedol nepravdivo na stojan 600 kW namiesto 480 kW. Kabinet od Huawei DS720 zvláda na výstupe na vetve B max 480 kW, kde špičkovo vie dať 600A do úrovne cca. 800V. Cybertruck dokázal vyťažiť 554A v krátkej špičke. Znamená to, že aj pri 900V napr. Lucid, ak by dokázal nabíjať 480kW bolo by tam max 534 Ampér pri hodnote 900V. Vetva A zvláda max 180 kW, aj to pri 800V autách, lebo špičkový výkon kabinetu na tejto vetve je max 250A. Preto na 180kW potrebujete mať na baterke 720V pri nabíjaní. Autá na 400V architektúre sa dostanú na výkon cca 100 kW. Najvýkonnejší HUB je asi na Čaradiciach 4x350kW Ionity 2x300kW ZSE 2x200kW Greenway = spolu 2400 kW.Komentár
Komentár