Zaujimave riesenie nabijania elektromobilu podla ceny elektriny, ked nabijanie neriadi wallbox ale samotne auto, ktore priamo komunikuje s riadiacim systemom dodavatela elektriny. Funguje zatial len u obmedzeneho mnozstva znaciek, no vyhodou je, ze sa da pouzit pri hociakom EVSE, ked wallbox alebo nabijaci kabel obmedzuje nabijaci vykon len zvrchu. Ci auto nabija/nenabija resp. akym vykonom je na dohode auta s riadiacim systemom dodavatela a nastavenych parametroch klienta tak aby sa auto nabilo v pozadovanom case za co najmenej penazi.
-
Prekvapuje ma, ze este mikto neprisiel a apkou pouzivajucou Tesla API, ktora umoznuje definovat automaticky zapinanie a vypinanie nabijanie podla casovych intervalov.
Mozno existuje, vie niekto?
U nas Magna Energia ma celkovo 8 roznych cien podla casu a dna v tyzdni. Dalsi budu isto nasledovat.-
pri Magne je to jednoduché, stačí nastaviť od 22:00 do 6:00 každý deň a to dokáže viacero áut mať v pamäti aj bez apky
ale apka by v lete nezohladňovala, kedy svieti slnko - aj keď je vysoká cena elektriny -
Teraz si mi nieco pripomenul. Studoval som, ako Magna pouziva tu virtualnu bateriu - no ziadna slava. Najskor ti "vracia" tie najlacnejsie hodiny, kde je cena nieco pod 4c/kWh, potom tie drahsie za 5 a az potom v tych najdrahsich casoch za 6c a viac.
Ziadna slava lebo ked som si to namodeloval v Exceli tak mi vyslo, ze to, co mi plati ZSE za 1 kWh (cca 5 c/kWh) je pre mna vyhodnejsie, alebo minimalne take iste.
Jedina vec, kde sa Magna oplati je, ked si cez noc nabijem bateriu domu a z nej potom taham v najvacsej spicke. To sa asi oplati lebo cena je polovicna...
Takze motivacia prejst k Magne ma pustila.
-
Komentár