Dnes po prichode stanica akurat bootovala (linux), nasledne vypisala chybovu hlasku, ze je mimo prevadzky a poblem bol nahlaseny.
-
-
Nabijacka je opat v prevadzkeKomentár
-
Primitiv vymenil leafa za ioniq5, ale drze spravanie mu ostalo. Manzelka ma poziadala (kvoli pritomnosti deti), nech mu prenecham kabel. Druhy raz pri podobnej situacii uz neustupim. Lebo takychto ludi treba uzemnovat pri kazdej prilezitostiKomentár
-
PistaTT ano starsi pan. Precitaj si toto vlakno, su tu o nom prihody. Pri konflikte so mnou mal strasnu potrebu sa pripojit s 80% a dotlacat na 100%. Aspon teraz ten ioniq aj vie vyuzit ten DC potencial. Predosle roky blokoval s leafom DC (Chademo) a v zime tam kempoval, lebo zavratnymi 3kw taktiez tlacil do 100.... -
V princípe je mi jedno s akým SoC tam kto príde a koľko za tú pol hodinu natlačí... Nemusím rozumieť všetkému. Pokiaľ sa tam niekto nesnaží o druhý cyklus zatiaľ čo tam ďalší čaká na uvoľnenie nabíjačky, alebo tam niekto nechá auto aj po skončení nabíjania, tak nie je veľmi dôvod na konflikt. -
Preeesne je to o tom nenabijat na ukor inych. Taky co parkuje ked donabijal sa este da ako tak pochopit, lebo ked nakupuje tak sa moze pretiahnut tych 30min, niektori nemaju/nevedia apkou sledovat nabijanie alebo ani nevedia ze sa nabka Kauf vypina po 30 min. V takom pripade mu zapnem dalsi cyklus lebo ved co uz s nim ked tam stoji (Tesly, Citroeny a dalsi drzia aj DC kabel zamknuty pri presuseni/skonceni).
Najhorsi su ti co tam len zaparkuju a ani kabel nezapichnu. Naposledy jedna Cupra tak stala v PO a nikde nikto. Ked je pri aute a caka na uvolnenie DC tak sa vacsinou da dohodnut aby pustil cloveka na AC, ale ked odide prec od auta tak to naserie.
Komentár