Este mate trpezlivost cakat? - Tesla Club Slovakia

Ak je toto Vaša prvá návšteva, uistite sa, že ste si pozreli FAQ kliknutím na odkaz. Budete sa musieť zaregistrovať predtým, než môžete písať príspevky: kliknite na odkaz, kde sa môžete registrovať a pokračujte. Pre začatie prezerania príspevkov, si zvoľte fórum, ktoré chcete navštíviť, z výberu nižšie.

X

nemo

Senior Member

Dátum registrácie: Oct 2015

Príspevky: 602
#16

06-07-2018, 12:58

Sucasni cakatelia v US by mali M3 dostat do konca tohto roka 2018, kedy aj vyuziju plnu danovu ulavu 7500 dolarov. Na konci prvej polovice 2019 sa zacnu dodavat M3 globalne, kedy sa v US zaroven skonci znizena ulava 3500 dolarov a do konca 2019 bude uz len 1500.

Cakatelia dostanu M3 v poradi:
sucasni majitelia MS/MX, ktori stanovali a osobne rezervovali 31.3.2016

sucasni majitelia MS/MX, podla poradia kedy zarezervovali online

nemajitelia MS/MX, ktori stanovali a osobne rezervovali 31.3.2016

nemajitelia MS/MX, podla poradia kedy zarezervovali online

Kedy predpokladate (mesiac/rok) dodania vo svojom pripade?
Komentár
1 - 9

9 komentáre

#16.1

Jiri GrandPa komentoval

06-07-2018, 13:45

Upraviť komentár

Necháme sa prekvapiť. Aj tak je to ešte minimálne rok takze všetky proroctva sú ako veštenie z krištáľovej gule.

#16.2

jux komentoval

06-07-2018, 13:51

Upraviť komentár

Kolko moze byt majitelov SaX v EU co si aj objednali 3ku? Polovica? To by mohlo vyjst tak, ze asi do polovice roka 2019 by vsetci terajsi majitelia tesiel mohli 3-ku mat. Kedze rezervacii je nieco nad 400 tisic, tak ak pojde vyroba tak ako odhaduju, do konca roku 2019 by mohli 3-ku mat vsetci co maju teraz rezervovanu.

#16.3

voloda69 komentoval

06-07-2018, 14:29

Upraviť komentár

Ja tipujem, ze budem na rade 6/2019. Cize rok neskor ako som predpokladal, len teraz mam dilemu ci vobec M3 potrebujem, kedze nas plne uspokojuje NISSAN LEAF 2018, takze skor mi dava zmysel velke rodinne auto - cize MODEL X.

#16.4

nemo komentoval

06-07-2018, 15:37

Upraviť komentár

Ja uvazujem tak, ze sucasni majitelia MS/MX predbiehaju v poradovniku nemajitelov, na US fore som videl ze majitel MS rezervoval 3/2018 model 3, o par dni dostal pozvanku na konfiguraciu a o mesiac ho mal doma. Tesla do konca roka 2017 vyrobila spolu 300tisic MS/MX (https://electrek.co/2018/02/14/tesla...000th-vehicle/) a predpokladam, ze dve tretiny z nich rezervovalo aj M3, co je 200tisic. Z toho odhadujem, ze 100tisic by mohlo byt z US a Kanady, a pre ostatny svet zostava 100tisic, kde pri rychlosti vyroby M3 (od buduceho mesiaca 6000/tyzden) a zaciatku dodavok do Europy 1H/2019 (30.6.2019) by sa mohlo stihnut do nasledujucich 4 mesiacov, cize 10/2019 ak by sa vyrabalo touto rychlostou a len pre ostatny svet. Ked pocitam, ze polovica produkcie pojde mimo US a Kanadu, prepokladam ze to bude dvojnasobna doba (8 mesiacov), cize sucasnych majitelov S/X vybavia do 2/2020.

#16.5

Miroslav Rojko komentoval

06-07-2018, 16:12

Upraviť komentár

Ja pocitam podla vsetkych indicii, ze sice som rezervaciu zaplatil po dvoch rokoch a nieco ao prvi cakatelia, ale auto mi pride o to nieco neskor ako im a dva roky som nemal zbytocne peniaze prec.

#16.6

jux komentoval

06-07-2018, 16:16

Upraviť komentár

Nemo: coho usudzujes, ze prve 3-ky pridu do eu v druhej polovici 2019. Vidim Early 2019 na majitela tesly aj nemajitela.tesly.

#16.7

jux komentoval

06-07-2018, 16:23

Upraviť komentár

Miro, ak si objednas lepsiu vybavu, predbehnes tych, co rezervovali pred rokom a vyklikaju slabsiu, ak si objednas nizsiu, tak ta predbehnu ti, co objednali neskor, ak si vyklikaju lepsiu. Ked zacinali dodavky X-ek do EU, bolo to tak, no tych bolo menej, tak sa to velmi neprejavilo.

#16.8

Miroslav Rojko komentoval

06-07-2018, 16:56

Upraviť komentár

Samozrejme objednám plnú - long range, autopilot, premium interier, ale nie performance. Pri performance je obmedzeny pocet startov, nie?

#16.9

jux komentoval

06-07-2018, 17:11

Upraviť komentár

Na to obmedzenie Launch mode u Ludicrous a L+ ludia reptali, tak ho zrusili...
3ka nebude mat ziadne Ludicrous, takze nie je co obmedzovat...
No mas pravdu, Performance a hlavne s Ludicrous je len frajerina... poriadne zerie gumy, ale paci sa mi a raz za cas si ho vychutnavam. Je jasne, ze maximalne zrychlenia a spomalovania namahaju vsetky komponenty, nielen bateriu, ale tak je to u vsetkych aut. 3-ka Performance ma mat rovnake motory ako neperformance - len budu vyberat lepsie.
nemo

Senior Member

Dátum registrácie: Oct 2015

Príspevky: 602
#17

06-07-2018, 16:38

jux

The CEO confirmed that the Model 3 will hit the left-hand-drive markets in Europe and Asia during the first half of 2019

Tesla Model 3 international expansion is pushed to early and mid 2019, says Elon Musk

https://electrek.co/2018/05/28/tesla-model-3-international-expansion-early-mid-2019-elon-musk/

Tesla is finally starting to iron out the Model 3 production ramp-up that caused delays for the new electric car,...

Ked Elon povie "first half", tak to pravdepodobne bude toho 30.6. A hovori ze "dodavky do EU a Azie zacnu" takze to moze byt najprv len v malom mnozstve kym sa zorganizuje logistika na vacsie objemy. Odhad v konfiguratore M3 sa uz raz posuval. Ze termin dodania bude zavisly od nakonfigurovanej vybavy je vidiet uz teraz u cakatelov v US, kde performance verzia ma o jeden mesiac kratsi termin.
Komentár
1 - 3

3 komentáre

#17.1

nemo komentoval

06-07-2018, 17:05

Upraviť komentár

Dalsia indicia pomaleho nabehu dodavok mimo US bude snaha o maximalne vyuzitie danovej ulavy pre americanov, ktora pre Teslu skonci koncom roka 2019. Cize dodat co najviac M3 domacim.

#17.2

jux komentoval

06-07-2018, 17:49

Upraviť komentár

Prave pre koniec plnej federalnej danovej ulavy 7500 usd pre tesly koncom roka 2019 v US uz budu hlavne mnozstva tm3 dodane a na rad pridu ine trhy. Tiez je mozne, ze ulava bude predlzena tak, ze nebude ziaden limit na dodane kusy jedneho vyrobcu. Na elektreku pisal, ze taka legislativa je pripravena.

New bill to remove limit for $7.5k electric vehicle federal tax credit introduced as Tesla hits threshold

https://electrek.co/2018/07/02/new-bill-electric-car-federal-tax-credit-tesla-limit/

Tesla is likely going to be the first automaker to hit the 200,000th electric car delivery threshold in the US...

#17.3

nemo komentoval

06-07-2018, 19:13

Upraviť komentár

Ak tu ulavu predlzia na neobmedzene tak fajn (ale zatial je v plnej vyske len do konca roka 2019, a bude sa vzdy po pol roku znizovat na 3500 a 1500 v 2H2019 kedy uplne skonci ak sa nic nezmeni), ale aj tak si myslim, ze Tesla uprednostni domacich pred zahranicnymi tak aby maximalne vyuzili ulavy do konca roka 2019. Nedavno dostali vsetci z US a Kanady pozvanky na konfiguraciu s odhadom dodania 3 az 5 mesiacov takze do konca tohto roka bude Tesla busy zasobovanim domaceho trhu s "Long range battery" a potom zaciatkom roka je na rade spustenie konfiguratora pre verziu "Standard battery". Vtedy zasa potvrdia objednavky ti co cakaju na 35tisic dolarovy model 3 ale uz s nizsou danovou ulavou.
Miroslav Rojko

Senior Member

Dátum registrácie: Nov 2016

Príspevky: 1364
#18

10-07-2018, 16:41

Tesla 3 s AWD (dvomi motormi) má predbežne o dosť menší dojazd ako len zadný náhon. To je pádny dôvod ušetriť na AWD, aj tak dnešná elektronika už robí veľa zimných výjazdov možnými aj bez AWD.

Tesla Model 3 Dual Motor and Performance CARB filing shows interesting range results

https://electrek.co/2018/07/10/tesla-model-3-dual-motor-carb-filing-range-results/

Tesla has filed with CARB for the Model 3 Dual Motor and Dual Motor Performance ahead of the start of...

[priezvisko]@me.com
Komentár
1 - 8

8 komentáre

#18.1

jux komentoval

10-07-2018, 18:14

Upraviť komentár

Ako si na to prisiel, ze "o dost mensi" Nieco len v specialnych podmienkach odmerali ( nie standardny meraci cyklus EPA) a fred z toho urobil clanok.
“urban dynamometer driving schedule” test

#18.2

Miroslav Rojko komentoval

10-07-2018, 18:57

Upraviť komentár

Odmerali tou istou metodikou o 40 mil mensi dojazd. 455 mil oproti 495 mil na zadokolke. Ked si zoberieme ze realny je 310 mil namiesto 495 mil nameranych, tak 40 mil rozdielu je 25 mil v tom pomere (495/310), co je 40 km.

#18.3

juks komentoval

10-07-2018, 19:18

Upraviť komentár

Tou istou neznamou metodikou.

#18.4

jux komentoval

10-07-2018, 19:19

Upraviť komentár

Ano - tou istou neznamou metodikou.

#18.5

ICE666SVK komentoval

10-07-2018, 20:17

Upraviť komentár

https://insideevs.com/breaking-tesla...range-by-carb/
Podla slovenskej stranky je “urban dynamometer driving schedule” test simulaciou na simulatore a nie realnych podmienkach a simuluje mestsku jazdu.

#18.6

Miroslav Rojko komentoval

10-07-2018, 21:08

Upraviť komentár

Dal som indíciu, nemeral som to sám aby som to obhajoval, preto som aj písal "predbežne menší dojazd". Ale o nejakom trende čo sa môže objaviť aj v teste podľa uznávanej metodiky to môže niečo hovoriť.
Ak za tých ostých podmienok na tom istom stroji merali RD a AWD, tak to nie je že Jano meral RH dole kopcom a Fero meral AWD do kopca. Aj mne sa ten rozdiel 9% zdá veľký na malý nárast hmotnosti auta - druhého motora, ale ako indíciu som to tu dal.

#18.7

Jiri GrandPa komentoval

10-07-2018, 21:37

Upraviť komentár

Neviem prečo Electrek robí take závery ale sama Tesla uvádza dojazd pre všetky verzie modelu 3 identicky. Skúste si otvoriť tu stránku s objedanavanim, tam je porovnanie.

#18.8

nemo komentoval

10-07-2018, 21:47

Upraviť komentár

Dojazd sa este bude velmi pravdepodobne optimalizovat softverovym updatom tak ako sa updatom v modeli S optimalizoval regen braking a tym aj dojazd.
Miroslav Rojko

Senior Member

Dátum registrácie: Nov 2016

Príspevky: 1364
#19

11-07-2018, 05:39

Mala konspiracia:
Dojazd verzie so zadnym nahonom EPA namerali urady o 20 mil vacsi ako uvadza Tesla. Ta poziadala o znizenie na 310 mil. Vtedy sa uvazovalo, ze nechce mat dojazd pomaly taky ako ma vrcholna verzia S 100kWh. To moze byt kusok pravdy, ale co ak je to aj z toho dovodu, ze AWD by potom mal mensi dojazd a to nechceli ?
AWD verzie sa sice az teraz dostavaju na trh ale prototypy mali uz vtedy a spotrebu porovnat vedeli interne u seba.
Ak urady nameraju AWD mensi dojazd ako RD, tato verzia ma znizeny na 310, tak papierovo maju rovnaky aj ked v skutocnosti iny a kupci si nepovedia, ze kvoli dojazdu si nepriplatim 4000USD za mensi dojazd, ked AWD ani nepotrebujem.

[priezvisko]@me.com
Komentár
1 komentár

#19.1

Jiri GrandPa komentoval

11-07-2018, 06:34

Upraviť komentár

No uz nech je to TU nech to pomerame! :-) Nasiel niekto u Amikov informaciu o realnom dojazde?
nemo

Senior Member

Dátum registrácie: Oct 2015

Príspevky: 602
#20

11-07-2018, 18:17

Trochu som vylestil krystalovu gulu a vypadlo mi toto. Robil som to pre vlastne ucely ale potom si hovorim preco to nepodrobit konstruktivnej kritike:-)
Pripojené súbory

Model3_delivery_estimation.png (124,6 KB, 502x pozretí)

Naposledy upravené nemo; 12-07-2018, 14:22.
Komentár
1 - 4

4 komentáre

#20.1

jux komentoval

11-07-2018, 18:43

Upraviť komentár

Pekne, dobre sa na to pozera, mozno az idealne.... Aj ked predpokladam, ze realne zrejme pribudne nejaky casovy posuv.

#20.2

jux komentoval

12-07-2018, 13:54

Upraviť komentár

Mal by si upravit graf: 7k/tyz planuje Musk az koncom tyhto roka, 10k/tyz az v polovici 2019.
"they are now aiming for a production rate of 7,000 per week by the end of the year and 10,000 per week by mid-2019"

#20.3

nemo komentoval

12-07-2018, 14:24

Upraviť komentár

Upravene

#20.4

nemo komentoval

19-10-2018, 22:53

Upraviť komentár

Predpokladal som 15.10. uvedenie Standard Battey a Tesla namiesto toho uviedla 18.10. Mid Range.

Naposledy upravené nemo; 20-10-2018, 02:14.
nemo

Senior Member

Dátum registrácie: Oct 2015

Príspevky: 602
#21

12-07-2018, 12:19

Tesla zverejnila, ze zaciatkom tohto kvartalu dodala 200tisice auto v US co je sice fajn, ale zaroven tym pre Teslu zacina postupne znizovanie federalnej danovej ulavy $7500 kazdy pol rok o polovicu do konca roka 2019: https://www.tesla.com/support/incentives?redirect=no
Co to znamena pre international delivery modelu 3? Najskor to, ze na kazdy jeden model 3, ktory sa do konca roka 2019 vyrobi na export, sa jeden cakajuci (aj novy) zaujemca z US ochudobni o danovu ulavu.

Preto international delivery zacnu v momente, ked sa podari zvysit objem vyroby tak, aby prevysil dopyt v US. Kedy sa tak stane? Pravdepodobne tesne pred predstavenim modelu Y (15.3.2019), lebo inak to predstavenie bude pre non-US fanusikov vyzerat dost nedoveryhodne. Hlavne ak bude na nom Elon chciet spustit novy rezervacny proces. Elon zrejme vybral termin predstavenia modelu Y tak, aby nasledoval tesne po prvych internat. dodavkach modelu 3.

Ak bude meskat zvysovanie objemu vyrobu na uroven prevysujuci dopyt, posunie to nie len internat. delivery ale aj predstavenie modelu Y.

Naposledy upravené nemo; 12-07-2018, 12:33.
Komentár
1 - 5

5 komentáre

#21.1

Jiri GrandPa komentoval

12-07-2018, 12:25

Upraviť komentár

Myslim, ze to nechapes spravne. Dodavky na export nemaju nic s autami dodanymi do USA. Ten limit plati len na auta predane do USA. Inak by predsa nepresmerovavali koncom minuleho kvartalu auta z USA do Kanady. Urobili to presne z toho dovodu, aby prekrocili hranicu 200'000 az v tomto kvartali.

#21.2

nemo komentoval

12-07-2018, 12:35

Upraviť komentár

Opravil som to na: "dodala 200tisice auto v US"

#21.3

jux komentoval

12-07-2018, 13:00

Upraviť komentár

Jirko: "Dodavky na export nemaju nic s autami dodanymi do USA"
Ja myslim, ze maju, pretoze kazde auto nedodane do zahranicia moze byt predane v US a ziskat 7500 ulavu na dani.
Navyse dodavky na export znamenaju umrtveny kapital cca na mesiac... Tesla urcite vybavi najprv vsetky dodavky drahsich TM3 do US az potom si pozrie excell ci bude lepsie predavat drahsie modely do zahranicia, alebo lacnejsie modely do US, alebo to vyjde narovnako. Mozno marza na drahsich modeloch prehroci straty z mesacneho oneskorenia - mozno nie - podla toho bude nabeh predaja v zahranici. Myslim, ze teraz bude Tesla riadit predaje v jednotlivych regionoch podla vyslednej ziskovosti, aby bola cim skor v ciernych cislach.

#21.4

Jiri GrandPa komentoval

12-07-2018, 14:39

Upraviť komentár

Hm, máš asi pravdu. Čo bude ešte hrať rolu je cena. V Europe sú podstatne drahšie a doprava nestojí tak veľa.

#21.5

nemo komentoval

12-07-2018, 14:52

Upraviť komentár

Chvilu bude Tesla v ciernych cislach aby ukazala ze "to dokaze" a naberie novy kapital aby sa mohla znova ponorit do cervenych pocas stavby Gigafactory 3 v Cine.
nemo

Senior Member

Dátum registrácie: Oct 2015

Príspevky: 602
#22

12-07-2018, 12:28

jux Cakal si na model S 5 rokov, na X 3 roky a na model 3 3 roky (mohlo byt 2 keby nezdrzovali international dodavky). To vyzera ako trend, cize na model Y bude stacit uz len jeden rok. Treba to brat takto :-)
Komentár
Miroslav Rojko

Senior Member

Dátum registrácie: Nov 2016

Príspevky: 1364
#23

12-07-2018, 18:52

videjko z dnešného GoodWoodu

https://www.youtube.com/watch?v=JSZFQz6tXeY

alebo komentár https://www.teslarati.com/tesla-mode...ed-appearance/

Tesla Model 3 at Goodwood Festival of Speed 2018 - YouTube

https://www.youtube.com

[priezvisko]@me.com
Komentár
Miroslav Rojko

Senior Member

Dátum registrácie: Nov 2016

Príspevky: 1364
#24

12-07-2018, 18:55

alebo toto: https://www.youtube.com/watch?v=z7YQ1s_Dwog

Tesla Model 3 at Goodwood FOS 2018, UK - YouTube

https://www.youtube.com

Tesla Model 3 at Goodwood FOS 2018

[priezvisko]@me.com
Komentár
Miroslav Rojko

Senior Member

Dátum registrácie: Nov 2016

Príspevky: 1364
#25

17-07-2018, 11:49

Takže moja konspiracia z 11.7. potvrdena, dvojmotorova verzia ma dojazd 310 mil ako v letaku jednomotorova, ale spotreba je u dvojmotora 29 kwh na 100 mil, pricom zadoolka ma 26 kWh na 100 mil. Teda dojazd zadokolky o 16 mil upraveny nizsie, aby nekricalo, ze dual motor ma mensi dojazd. Pre mna tymto dual motor nema vyznam, kde v zime chodim, sa vysplham aj bez AWD, priplatok 4000 je za mensi dojazd.

Tesla Model 3 Dual Motor and Performance versions get official EPA ratings | Electrek

https://electrek.co

Tesla Model 3 Dual Motor and Performance versions got their official EPA ratings last night, which is generally the last step enabling the automaker to start deliveries of the vehicles to customers…

[priezvisko]@me.com
Komentár
1 - 4

4 komentáre

#25.1

jux komentoval

17-07-2018, 18:58

Upraviť komentár

Aj tak nie je iste, ze to bude realne tak...
It leads us to believe that Tesla didn’t request to have the official EPA range estimate reduced for the dual motor versions like it did for the single rear-wheel-drive version.

#25.2

Miroslav Rojko komentoval

17-07-2018, 19:32

Upraviť komentár

Ale spotrebu 26 a 29 kWh pre rôzne verzie tam uvádzajú, čo je namerané nezávislou organizáciou, aj z toho vyplýva, že EPA bolo u RWD znížené. Alebo so spotrebou o 11,5 % väčšou majú autá v skutočnosti rovnaký dojazd ?

#25.3

jux komentoval

18-07-2018, 07:26

Upraviť komentár

Netvrdim, ze nemas pravdu, ale ked uz raz nejake udaje manipulovali, nie je jasne ze ich nebudu manipulovat znova a je jedno ktorym smerom.

#25.4

ICE666SVK komentoval

18-07-2018, 08:40

Upraviť komentár

Najlepsi test spotreby je ten co si spravis sam. Tvoje auto, tvoja trasa, tvoj styl jazdy a podobne. A hlavne su to realne podmienky, teda aj hustota dopravy pocasie.
voloda69

Member

Dátum registrácie: Mar 2016

Príspevky: 126
#26

07-08-2018, 14:05

Kedze som velmi spokojny zakaznik noveho NISSAN LEAF 2 (2018), tak rozmyslam, co spravim s objednavkou na TESLA MODEL 3, ked uz na mna pride rad. Mam nejake myslienky. Riesi niekto podobnu dilemu ? Dakujem za nazory/myslienky :-)
Komentár
1 - 2

2 komentáre

#26.1

ICE666SVK komentoval

07-08-2018, 16:26

Upraviť komentár

Nissan Leaf 2 moze tak rychlo zostarnut, ked pride novy leaf s BMS a bude mat vyssiu kapacitu baterky a tvoj pojde cenovo dole, alebo pridu ine modely inych znaciek, tak sa neponahlaj. Dalsia vec je spoplatnenie za nabijanie, moze byt vyssie ako na SC za TM3ku. Ak pride skutocny boom aj do CR ci SR a bude sa kupovat viac EV, tak to moze byt na nabijackach slusna cakacka a vtedy sa oplati mat dlhsi dojazd. Nik nevie, co bude o rok o dva.

#26.2

Andrej Gregus komentoval

25-09-2018, 15:28

Upraviť komentár

Verim ze pocet nabijaciek sa rapidne zvysi skor ako sa rapidne zvysi pocet EV na cestach. Tesla sa snad pouca prave v tychto mesiacoch v US, kde su cakacky na superchargroch... Uvidime.
Ioniq

Member

Dátum registrácie: Jan 2017

Príspevky: 364
#27

07-08-2018, 14:30

Mozes svoju rezervacku “predat” nejakemu nedockavcovi, ci?
Komentár
1 - 4

4 komentáre

#27.1

Ludicrous komentoval

07-08-2018, 15:23

Upraviť komentár

Ioniq "Non-Transferable"

4. Acknowledgements; Non-Transferable
You understand that we will not hold your Reservation Payment separately or in an escrow or trust fund or pay any interest on your Reservation Payment. Your Reservation is not transferable or assignable to another party without the prior written approval of Tesla.

#27.2

Ioniq komentoval

07-08-2018, 16:14

Upraviť komentár

To su pravnicke kecy... rezervacku si oficialne podrzi do konfiguracie, ked pride auto, pojde si pon uz novy majitel so splnomocnenim potom uz Tesla do toho nemoze strkat nos.

#27.3

voloda69 komentoval

07-08-2018, 16:20

Upraviť komentár

Mozem sa jednoducho dohodnut s novym majitelom, nakonfigurovat mu auto a pripadne ho aj na seba napisat a potom hned prepisat, aby to bolo koser :-)

#27.4

juks komentoval

07-08-2018, 17:19

Upraviť komentár

Ja som mal rezervacku na meno, no fakturu som dal na firmu.
dzodzo

Member

Dátum registrácie: Oct 2016

Príspevky: 110
#28

11-09-2018, 13:45

je to iba taka spekulacia ale ktovie...

Is Tesla Starting To Register Model 3 VINs For Europe?

https://insideevs.com

The 19 VINs that are part of the latest batch of registrations come with a different code (“7”) for their "Restraint System."
Komentár
1 - 3

3 komentáre

#28.1

Miroslav Rojko komentoval

11-09-2018, 13:46

Upraviť komentár

ano, predtýždňom sa to písalo a novinári sa zhodli, že sa jedná o skúšobné autá pre atesty na európskych cestách, pre certifikačné európske úrady

#28.2

jeeff komentoval

12-09-2018, 07:39

Upraviť komentár

Mozno to suvisi aj s tymto:

Tesla is bringing Model 3 to the Paris Motor Show ahead of vehicle’s upcoming EU release

Tesla is bringing Model 3 to the Paris Motor Show ahead of vehicle's upcoming EU release

https://www.teslarati.com/tesla-model-3-2018-paris-motor-show-eu-release/

Tesla is bringing the Model 3 to this year’s 2018 Paris Motor Show, giving the country’s reservation holders and enthusiasts the opportunity to see the vehicle in person before its official rollout to the EU region next year. The 2018 Paris Motor Show is set to be held at the Porte de Versailles from October […]

tam dokonca pisu, ze sa ma jednat o druhe predstavenie v europe, takze mozno bude este nieco skor. Dufam, ze sa potvrdi varianta s CCS konektorom.

#28.3

jux komentoval

12-09-2018, 08:58

Upraviť komentár

Prva oficialna tesla model 3 bola na akcii:
14 July 2018 | First Tesla Model 3 In Europe and A Day At Goodwood Festival Of Speed.
tu je z toho video,

https://www.youtube.com/watch?v=r2ca9t6cTeo

no zrejme je to bola americka verzia - neukazali nabijaci port a je otazne ci v Parizi nebude predstaveny ten isty kus.
ICE666SVK

Senior Member

Dátum registrácie: Jul 2014

Príspevky: 2002
#29

21-09-2018, 09:58

https://electrek.co/2018/09/20/tesla...ey-fob-images/ Dialkovy ovladac pre TM3.
Komentár
Tomáš

Member

Dátum registrácie: Apr 2016

Príspevky: 60
#30

25-09-2018, 12:02

Už sa to začína trochu hýbať, boli registrované prvé VINká v Európe. https://electrek.co/2018/09/25/tesla...ean-expansion/
Komentár
1 - 5

5 komentáre

#30.1

curgali komentoval

25-09-2018, 16:50

Upraviť komentár

Asi idú zásobovať dealerstvá...podla mojich informácii budú o pár týždňov volať im spriaznených spolupracovníkov na predvádzačku...a ja dúfam, že potom aj nás, čo máme rezervácie...

#30.2

jux komentoval

25-09-2018, 17:58

Upraviť komentár

curgali tvoje tvrdenie je velmi optimisticke, ved EU verziu TM3 este ani neukazali. Zrejme len chystaju testovaciu seriu EU verzie TM3. Kedze dodavky do EU avizovali na druhy kvartal 2019, bude to zrejme tak, ze prvych 5 kusov dodaju posledny junovy tyzden 2019 :-)

#30.3

Miroslav Rojko komentoval

25-09-2018, 18:02

Upraviť komentár

Predsa len tých rezervácií v Európe sú desaťtisíce, neviem či budú volať aj nás. Skôr len evanjelistov. Aj v USA dlho dlho nerobili predvádzačky, až teraz nejaký čas po trištvrte roku od začiatku predaja začali.

#30.4

jeeff komentoval

26-09-2018, 06:10

Upraviť komentár

Ja to berem optimisticky, potrebuju vyrabat Long Range verziu a US trh postupne zasytia a tym padom by sa im EU Long Range verzia oplatila vozit do EU. Jednak vychytaju muchy a jednak o dajme tomu 3-4 mesiace naplnia fabriku vyrobou Long Range verzie (inak by museli zacat robit standard verziu).

Osobne si teda myslim, ze kto bude chciet Long Range ju dostane v 1/2Q 2019 a az potom zacnu aj na US trhu produkovat standard verziu.

#30.5

curgali komentoval

26-09-2018, 07:47

Upraviť komentár

Myslím si, že politiku predaja s Long Range verziou budú uprednostňovať aj v EU, nakoľko je veľký záujem a potrebujú čo najviac zarobiť. Lacnejšia verzia príde na rad až po uspokojení najväčšieho dopytu...

Predchádzajúce 1 2 3 4 5 12 18 template Ďalšie

Pracuje...