Informácia o havarijnom poistení je totálne useless. Plánujem kúpiť Model S v cene zhruba 65000€ a zatiaľ som zistil, že Union ho vie poistiť ročne za cca 1500€.

Kde si môžete vytvoriť ďalšie poistenie?
Kúpil som si základné poistenie pre 90EUR v Uniqa, ale naviac poistenie chcú viac než 3400EUR.
Hovoril som s vlastníctvom Tesla v Holandsku a zaplatí 1700EUR plné poistenie.

Viem, že sme na východe a v Holandsku sme dosť bohatí zarobiť
Ale 2x viac trochou zveličenia.

Polski:

Gdzie można zrobić dodatkowe ubezpieczenie ?
Mam wykupione podstawowe ubezpieczenie za 90EUR w Uniqua, ale za dodatkowe ubezpieczenie chcą ponad 3400EUR.
Rozmawiałem z włascicielem Tesli w Holandii i on płaci 1700EUR full ubezpieczenie.

Ja wiem, że my na wschodzie jesteśmy bogaci a w Holandii mało zarabiają
Ale 2x więcej to trochę przesada.

Kooperativa zaproponowała poniżej 2000EUR, ale słyszałem, że Kooperativa robi problemy przy odszkodowaniu. Prawda to ?

Kooperativa nižšie navrhovanej 2000EUR, ale počul som, že robí Kooperativa problémy s kompenzáciou. Je to pravda?

Chcem sa tymto podelit o negativnu skusenost s havarijnym poistenim v poistovni Allianz.
V decembri 2015 som mal skodovu udalost - oskrety lak nad lavym zadnym kolesom (plech / hlinik). Skodovu udalost som riadne nahlasil cez havarijnu poistku v Allianz.
Nasledovala oprava laku vo Viedni (moj lak je perletovo biela multi coat, ktoru vraj este v podani Tesla na SK nikto nerobil). Vysledna cena opravy bola 1700 EUR bez DPH.
Allianz likvidoval skodu takym sposobom, ze mi skratil poistne plnenie a vyplatili mi 113 EUR (!) . Ostatne su podla nich neopravnene naklady.
Podotykam, ze rocna havarijna poistka, ktoru u nich platim je cca 2.500 EUR.
Na poistovnu idem podat zalobu a rozviazat s nimi vsetky poistne zmluvy.

Chcem sa spytat ludi, co maju uzatvorene havarijne poistenie na Teslu, tak kde okrem Allianzu ?

Dakujem.

Dik za zverejnenie ako to tu s poistovnami chodi. Su tu na to aby maximalizovali zisk, je to ich povinnost voci akcionarom. Neuvazujem o havarijnom poisteni - radsej si tvorim financnu rezervu.

Havarijku mas povinnu v pripade ak auto nie je tvoje od zaciatku: napr. Financny leasing, operativny leasing. Ak beries spotrebak z banky a je bez ucelovy nie je dovod aby si mal povinnu havarijnu. Je na tebe ci si uzavries havarijne poistenie alebo nie.

Povinnosti uzivatela ci vlastnika vozidla su vzdy (mali by byt) uvedene v obchodnych podmienkach alebo priamo v zmluve, takze studovat a pytat sa.

Chcel by som zopakovat otazku "nema" ohladne havarijneho poistenia. Ako ste to riesili? Allianz mi dal najlacnejsu ponuku na uplne KASKO zo vsetkych postovni - PZP na 132EUR a havarijne na 2600 EUR.
Skoro som odpadol. Absolutne neberu v uvahu, ze to auto ma super asistencne systemy a je prakticky neukradnutelne. A to este chcu podpisat nasledovne vyhlasenie (vycuc):

Poistenie vozidla a poistné plnenie
1. Vozidlo je poistené v rozsahu poistenia dojednanom v NPZ.
2. Pre účely poistenia sa pod pojmom vysokonapäťová batéria rozumie batéria alebo súbor batérii, ktoré zabezpečujú pohon elektrického motora vozidla.
3. Odchylne od OPP čl. VI, ods. 3) písm. a) ,ods. 4) písm. a) a ods. 6) písm. a) sa dojednáva, že poisťovateľ uhradí materiálové náklady vynaložené na opravu, resp. výmenu vysokonapäťovej batérie, na ktorú sa už nevzťahuje záruka výrobcu maximálne do výšky jej technickej hodnoty.
Povinnosti poistníka
4. Okrem povinností uvedených vo VPP je poistník povinný:
- bez zbytočného odkladu predložiť doklady, ktoré si poisťovateľ vyžiada, najmä dokumentáciu o histórii vysokonapäťovej batérie, prípadne inú dokumentáciu nevyhnutnú pre správu poistenia a likvidáciu poistnej udalosti.
- preukázať nadobudnutie vysokonapäťovej batérie, ak požiadal o stanovenie nákladov na opravu, resp. výmenu vysokonapäťovej batérie rozpočtom a nedošlo k predaju vozidla v poškodenom stave, alebo jeho trvalému vyradeniu z evidencie vozidiel.

No tak to teda nie. Ma niekto lepsi napad okrem nepoistenia?
Dakujem.

ja mam PZP tusim vo wustenrote za cca 85eur

Jak jste na tom s pojištěním Tesly v ČR? Já mám zatím nesmyslné nabídky za 77-100k.... Nějaká doporučení?

Díky H

Tesla spusta na azijskych trhoch a Australii popri kupe auta aj poistenie InsuranceMyTesla. V Hong Kongu spolupracuje s poistovnou Axa Generali a v Australii s poistovnou QBE Insurance.
V cene ma byt zahrnuta nizsia miera nehodovosti a servisne naklady elektromobilov. Tento produkt chce Tesla zaviest postupne na vsetky trhy, kde posobi ci bude posobit.

Mate niekto uzatvorenu na SK aute havarijnu poisku v zahranici ?

V Nemecku ma AXA priamo na stranke MyTesla link na uzatvorenie poistenia - ma to priamo nazov InsureMyTesla - a zahrna to aj poistenie poskodenia Wall Boxu a poskodenie auta pri nabijani z verejnych nabijaciek. Skusim sa aj ich opytat ale nerobim si iluzie o cene.
Inak nevidim dovod preco by vyrobca automobilu mal ponukat poistenie. To by za chvilu mohla Tesla ponukat ranajky do auta. Prilis velka firma ja malo flexibilna firma, mam osobnu skusenost.

Hmm, toto ma inac len tak zaujima, bez vaznejsieho dovodu - niekto si kupi auto za 80-170.000 EUR a potom ma pocit, ze havarijne poistenie za 2-3000 EUR je prilis drahe Ja neviem, ale mne to pride pre konkretnu cenovu relaciu auta uplne normalna cena. Mal som uz viac premiovych aut nemeckej vyroby za 6-ciferne sumy, a je uplne jedno ake ma auto asistencne a bezpecnostne systemy, staci mensia udalost a vir v penazenke je na svete. Za 15 rokov co jazdim som nemal jedinu mnou zavinenu nehodu, ale raz na krizovatke do mna spredu tuklo auto iduce z bocnej cesty (ja som stal na cervenu), on sa vyhybal cyklistovi. Jeho rychlost cca 15kmh, moja 0kmh, predok mojho BMW jemne zdeformovany a rozbite jedno predne svetlo, druhe prasknute, a prasknuty naraznik, som mal za to, ze to v servise vybuchaju a vymenia za par stovak. Nastastie som mal havarijku. Oprava v utorizaku, konecny ucet pre Allianz bol 13.800 EUR (!!!). Ta zdeformovana kapota bola to najmenej. Schytala to kamera nocneho videnia v ladvinkach (3700 EUR), LED svetla kazde 2200 EUR, naraznik cca 800 EUR, krytky ostrekovacov svetiel a motorceky k nim v motorovom priestore, hromada popraskanych/ulomenych uchytov vsetkeho mozneho, polozky za 50-100 EUR ale bolo ich asi 50. K tomu lakovanie, cloveko-hodiny za pracu atd. Paradoxne, parkovacie senzory to prezili bez ujmy a rovnako aj radar adaptivneho tempomatu Je to situacia, do ktorej sa moze dostat ktokolvek a je uplne jedno ake ma asistencne systemy. Ked to vas niekto vpali tak nepomoze Autopilot ani nic podobne, proste smola. To BMW som mal 3 roky a rocna splatka pre KASKO od Allianzu bola 3100 EUR. V zasade za 3 roky odomna dostali 9.300 EUR, a museli cvaknut 13.800 EUR. Tiez mi prislo 3100 EUR rocne ako bohapuste zdieranie, ale nakoniec som bol rad, ze som to platil, usetrilo mi to skoro 5000 EUR. Mohol som si to sice narokovat z PZP vinnika, ale mal Kooperativu, co je samo o sebe tragedia s nimi nieco riesit, a zrejme by sa sud tahal este dodnes, lebo by mi vyplatili len zlomok, v ramci ich reputacie a praktik. Takto si to vyriesil Allianz so svojimi pravnikmi a ja som za 2 tyzdne znova jazdil. V dnesnej dobe, ked su auta pretechnizovane a narvate kadecim moznym, tak su proste aj male tukance drahe, a poistovne to vedia, preto tie ceny. Nechcem vediet, kolko stoji oprava takej solidnej zrazky, ked si daju oproti iduce auta pusu v 50kmh v kazdom smere a schytaju to aj airbagy, skla, napravy atd.

Tesla je na tom este horsie, lebo ma hlinikovu kasnu, co je na opravu nocna mora. Pred par rokmi sa na oficialnom Tesla fore objavil prispevok, kde typek pri cuvani na parkovisku nabral bokom svojho Modelu S asi 50cm vysoky a meter dlhy betonovy kvetinac, roh kvetinaca vyrval cely zadny podbeh, rozrezal predne aj zadne dvere a zdeformoval aj predny podbeh. Auto vyzeralo, ako keby ho niekto rozrezal po celej dlzke. Americka poistovna ho okamzite odpisala ako totalku, lebo cena opravy bola vycislena cez 40.000 USD. Aj napriek tomu, ze vsetko ostatne bolo v poriadku a neporusene a auto mohlo aj normalne jazdit. Len "rozrezal" dvere pri cuvani v rychlosti 5kmh.

V tomto kontexte mi pride 2600 na havarijne poistenie Tesly ako uplne smiesna suma, a sa cudujem, ze poistovna je vobec ochotna to za takuto nizku sumu poistit. Je to zial premiova znacka, tak aj nahradne diely a poistenie bude premiove. Ale tak neviem, uvitam pohlad zainteresovanej osoby.

Nemecka poistovna eMover - poistenie pre Teslu S:



1'199 EUR vratane nemeckej zakonnej poistky. Uvidime, ci daju ponuku pre slovenske auto.