práve toto je vec, ktorá nemá s pohonom automobilu skoro nič spoločné - preberiem to poporade - napadol sneh, obce sa chvíľu snažili vytvárať obraz aktivity, následne po viac ako 24 hodinách od skončenia "zrážok" vyslali "údržbu", ktorá rozviezla po obciach skoro všetku zásobu soli a drte. to všetko v jednom jedinom pracovnom dni. následne už iba súvisle mrzlo, teda cesty a chodníky suché. a jedno, či prešli autá bicykle, (videl som aj motorku), mamky s kočíkmi, alebo iba peší - tí všetci spoločne a nerozdielne vírili ten prach, ktorý v návale aktivity dodali obecné podniky. to je ten polietavý prach.
potom prišla iná situácia a k tej malá poznámka - ak sa o 180° nezmenilo nastavenie a politika zverejňovania údajov z monitorovacích staníc, smogová situácia nebola nikdy ani horšia, ani lepšia. tie prístroje, keď sa nastavia na určitú hodnotu, NEUKÁŽU viac, ani ak je to skutočne tak. skrátka nepustia v novinách písané *násobné prekročenie.pracoval som v podniku, ktorý v čsr prvý tieto stanice vyrábal a odkiaľ sa ľudia, ktorí s tým začínali osamostatnili. je to v podstate politikum, čo sa zverejní. tak, ako v '86-om, keď sme zrazu mali cvičenie CO a ciachovali sme "dozimetre".nik z podniku v tom čase nepúšťal deti hrať sa na čerstvom vzduchu, aj presvedčení straníci verili viac tomu, čo sme namerali ako prvému tajomníkovi.