legálne prihlásiteľný u nás nie je ani vo väčšine EU krajín, v CZ sa obchádza EU smernica o hmotnostiach (aj EÚ sa na to pozerala s karhala ich), preto tam môže byť prihlásený na B-čko vodičák
ide o to, že sám CT má cez 3 tony a legálne sa dá prihlásiť v EÚ len ako úžitkové vozidlo (kvôli bezpečnostným prvkom, ktoré má užikáč miernejšie) a úžitkové vozidlo musí mať na náklad vyčlenenú vúčšiu hmotnosť ako na osoby a bohužiaľ do 3,5t ostáva len na osoby 450 kg anič na náklad

takže najvúčšia je administratívna prekážka, oproti tomu tie prerábky technické sú už malina (svetlá, nab.port, prepálenie modemu - nie je vymeniteľný ale treba odpájkovať z dosky a pripájkovať európsky) a samozrejme je tu bez záruky a podpory, v prípade vúčšej opravy jedine transport do USA loďou ale tam ak sa to týka elektriky, neuznajú záruku, lebo boli prerábky na EU použitie

zhrnutie: kupuješ si auto za 90000USD, prerábka a administratíva a clo a dph a doprava, zrazu auto je nakomplet za 140 tis. € a máš krabicu bez záruky s hrozbou odobratia prihlásenia kvôli nedodržaniu homologizačných predpisov EU