Vážený kolegovia, chcem sa spýtať na Vaše skúsenosti s nabíjaním EV s nabíjacím konektorom vzadu, ak máte na ťažnom zariadení nosič, či je dostatočná dľžka nabíjacích káblov na DC nabíjačkách, keď sa nemôžete úplne natlačiť k nabíjačke kvôli nosiču. Teraz jazdím s e-tronom, nabíjací konektor mám na boku vpredu a musím sa úplne natlačiť k nabíjačkám aby kábel dočiahol. Objednal som EQS SUV a tam je konektro vzadu a mám obavu, ako to bude, keď budem mať na ťažnom bicykle. Myslím že poobne je to aj s BMW IX, alebo ID4, Tesla. Ďakujem za Vaše skúsenosti.
-
-
Ahoj s id.4 a nosicom na 3 bicykle to bolo bez problemov na Budci ZSE. Odporucam aby ta zo zadu niekto navigoval ako daleko si od nabijacky pretoze podla kamery a spatakov sa to dost zle urcuje 😀 -
V pripade Tesly zalezi ako spravili orientaciu Superchargerov, ak su na oddelovacich ciarach (ako myslim v Auparku) a nie vzadu kolmo je to OK, lebo mozes cuvat kolko chces (respektive kym ta retarder nezastavi).
Cize zalezi nielen od auta ale aj od toho ako je umiestneny nabijaci bod, niekde to bude lepsie niekde horsie.Komentár
-
Podobne s ID. 4 som nabijal dnes na 2 nabijackach v ČR a zadarmo sa. Ovšem môže sa stať, že na niektorej nabíjačke to nevyjde. Áno, navigovali ma pri cuvani. Sam by som to tiež zvládol, ale trochu ťažšie.Komentár
Komentár