V clanku sa pise, ze je jasne, ze sa to do 2020 nedokonci. Ale to myslia len usek z BA cez ZA a PO do KE. Ale D1 je od Kosic az po Ukrajinsku hranicu a tam to este nieje asi ani zamerane. D1ka zhltla uz vela casu aj penazi a este zhltne. Vsetky vlady davaju prioritu na D1ku, ale to ze u nas sa zakazuje kamionom chodit tade a tade, ale nik im nepovie, kade to maju vlastne ist, aby to nikomu nevadilo, to uz nik nepovie. Nam chybaju prejazdove useky ciet ako je prejazd z Ciech do Madarska cez D2ku. Toto nieje nikde inde na Slovensku cez dialnice ani rychlostne cesty a nicia sa cesty I a II triedy. Pretoze inac sa prejst neda. Kamiony su pretazene, lebo ich do pretazenia nutia samotny objednavatelia tovaru, ktory kamion prevaza. Ked kamion niekde aj policajti zvazia, dostane pokutu a moze ist pretazeny dalej. Inde by dostal pokutu a musel by vylozit cast tovaru ktora presahuje limit. A preto sa u nas budu cesty nicit aj nadalej a dostavba bude v nedohladne. Leto to vkuse menia a zdriavaju a tuneluju a neviem este co.

Som zvedavý, či pán Sulík, taký hrdina, čo sa už vidí veliteľom, niečo v tej veci spraví. Všetci len melú dookola to isté. Iné štáty už majú dávno diaľnice, my keď otvoríme za rok 15 km úsek, tak sme hrdinovia. Ešte že nerozdávajú tituly Hrdina socialistickej práce.