Jo tu o tom tiez pisu... a vyzera to tak, ze Tesla postupne odskoci od vsetkych beziacich kontraktov s Daimlerom a BMW aby zabezpecila vsetku kapacitu pre seba. Ako nechcem nic hovorit, ale nadchadzajuce roky to vidim tak, ze bude len jeden vyrobca, ktory nebude mat ziadne (alebo len minimalne) problemy s mnozstvom baterii Ostatni si budu musiet podelit spolocny kolac. Aj to je este otazne, ako rychlo bude taky LG Chem schopny inovovat a upravovat linky... o novych bateriach zatial ani slychu. Ale tak mozno to ukradnu ako sa to tam na vychode zvykne robit