122,4 g/km totiž bylo stále dost nízko pod loňským limitem 130 g/km. Jenže tenhle komfort končí.
Letos totiž vstupuje v platnost nařízení, které posunuje limit emisí CO2 u nových automobilů na úroveň 95 g/km. Automobilky tak budou muset srazit průměrné emise z roku 2019 v průměru o 22 %, jinak budou čelit nepříjemně vysokým pokutám.
Letos totiž vstupuje v platnost nařízení, které posunuje limit emisí CO2 u nových automobilů na úroveň 95 g/km. Automobilky tak budou muset srazit průměrné emise z roku 2019 v průměru o 22 %, jinak budou čelit nepříjemně vysokým pokutám.
Toto moze byt dovod, preco bol minuly rok taky problem s dodanim noveho elektroauta ale tento rok s tym uz nie je ziadny problem (az na tu cenu).