dobrý deň,
ak používam asistenta pre udržanie v pruhu, alebo adaptívny tempomat, mal by som držať "zľahka volant". nuž a po chvíli ma začnú ruky bolieť, pretože nie sú opreté.
už som sa pýtal inde, ale dostal som odpovede že predsa asistenty majú byť zásadne povypínané a podobné múdre rady mimo misu.
v starobe som si kúpil také auto aby mi vozenie uľahčilo, nepotrebujem si dokazovať že som rýchlejší, to mám za sebou. ľakťové opierky sú ďaleko od volantu predlžovať ich je nezmysel.
ako to riešite ak nie ste presvedčení o neomylnosti asistenta?
kto ste starý, chorý, nad hrobom poraďte ako sa s tým vysporiadať.
ďakujem.
ak používam asistenta pre udržanie v pruhu, alebo adaptívny tempomat, mal by som držať "zľahka volant". nuž a po chvíli ma začnú ruky bolieť, pretože nie sú opreté.
už som sa pýtal inde, ale dostal som odpovede že predsa asistenty majú byť zásadne povypínané a podobné múdre rady mimo misu.
v starobe som si kúpil také auto aby mi vozenie uľahčilo, nepotrebujem si dokazovať že som rýchlejší, to mám za sebou. ľakťové opierky sú ďaleko od volantu predlžovať ich je nezmysel.
ako to riešite ak nie ste presvedčení o neomylnosti asistenta?
kto ste starý, chorý, nad hrobom poraďte ako sa s tým vysporiadať.
ďakujem.
Ako to funguje si môžeš skúsiť v mojom aute.
Komentár