Zaujimavy dokument o pasivnom a aktivnom balansovani clankov.
http://www.ti.com/lit/an/slyt322/slyt322.pdf
Sofistikovane aktivne balansovacie mechanizmy zabezpecuju "prelievanie energie" z jednotlivych clankov do inych vzdy, pocas nabijania, tiez pocas vybijania dokonca aj v case, ked sa nenabija ani nevybija. Zaujimave az zarazajuce je, ze sofistikovany mechanizmus balansovania funguje podla kapacity - nie podla napatia, takze ak treba, prelieva energiu aj z clanku zo ma nissie napatie do clanku co ma vyssie napatie.
Dufam, ze tak dobre funguje balansovanie aj v Tesle a inych elektromobiloch.
http://www.ti.com/lit/an/slyt322/slyt322.pdf
Sofistikovane aktivne balansovacie mechanizmy zabezpecuju "prelievanie energie" z jednotlivych clankov do inych vzdy, pocas nabijania, tiez pocas vybijania dokonca aj v case, ked sa nenabija ani nevybija. Zaujimave az zarazajuce je, ze sofistikovany mechanizmus balansovania funguje podla kapacity - nie podla napatia, takze ak treba, prelieva energiu aj z clanku zo ma nissie napatie do clanku co ma vyssie napatie.
Dufam, ze tak dobre funguje balansovanie aj v Tesle a inych elektromobiloch.
Komentár