len som overoval postup Tesly a mozne otvorenie ai.

Vidis milan84, to je práca, overit (aj v takomto pripade) a az potom verejne prezentovat a ludia potom nedostanu zlu info. Bodaj by si s takouto poctivostou overovali podavane informacie aj niektori youtuberi, mali by mozno viac sledovatelov a neodchadzali by im sklamani.

Miroslav Rojko asi by si takych nemal sledovat, ked vies, ze neoveruju informacie a vsetci od nich odchadzaju a vlastne idu s divakmi do minusu.

milan84 presne tak to aj robim, nesledujem takych, mam par zahranicnych v zoznamoch, co metodicky a presne testuju, informuju a o moc skorej ako auta dojdu sem na SK a staci mimto a viac mi nechyba na pociatocne nahlady noviniek
Ozaj ako sa da ist s divakmi do minusu ? Vzdy som myslel, ze minimalny pocet odberatelov je nula. Moze byt aj minus ?

Miroslav Rojko vidis, tak kazdy je spokojny a stastny. Pokracuj v tomto recepte aj dalej.
A do minusu? Neviem, skus sa nejakeho, ktoremu klesaju cisla a odchadzaju divaci, spytat ako sa to da.

Dostal som info mimo Tesla Clubu,... overil som informaciu a dal na nas TC pre Vás! TN sme zacali robit uz pred par rokmi dokonca vsetko bolo pripravene dohoda s OC Laugaricio, pripravena TS ZSE, +mam u seba kompletnu dokumentaciu, ale prisiel COVID a doteraz sme cakali,...ale dockali sme sa Teslaci, ze!

Dočkali ale lokácia bohužiaľ nič moc, no, Ale na tu už sme si zvykli že k SC sa dochádza z diaľnice aj 10 km.

Komunisticky povedal ? Co si si dal travu ? Dal som tu dovod, preco nemaju dosah na dianie, si mimo ?

Je to zaregistrovane ako obcianske zdruzenie, skratka o.z. Co je na tom komunisticke ?

tu istu travu mam co aj Ty 😉 inac povedane kebyze sa zucastnujes stretnuti teslakov tak pochopis ze isti ludia sa prezentuju kontaktami a znamostami co v skutocnosti tak asi nie je.

komunisticke slovo “zdruzenie” aby som ti vysvetlil sa casto vyskytovalo s myslienkou kolektivneho vlastnictva co asik nie je uplne to co prezentuje O.Z.

a uz mi dalej neodpisuj, posledne slovo nebude, nech sa tu nenatahujeme.

Ze kazdy ma kontakty a nema, viem aj bez toho aby som chodil na stretnutia Teslakov, chodil som na stretnutia elektromoblistov a nebudem sa vyhradzovat na jednu znacku, bavia ma EV bez rozdielu znaciek, aj teraz vazne uvazujem znova o prechode k inej znacke, lebo aj dnes co som zistil, uz ma stve. Tesla si len tak odstrani napajacie napatie z elektroinstalacie pre prives (znemozni chod spotrebicov pocas jazdy v karavane), v USA kvoli tomu vracali ludia auta ako som dohladal na USA forach ale tu v Europe kazdy je spokojny.

Este raz - nemylis si to s druzstvami ? Lebo pojem zdruzenie sa za komunistov nepouzival relevantne a predsa len z komunizmu som zazil viac ako ty, kedze som starsi.

P.S. No neviem, ci mas rovnaku travu ako ja, s laskou vypestovanu, moja vo mne nevyvolava utocne nalady, skor opacne.

Miroslav Rojko Len pre upresnenie z komunizmu si asi tazko zazil co i len sekundu kedze ten nebol dosiahnuty nikde. Keby sme v nom zili tak chrochtame blahom. To stadium co bolo bol socializmus cesta k cielu - komunnizmu ktory je zrejme utopiou, i ked ktovie keby socializmus vydrzal mozno by sme sa ku komunizmu dopracovali a na socializmus by sa spominalo ako sa spomina na dobu temna a inkviziciu.

tich tesiel cez teba prechadza coraz viac a ze asik s Jairom mate kvoli tomu nedorozumenia preto tazko uverit ci dokazes prejst k inej znacke ktora ti poskytne aspon vykon na urovni Tesly RWD, efektivitu, nabijacu siet a light show 😂

este raz, nemylim sa lebo u komunistov “zdruzenie” ma byt zaroven zrusenim sukromneho vlastnictva v prospech celku, preto cele O.Z. by som nazval iba “komunitou”.
prepac, i ked si zrejme starsi cela ti moja ucta a pocta avsak nemusi to znamenat ze mas vzdy pravdu.

co sa tyka travy a utocnych nalad. zijeme na slovensku kde sa setko musi ututlat.
nepatrim medzi ututlavacov. najprv sa pozeram na spravanie inych az nasledne vyhodnocujem akym stylom si zasluzia odpoved. Ti co ficia na extaze no tak co uz s nimi narobim, nie je to trestne co uzivaju. radsej sa im nabuduce vyhnem a je to!

a teraz k SuC v TN, mas to blizko, dake auticko s free suc do prenajmu pre taxikarov? zlata bana kedze je to v meste a nemusia chodit nabijat daleko.

Taur to som zabudol, mali sme socializmus, do komunizmu sme sa nestihli dopracovať ideál, kde sú statky zadarmo a každý si v obchode zoberie len koľko potrebuje a každý uvedomele pracuje ako najviac vrámci svojich síl dokáže pre blaho spoločnosti a bez výplaty, sme naozaj nemali a okrem pár malých komunít (siekt) v USA, čo tak žijú, to asi nikde nie je doteraz

temik.sk v Trenčíne nejako taxikári na výhody EV ešte neprišli (predsalen Trenčiansky kraj je vždy najsilnejším voličským krajom Fica, predtým Mečiara - z toho pramení asi aj rozhľad a objavenie EV, neviem o žiadnych kolenovŕtačoch okrem jedného DPD kuriéra na Nissan dodávke ale aj keby boli, máme tam 3 bezplatné DC nabky, takže nejako by sa to rozložilo aj bez novovybudovaného SCH, resp. v TN kraji máme nášho Tesla Bolťáka ale ten chodí do BA pracovať

naozaj nechápem aký súvis s komunizmom má združenie, čo je v súčasnosti oficiálne aj hovorovo používaný výraz pre spojenie viacerých fyzických alebo aj právnických osôb spoločne vystupujúcich, môžeš uviesť nejaké príklady tohoto slova v slovnom spojení z minulosti ? komunizmus kolektivizoval ale že by združoval, to som nepočul

temik.sk Neviem kde chodíš na tie klebety ako cezo mňa chodia Tesly, tak ako ty si si kúpil dve Tesly v marci, tak ja som si kúpil tiež dve a jednu z nich (RWD) som pre nespokojnosť s výkonom a stabilitou predával, to je všetko. A z jedného inzerátu, ktorý mi niekto neustále prznil a kazil predaj, sa vyvodzuje taký záver ?

Ja Tesly nevozím, neberiem peniaze za sprostredkovanie, dokonca teraz pripravujem stránku s návodmi ako si Teslu individuálne a za najlepšiu cenu kúpiť a doviesť, prihlásiť, akú vybrať atď. aby som komunite pomohol bez toho aby som z toho niečo mal a nemuseli využívať draho platené služby tretích strán, keď to nie je nič zložité, len to chce ukázať cestu (aj keď som to tu už x krát písal, len skoro nikto nevie používať tlačidlo "Vyhľadať").

To bola Rýchlovka. Dúfam, že ešte pribudnú značky zákazu statia a vyhradené parkovanie iba pri nabijani.

Ano, dnes tam boli dvaja servisaci, jeden Cech na dodavke a jeden Poliak na nemeckej Tesle S a zapajali to tam. Tiez mi tak hovorili, ze najneskor do par dni to pojde.

Čo prosím znamená na plný výkon? Videl som tam dva power packy a každý vie dávať 250 kW = 500 kW delených medzi 8 stojanov?

Ak myslis power packy tie 2 velke biele skrine, tak to su Supercharger Cabinets. Kazdy ma vykon cca 370kW a typicky su spojene pomocou DC zbernice, cize celkovo 2x370kW=740kW. To vie dynamicky delit na 8 stojanov. Standardne to bez problemov staci, je silno nepravdepodobbne, ze by tam prislo v jeden moment 8 plne vybitych aut. Zaroven auta maju rozdielne nabijacie krivky, 3 aj Y vie mat 250kW len pomerne kratky cas. Nove S a X drzia 250kW do cca 35%, takze tam to moze byt obmedzujuce.

Tento setup je ale prakticky dostatocny a cim tam je viac stojanov, tym mensi problem s plnym vykonom nastava, pretoze vela aut uz bude nad 50-60% SOC.

Ale mozeme skusit spravit zatazkavaciu skusku a prist tam 8 aut vybitych ;-)

jeeff Kenny sem dával foto a je tam DC 250kW output https://teslaclub.sk/node/59?p=92654#post92654

nick81 ano, to je Post DC Output, cize vystup do stojanu. Kazdy stojan teda vie ist maximalne 250kW (max 500V max 631A ako je na tom stitku).

Vsimni si tam na tom stitku aj udaje o AC Input, tam mas 387 kVA (ak to dobre citam), cize 387kW AC input a tiez je tam DC Input/DC output (to je DC bus medzi tymi dvoma bielymi boxami) kde je max 575kW (to je asi max co vie posielat z jedneho boxu do druheho).

Architektura SuperChargerov je uplne ina ako maju ostatne stanice, kde je typicky k jednemu stojanu jeden box. Pri Superchargeroch sa akoby cez DC bus spaja co naviac bielych boxov (SC Cabinets) a tie potom SPOLOCNE prideluju vykon na jednotlive stojany. Super vyhodne to je v lokalitach, kde mas povedzme 32 stojanov, tam nie je sanca, ze na tych 32 stojanoch NARAZ budes mat auta, co chcu 250kW.

Ak si bol na Milanovom stretnuti na D4/R7 tak tam sa ZSE chvalilo, ze na danej lokalite testuju zdielanie vykonu medzi stojanmi, pretoze bezne nepotrebujes mat rezervovanu kapacitu 8x250kW, cize 2MW aby si mohol dorucit na kazdy stojan 250kW. Pre Teslu staci pre tento pripad typicky tych 2x387kW na AC strane rezervovanej kapacity. Respektive, lokalita si to vie merat a moze mat aj menej a tuto hodnotu potom neprekroci (ponizi vykon).

Problematicke je to len na miestach, kde su 4 stojany, cize len jeden DC cabinet, tam to moze byt obmedzujuce. Take lokality ale Tesla uz davno nestavia, minimum je dnes 8, respektive skor uz 12-16 (3-4 DC cabinets). Teoreticky problematicke by bolo aj keby naraz 4 auta isli na stojany 1A-1D, cize z jedneho DC cabinet, tam by si bol limitovany tym DC-DC busom 575kW. Sme ale zvyknuty ako pri pisoaroch nechavat jedno auto rozostup ;-)

jeeff Už mi Maroš vysvetlil. 2x250 blok je na 4 stojany. Čiže je tam 4x 250 na 8, to je úplne dostačujúce.

Som za, aby sa neplytvalo. Rezervovaná je drahá. Zas by to musel platiť zákaznik vo vyššej sadzbe.

jeeff Ďakujem, že si to objasnil, keďže predajca najnespoľahlivejšej slovenskej nabíjacej siete (e....) išiel kritizovať výkon SuperChargerov V3 v počte 8 stojanov a uvádzal nesprávne výkony, u nich tie ich huby s desiatkami stojanov asi majú lepšie prípojky.

jeeff díky za objasnenie tých údajov na štítku, keďže tiež som tam bol a videl som tam Post DC Output 250 kW na skriňu, čo je trochu mätúce. Toto riešenie sa už ale pri takýchto HUB-och začína používať viac a viac aj u iných prevádzkovateľov. Podobne ako na bytovkách.. koeficient súčasnosti
nick81 skôr je to 740 kW na 8 stojanov, ak sú v sérii

Hlavne zalezi odkial kam ides a s akym autom. ZA - BA das na modernom aute aj s tazkou nohou bez nabijania a v BA si uz vyberies - s Teslou SCH alebo najeke ZSE ci GW. Ak chces na danom useku rychlo nabit bez zbytocne velkej zachadzky tak asi nove Ionity bude vychadzat najlepsie. Pripadne GW Dalitrans, ci Ionity Senec.
Tato SCH v Laugariciu bude relevantna asi az ked opravia mosty za Dalitrans.

Pavol…z ZA jednoznacne cez Trenčín a z TT cez Beckov. V každom prípade rátaj držanie tak 20min z každého smeru.