Ľuboš Geleta Každé vie jazdiť na 0%. Neexistuje dojazd 0km. BMS sleduje napätia článkov a keď lezú pod 2.7-2.9V obmedzuje sa výkon. Lenže tu je rozdiel behať 50kmh na rovinke a okresku do kopca. Pri vybitej ide pod záťažou na článkoch napätie dole aj o ďalších 0.4V. Takže dojazd Xkm pri vybitej baterke veľmi závisí od terénu a rýchlosti. Ak chceme robiť pri VW výnimku, potom treba hovoriť, že dá 500km, ale treba ísť do -5%. Prečo toto prikrášlovanie, keď ľudia si podľa toho kupujú auto. Nechcem sa hádať, len pre mňa ako spotrebiteľa sú toto zavádzajúce informácie.
PS: Úprimne mi nevadí ak sa deklaruje voľných 77kWh a reálne mám pre 0-100% len 72-73kWh, viem jednoducho s čím pri kúpe rátať. Nie je na tom nič zlé.
-
nick81 - ak tam tá rezerva je tak tam tých 77 kWh predsa je. Ako môžeš napísať to čo si napísal ? Aký rozdiel je v tom že budeš mať dojazd reálnych 0km pri 0% alebo -3% ? Hlavné je aby to tam bolo a vedel si využiť cez 76 kWh. Ja som to netestol no podľa testov iných ideš reálne pod 0%. -
Ľuboš. Prosím, prečo tam jednoducho úprimne nepovieš, že to využiteľných 77kWh nemá. Bežalo ti auto/kúrenie/straty DC. Kto bude taký macher, že bude bežne jazdiť na nule ešte 30km.Naposledy upravené nick81; 19-05-2021, 21:50. -
Ahojte
Potrebný čas na nabitie veľkého akumulátora 77 kWh využiteľných na bežnej 50 kWh rýchlo nabíjačke. Volkswagen ID.4 z 0-100%
-
To by bolo fajn keby sa podelil s informáciami, koľko ešte musel do samostatného uložiska investovať, aký obal vyrobil alebo použil..ako to zapojil a pod.... -
Oliver ďakujem za komentár. Kúpil celú Teslu za necelých 15.000€ samozrejme búranú. Keď dokončí úložisko a bude ochotný ukázať to hotové rád sa o tom zmienim. Samozrejme tých úložísk si môžeš spraviť viac lebo tam máš 16 samostatných modulov. -
Luboš super video. Len prosim ťa daj tam aj informácie koľko ta batéria alebo celé auto stálo... Kolko úložísk ten majiteľ s takejto batérie urobí a či to chce len pre vlastnú potrebu alebo to chce predávať a ak za akú cenu atď atď... Takže ďalšie pokračovanie daj s ním keď bude mať to úložisko hotové.......... -
Exkluzívny obsah videá. Jediný na Slovensku kto má video kde je zaznamenané rozmontovanie akumulátora Tesla za účelom vytvorenia domáceho úložiska energie.
Pridajte komentár:
-
Ahojte mám tu nové porovnanie výkonu v šprinte.
Môj pohľad a pozícia je mierne netradičná.
Najbližšie bude porovnanie všetkých 3 áut naraz.
Pridajte komentár:
-
Nebolo to zle ale takychto subjektivnych videii su plne internety. Peter je urcite znalec a jeho nazor isto zavazi ale ja by som uvital povedzme skor ake je to pri dennodennom uzivani auta (zapchy, prebiehanie, parkovanie, dobijanie v zmysle ako/kolko/kde, nakupne centra - parkovanie, zapinanie sentry, podvedome registrovanie SCH a tomu prisposobovanie sa, atd?) ako taketo sterilne jazdenie niekde mimo civilizacie a tesit sa ze to vie ist z 0-100 za nula cela nulanulanula nic
... Toto neni hejt len sa ta snazim posunut
-
Kto už sa bol pozrieť osobne v Auparku ?
Veľmi dobrá príležitosť.
Pridajte komentár:
-
Rozhovor - volant.tv
Peter sa v Tesle cíti veľmi dobre.
Pridajte komentár:
:P
Pridajte komentár: