Reálnych km ? WLTP slúži na porovnanie áut medzi sebou, reálne km závisia od počasia, teploty, premávky, zrážok, vodiča, kolies, namontovaného príslušenstva. Myslím, že takúto otázku skúsený elektromobilista nemôže ani položiť.
Viem, že aktuálna Tesla LR RWD s LG 5M batériou prejde o 7% viac ako Tesla LR RWD s LG 5L batériou za presne tých istých jazdných podmienok. To je informácia, ktorú hovorí WLTP.
-
Najlacnejsia Tesla model Y a 3 maju v slovenskom konfiguratore rovnake ceny: 34,870 EUR + DPH + dovoz -
Elon sluboval model 3 za 35 tisic dolarov: https://youtu.be/Q4VGQPk2Dl8?si=lFqh1qVCPmByVXyQ&t=1036 -
Keď už sme pri sľuboch o 30-tisícovom aute, tak treba dať všetky čísla vedľa seba. Model 3 bol predstavený v marci 2016. Malo to byť 30-tisícové auto pre mass market. Pre jednoduchosť nebudem uvažovať s daňami, štátnymi dotáciami, USA vs. EU, fuel savings, atď. Skrátka bolo sľúbené auto za 30000 niečoho, napr. USD. Nechce sa mi hľadať CPI v USA za obdobie 2016 – 2024, ale napr. na ineko.sk sa nachádza inflačná kalkulačka čerpajúca dáta zo Štatistického úradu SR, a môžem si tam vypočítať za obdobie 2016 – 2024 toto:
Pri tejto optike sa mi zdá sľub 30-tisícového auta splnený s veľkou rezervou.Pridajte komentár:
-
V konfiguratore pre Slovensko:
Najlacnejsia Tesla M3: 34,870 bez DPH
Najlacnejsia Tesla MY: 37,870 bez DPH
plus dovoz s Holandska ak sa to nezmenilo.
Takze sme sa aj v Europe dockali modelu 3 za cenu do 35 tisic ako sluboval Elon v roku 2016.
Pridajte komentár:
-
Ano, davnejsie to komentoval, ked im stagnovali predaje na jar. Modelovy rok sa toci cez prazdniny a LR RWD verzia Y prisla o par mesiacov skorej ako pri ukoncovani modelu 3. Nieze si Elon vacsinou nakakal do ust, ale aj ine indicie mi vytvaraju nazor, ze proste v septembri - oktobri sa uz bude objednavat v Europe Juniper a v USA este tento model. Bolo to tak aj pri Highland a vlastne pre USA neklamal. Najvacsie prepady predajov ma v Europe, takze aj dava zmysel priniest novu generaciu v berlinskej fabrike ako prvu. -
Zas tak bezne tie akcie nie su, tento rok skor ojedinele boli, toto je prva poriadna na berlinske Y, kedze ma prist po prazdninach novy model Juniper.
Kto chce trojku z Ciny, je teraz najvyssi cas a posledne dni, od jula maju byt cla o 21% vyssie a Tesla upozornuje na mozne zvysenie ceny. Na novu trojku od uvedenia minuly rok nebola este ani € zlava nikde (okrem predvadzaciek ale tie by kto chcel po tolkych ludoch, co kazdy s tym hodinu blazni) a aj ja si jednu idem buduci tyzden zobrat. Davaju v Slovinsku a Chorvatsku 20000km na Superchargroch na tri roky k autu. -
ako pise Miroslav Rojko zlavy su v Tesle uz pravidlo tesne pred koncom kazdeho stvrtroka pokial nie je dosiahnuty planovany predaj. Takto si Tesla snazi chranit hodnotu akcii a zvysovat predaje tak aby boli co najblizsie ku planovanym predajom.
Ja sa cudujem, ze niekto vobec este kupuje Teslu bez zlavy. Nepoviem keby sa dali naklikat nejake specialne sety vybav, ale pri moznosti vybrat si max farbu a kolesa nieje dovod kupovat nic ine ako skladovky.
Pridajte komentár: