CHAdeMO - prehrievanie adaptéra

[enfko]

Chcel by som sa s vami podeliť o skúsenosť s nabíjaním cez CHAdeMO adaptér.
Nabíjal som na Wolkrovej ulici, BA (Slovnaft pumpa) pomocou CHAdeMO na nabíjacej stanici výrobcu ABB, prevázkovateľ eVibrate (ZSE).
Všetko išlo spočiatku dobre. Asi po 20 minútach auto zahlásilo chybu "CHAdeMO Adapter very hot. Charge speed reduced" a znížilo prúd na 20A a potom ho postupne zvyšovalo a znižovalo (asi podľa toho ako adaptér chladol resp. sa zohrieval). Inak adaptér pocitovo nebol vôbec horúci na dotyk.



Výsledná rýchlosť nabíjania takto nakoniec klesla asi na 180km/h. Je to stále dobrá hodnota, ale na tejto nabíjačke som bežne nabíjal rýchlosťou 220 km/h.
Na zahraničných fórach som sa dočítal, že problém môže byť odstránený cez firmware upgrade samotného CHAdeMO adaptéra (nutná návšteva Tesla servisu).

Mali ste niekto podobný problém ?

Ďakujem.

[Marekk]

Mne to robi na tej nabijacke tiez ked bolo vonku 37 stupnov tak ma to odstavilo do 5 minut.

[Juro]

No, mne sa to tam nikdy nestalo. Ale asi vtedy neboli také vysoké teploty.

[Michal Šujan]

Zhodou okolností som nabíjal požičanú Teslu na tej istej nabíjačke 4.7., tiež bolo vonku hrozne teplo. Nabíjačka najskôr obmedzila prúd a nakoniec úplne stopla. Možno keby tam bola strieška tak by to pomohlo. Myslím si že priame slnečné žiarenie v horúčave nabíjaniu jednoducho nepomôže

[enfko]

Momentalne je tato nabijacka mimo prevadzky. Poruchu som nahlasil do ZSE este v piatok 10.7.2015. Daju mi vediet, ked bude porucha odstranena.

[Marekk]

Neskusil si kontaktovat servis ci to vedia odstranit ? Riesenie by bolo aj zohnat predlzovak na adapter pripadne predlzit kabel [to som cchel skusit ale je to cele zalepene] a pocas nabijania ho nechat cez okno v aute

[enfko]

Ak sa mi to stane este zopar krat, tak to urcite budem riesit cez servis. Momentalne je ale situacia taka, ze CHAdeMO nabijacia stanica mi dava iba 85A namiesto 120A. Takze nemam to ako inde odskusat.

[enfko]

Spat k povodnej teme - CHAdeMO adapter som si nechal updatnut v Tesla servise vo Viedni. Odvtedy (cca. 4 tyzdne) som problem s prehrievanim adaptera nemal. Nabijal som aj v teplotach nad 30st C.
Samotny firmware update trval do 10 minut, akurat v servise mali velmi rusno a cakal som 40 minut, kym som sa dostal na radu. Ja som sa zatial obcerstvil v lounge a auto na SuperChargeri :-)