Ahoj,

Juraj prosimta mohol by si mi poradit aky hlavny istic potrebujem pre tesla HPWC ked sa tam bude nabijat nova Tesla S? Na starej to bolo jednoduche, lebo tam bol dualcharger 22kw cize istic bol na 32A, na novych je to nieco okolo 16kW (?) - neviem totiz ci mam na nove parkovacie miesto nechat spravit 3x25A alebo 3x20A.

Tiez neviem ci kvoli HPWC musim nechat spravit novu reviznu spravu, doteraz tam totiz bola len bezna 32A zasuvka s ktorej by som chcel nejako spravit odbocku.

dakujem

Tibor

Tak nakoniec mi to odovzdali so 40A isticom, HPWC som nastavil na plnych 32A a v pohode to utiahlo aj moje starsie Sko na 22kW. Dokonca som dostal rovno aj reviznu spravu, v tom case tam sice evidovali 32A 5kolik zasuvku ale to snad kvoli HPWC nemusim davat robit nanovo.

dakujem

dakujem

Cav, ak mas standardnu nabijacku, tak 16A/11kW, ak priplatkovu, tak 25A./16,5kW No kolega teraz kupoval S-ko a uz mu nedalo moznosti nabijaciek, automaticky dostal 16,5 kW.
No na HPWC by si mal nastavit max prud tak ako das istic, lebo ak by si dal nahodou nabijat niekomu co ma 32A/22kW nabijacku a nechas HPWC na 32A, tak ti vyrazi istic - ak das mensi.. Ak su to spolocne priestory, urcite by reviznu spravu bolo treba. Inak podla mna na dlhodobe parkovanie doma bohate staci 16A. Ja mam 16,5kW/24A nabijacku no doma pouzivam tesla UMC 11kW/16A, pritom takmer vzdy nabijam len 7kW/10A. Doma je dost casu a na cely barak mam 25A istic. V aute mam 25A vybavu, tak na cestach mozem nabijat 16,5kW/24A ak je tolko k dispozicii tam, kde nabijam.