Preco neodporucas kúpiť? Su s nimi nejake problémy?
-
-
To myslis konkrétne ktore problémy?Komentár
-
Miso_525 tu to je všetko popísané: http://teslaclub.sk/forum/tesla-moto...m/model-s/5122Pôvodne zverejnené od Miso_525 Pozrieť príspevkyAko zdieľať odkazy na príspevky, Ako pridať obrázok, Ochranná fólia Xpel Ultimate
Moje príspevky sú mojim duševným vlastníctvom chránené autorskými právami a NESMÚ byť použité/citované mimo teslaclub.sk bez môjho súhlasu.Komentár
-
Dakujem. Asi sa vykašlem na to
Komentár
-
Tesiel je dost uz aj na bazaroch SK, CZ ci DE, alebo AT. Dalej je tu Tesla bazar na ich strankach a aj tu na TCS fore sa obcas daka objavy. Ak chces Teslu aj ked nie novu kontaktuj Jura alebo Stana Kureka oni mozu mat inforamcie, ci niekto nieco nepredava. Tesla ma nove auta uvedene bez DPH, ale jazdenky neviem ci su z DPH alebo bez DPH.Komentár
-
Jazdenky su vzdy s DPH ked je predavajuci fyzicka osoba alebo firma bez registracie na DPH. Ak je predavajuci firma s reg. na DPH, uvedie "moznost odpoctu dph".
Ci kupuje fyzicka osoba alebo firma (registrovana na DPH), vzdy zaplati DPH ak su predavajuci aj kupujuci slovenske subjekty, aj keby na bazari firma predavala jazdenku a uvadzala cenu bez DPH.
Ak ale firma (reg. na DPH) kupuje v zahranici, zaplati cenu bez DPH. Ak v tuzemsku, zaplati cenu s DPH ale uplatni si odpocet DPH, kedy sa jej DPH vrati.
Z toho plynie, ze najvyhodnejsie je, ak slovenska firma registovana na DPH kupi auto v zahranici. Vtedy plati cenu bez DPH.Naposledy upravené nemo; 20-06-2016, 17:42. -
Skúsim mierne upresniť: v prípade, že predávajuci z iného štátu na faktúre neuviedol DPH, má kupujúci povinnosť samozdanenia v SR. V prípade, že spĺňa podmienky, môže si následne DPH uplatniť na vstupe. Čiže až taký rozdiel tam nie je (podľa môjho skromného názoru, ale nie som ekonóm, môžem sa mýliť)..
-
-
Nieje to tajomstvo cena tam mala byt cca 38.000 EUR bez DPHKomentár
-
Co sa tyka nabijania viem ze v EU nejake US verzie jazdia. Rychlonabijanie sa riesi cez ChADEMO adapter co je japonsky standard a ide teda pouzit aj na US auta, len samozrejme treba mat US ChADEMO adapter. Treba ale zabudnut na Superchargre a v podstate aj servis, pretoze US verziu ti v EU servisovat nikto nebude.Komentár
-
US Tesla sa vobec neda dobijat z 3 fazovej zasuvky. Takze ano, ChADEMO umozni rychlonabijanie, ale z striedaveho prudu to da maximalne 10kW pri prude 40A. Takze z Europskej 22kW zasuvky dostanes cca 8kW a z Europskej 44kW dostanes 16kW (ak mas dual chargers). S parkilovym transformatorom by to teoreticky slo nabijat na plny vykon, ale osobne by sa mi do toho nechcelo.
A samozrejme, zabudni na supercharger
Naposledy upravené JanoS; 22-06-2016, 08:37. -
Oh to znie exoticky. Aky je cielovy spotrebitel pre take zariadenie? Niekto kto nema dual-charger? Takze teoreticky aj z 44kW zasuvky pojde 44kW po konverzii na DC?
Kedze sa usetri 1000 Eur za dual charger tak vyssia cena asi nebude problem (ak nebude 5000 a podobne)
-
-
kde su tie casy, ked som z USA bral notebook, lebo bol 2x lacnejsi... worldwide servis na 1 rok, bez otazok...
hold, europa a jej DPH.... je zabijak ekonomiky.. lebo ludom uz neostane dost prachov na minanie, pri predrazenych tovaroch...
pricom minimalka nie je o nic vyssia, ako v USA, co viem...
a trh v EU je vacsi, ich je 330 mio, u nas je 500 plus mio obyvatelov...Komentár
-
Dobrý deň, chcel by som sa spýtať, či sú nejaké vizuálne rozdiely medzi US a EU verziami modelu S. ĎakujemKomentár
Komentár