Presne tak, prestaňme sa konečne v tomto svete hrať každý na vlastnom piesočku, ale robme všetci v záujme ľudstva to čo potrebuje. Vôbec nejde o to, kto bude prvý alebo druhý, ide o rozvoj ako taký. Nejde o náskok Tesly, nepotrebuje ho ani udržať ani stratiť. Vôbec nie je podstatné kto postavil prvú nabíjaciu stanicu a podobne. Keby sme nesledovali len vlastné ego, tak by sme už boli oveľa ďalej.
-
-
Ak chce Tesla prezit, tak musi vyuzit vyhody ktore doteraz ziskala a ako start up musi robit podstatne viac ako zavedeni vyrobcovia. Takze to, ci si naskok, alebo poziciu udrzia je pre nich dost podstatne pre dalsi rozvoj aj pre existenciu samotnu. To nema nic s idealmi, je to ekonomika...stagnacia, strata pozicie..upadok. Neboli by prvi ani posledni Tento rok by sa chceli stiahnut straty, takze na tento rok maju obmedzit kapitalove vydavky. Som zvedavy kde sa to prejavi.Komentár
-
Predpokladám, že spomalia stavbu Superchargrov.
Ak nájdu automobilku ktorá im bude platiť za Superchargre, alebo umožnia komukoľvek nabíjať za platbu, nejaké príjmy by mohli mať aj z toho. -
Jedna z veci moze byt ze bude rychlejsia vyroba modelov TMS a TMX. Respektive vyrobia znasobia vyrobu, tak ako sa im to podarilo aj v roku 2015 oproti minulemu. Rozbehnutie vyroby vlastnych baterii v GF by mohlo tiez znizit straty. SC uz teraz spomalili, ved boli mapy pre minuly rok a vsetko sa aj tak nestihlo. Ale uvidime na konci roka budeme mudrejsi.
-
-
Zdravim vas! Zijem v Eindhovene, chcel som si dnes dohodnut testovaciu jazdu, ale kedze mi este rok chyba do 25, zatial sa to nedá, mimochodom unikla im trošku info, že Model 3 bude na trhu až v roku 2018, čiže podľa mňa ak to bude 2017 tak Q3 alebo Q4 . Ešte sa načakáme.Komentár
-
Rezervácie Modelu 3 budú spustené 31.3.2016 v predajniach Tesly celosvetovo. Online rezervácie až druhý deň - 1.4.2016
Preto doporučujem záujemcom, ktorí chcú auto s nižším poradovým číslom ako 100000 stáť vo štvrtok 31 vo Viedni pred predajňou o 8 ráno.
Poplatok: 1000 EUR
Nebude žiadna Signature verzia.
Zdroj: Všemohúci Elon na svojom Twittri.Komentár
-
ICE666SVK Ale ano, napisal v Shareholders letter. Predstavenie Modelu 3 bude 31.3.2016
Get excited for the 31st: Model 3 unveiling is March 31st; on schedule for production & deliveries in late 2017
http://files.shareholder.com/downloa...ate_Letter.pdf
-
To dodanie koncom roka 2017 je dosť šibeničný termín.Komentár
-
Reálne najskôr koncom 2018Komentár
-
Na hybrid.cz v članku o tesle odznela táto vera: Během konferenčního hovoru nicméně Jason Wheeler, nový šéf financí Tesla, potvrdil, že Model 3 nebude mít funkci Autopilot.Komentár
-
Odhadujem ze prve kusy 3 sa dodaju par ludom na vianoce 2017 a prve kusy v Europe mozu byt v lete 2018.Komentár
-
Mozme tu len hadat co bude a kedy, ale okrem toho, ze Tesla Model III bude najlacnejsie bude mozno aj najrychlejsie dostupne. Pri TMS sa ucili a museli vymyslat a riesit problemy, pri TMX riesili aj nove prvky ohladne modelu X, ktore v modeli S nie su. TM3 bude udajne zmensenina modelu S a uz teraz sa hovori o dalsom modeli, ktory riesia popri TM3. Uvidime ked to bude skor, tak to bude super a ked to bude podobny scenar ako pri S ci X tak co uz. Podla mna vizia Tesly bola a je jasna prepracovat sa nie len k cenovo dostupnejsim modelom, ale aj masovejsej vyrobe. Ak to budu vyrabat vo velkych mnozstvach tak pojdu ceny aut dole.Naposledy upravené ICE666SVK; 13-02-2016, 21:29.Komentár
-
Je to tam napisane. OK skusim to napisat inac, Vyzia Tesly bola prepracovat sa od luxusnych aut k dostupnejsim autam na elektricky pohon. To sa im dari. A zvysuju kapacitu vyroby co je len dobre. Jednak sa majitelia dostanu skorej ku svojim autam. Uz to niesu ako to bolo 4 mesiace a za druhe viac vyrobenych aut znamena aj znizenie varobnych nakladov, co moze viest v buducnosti aj k zlacneniu jednotlivych modelov. Jasne nebude to asi tento rok, lebo este nieje rozbehnuta vyroba TMX a TM3 nebola este predstavena. Gigafactory este nebola spustena a plne dokoncenie nebude tento rok. No a este musia dobudovat siete superchargrov. -
Aj mne sa tie lietajuce dvere nepacia, je to zlozita konstrukcia s vacsou pravdepodobnostou poruchy a vo vacsine garazi sa nebudu dat poriadne otvorit. Posuvne by sa mi pacili viac, mam take na 20-rocnom Vane a nikdy s nimi nebol problem... Ale aj tak si TMX kupim :-))) -
Mne sa FWD pacia. Su prakticke a ako povedal Elon, su popritom aj cool. TMX robia jedinecnym spolu s prednym sklom, HEPA filtrom a niektorymi dalsimi zlepseniami. Ako napisal JanoS, pionierske chyby odstrania a FWD budu fungovat podobne spolahlivo, ako zadne piate dvere TMS.
-
A viete mi prosim povedat ako je to s tymi pred-objednavkami. Ja chcem Model III ale nechcem tie prve kusy napriek tomu rozmyslam nad tym dat rezervacku a vyzdvihnut ju co ja viem aj rok potom co sa zacnut auta realne dodavat. Myslite ze by to takto slo alebo radsej ten rok naviac pockat ?
Auto sa do vyroby posiela az po vyplneni configuratora v podstate je to dvojity poradovnik, najprv v akom sa poradi sa to rezervuje a potom v akom poradi to stihnes vykonfigurovat alebo sa mylim ?
Dalsia vec je mozne rezervacku pripadne presunut na inu osobu ?Naposledy upravené Jozefr; 23-02-2016, 20:53.Komentár
-
Rezervaciu mozes urobit hned (mar/apr) a konfiguraciu odsunies na neskor. Navyse v konfiguratore mozes termin dodania auta odsunut o dalsich cca 10 mesiacov. To je zrejme pre Teba rozumne riesenie.
Je to tak ako si napisal, najprv rezervacia a potom konfigurator, v ktorom si mozes zvolit odozeny termin dodania.
Rezervacku nie je mozne presunut na inu osobu alebo firmu. Presnejsie, doteraz to tak bolo
Ale kedze nechcu, aby ludia kseftovali s poradovnikmi, tak to tak zrejme aj ostane.
-
-
Tesla CTO JB Straubel na akcii IHS Energy CERAWeek Houston, sice samozrejme neprezradil o TM3 vela noveho, no aj tak, niektore informacie boli zaujimave
a tak som si sem dovolil niektore zhruba prelozit:
Povedal, ze Model 3 bude "buducou generaciou" technologie Tesly. Doraz bude na znizeni cien komponentov a zvyseni poctu vyrobenych kusov. "Nepotrebujeme viac vykonu ani vacsi dojazd, potrebujeme nizku cenu." Dalej povedal, ze TM3 bude rozmerovo porovnatelna s Audi A4.
Tesla urcite nepojde cestou vodikovych palivovych clankov. Na druhej strane potvrdil, ze Litia je dost a da sa ziskavat dokonca z morskej vody.
Zopakoval, ze rezervacia TM3 bude mozna od 31.3 v Tesla storoch a od 1.4. cez internet. Zaloha 1000 dolarov bude plne refundovatelna.Komentár
-
Na hybrid webe je tiez o tom zmienka http://www.hybrid.cz/sef-technickeho...-tesla-model-3
-
-
Ak povedal, že "nepotrebujeme viac výkonu ani väčší dojazd" znamená to, že bežná verzia bude mať reálny dojazd okolo 250 km (teoreticky si môžu písať čo chcú). To je málo pre človeka, ktorý chce 1 univerzálne auto. Preto ponúknu aj auto s väčším dojazdom, tipujem reálnych okolo 350 km, ale to bude za doplatok, asi nie malý. Vývoj v oblasti batérií nejde tak rýchlo, ako by sme si želali. Takže najbližších 5 rokov neočakávajme žiadne zázraky. Potom uvidíme, možno sa to zlomí revolučnejším spôsobom k lepšiemu.
Kto nevie, aký je rozdiel medzi teoreticky deklarovaným a reálnym dojazdom u elektromobilov, odporúčam si auto vyskúšať, ten kto nemal, nevie.
Komentár
-
Pri dostatočne hustej sieti Superchargrov nie je na väčší dojazd dôvod. V západnej Európe sú Superchargre od seba 150-220 km. To na dlhé cesty cez Európu stačí.
Okrem toho budú musieť sieť výrazne zahustiť kvôli množstvu áut. Už teraz sa tvoria na niektorých Superchargroch kolóny a to majú predaných len okolo 100 000 áut, nie 500 000 ročne
-
-
S pribúdaním počtu áut nebude stačiť ani rozširujúca sa sieť nabíjacích staníc. Zvýšenie dojazdu na aspoň 500 km bude nutné (za cenu pre masy). Inak budé elektromobily stále brané len ako mestské autá a nebudú vhodné na univerzálne využitie.Komentár
Komentár